پیچ و تاب و بازسازی موتور برق

سلام، من نیکو هستم، عضو تیم RoboSap.
در این راهنما به شما نشان خواهم داد که چگونه موتور تک فاز قدیمی را به عقب و بازسازی کنید.
من این موتور را وقتی در گاراژ فروختم خریدم.
ارزان است ما می دانیم که ماشین سوخته است.
تصمیم گرفتم یک ماشین بخرم و سعی کنم آن را بازسازی کنم.
در مراحل بعدی نحوه جداسازی موتور، برداشتن بلبرینگ، کشیدن نقشه سیم پیچ، پیچیدن موتور، انتخاب خازن صحیح و مونتاژ مجدد آن با یاتاقان جدید را به شما نشان خواهم داد.
پیچیدن به عقب یک فرآیند بسیار طولانی است.
حدود دو روز طول می کشد تا تمام قطعات قدیمی را به عقب برگردانید و دوباره آنها را سرهم کنید.
موتور تک فاز معمولاً دارای دو سیم پیچ است و مقاومت سیم پیچ اصلی بزرگ است (
تولید میدان مغناطیسی ضربانی)
و کمکی با مقاومت کمتر (
به موتور جهت چرخش بدهید).
روی موتور باید ظرفیت خازنی وجود داشته باشد.
برای موتورهای الکتریکی مختلف، مقدار آن متفاوت است (
برای موتورهای الکتریکی کوچک حدود 20 میکرو فارنهایت).
2 خازن را می توان روی موتور استفاده کرد، خازن \'در حال کار\' (
همیشه متصل است، مقدار ظرفیت خازنی کم)
و خازن \'شروع\' (
با یک کلید گریز از مرکز با مقدار ظرفیت خازنی بالا متصل است)
شکل 1: طرح موتور تک فاز (شکل 2: عملکرد سیم و ستاره
باید باشد. 4 خط از استاتور)
اگر تجهیزات حرفه ای ندارید، چرخاندن و جدا کردن موتور بسیار زمان بر است.
شما به ابزارهای زیر نیاز دارید: -ابزارهای اصلی (
پیچ گوشتی، چکش، آچار...) -
قرقره بلبرینگ
- اسکنه، برش سیم پیچ قدیمی مشعل بوتان (
یا سایر وسایل گرمایشی)
مواد ویژه: -سیم مسی -کاغذ ایزوله -
خط توری استاتور
اسپری اسپری موتور و یا موتورهای مشابه - 40
عکس موتور را حذف کرد. سپر فن
به طور معمول، درب با پیچ روی محفظه پیچ نمی شود، بلکه فقط به محفظه وصل می شود.
تمام قطعات جدا شونده موتور را در یک جعبه قرار دهید تا آنها را گم نکنید.
فن موتور را به آرامی گرم کنید و خارج کنید.
مواظب باش نشکنی باید خوب پیش بره
می توانید آن را با دو پیچ گوشتی بزرگ جدا کنید.
همانطور که در تصویر مشاهده می کنید، فن موتور ما خراب است و به فن های جدید نیاز داریم.
پس از برداشتن فن موتور، فیکسچر را از شفت خارج کنید.
موقعیت یک درب را در کنار درب علامت گذاری کنید (
معمولاً اعداد 1،2، 3 را در کنار درب قرار می دهیم، بنابراین می دانیم که چگونه آن را مونتاژ کنیم).
پیچ هایی را که درب را ثابت می کنند پیچ ​​کنید (تصویر 2).
درب موتور را بردارید و آن را با قطعات دیگر داخل جعبه قرار دهید.
زمانی متوجه شدم که انتظاراتم را لغو کردم.
یک سیم پیچ موتور سوخته است (
سیاه و بوی رنگ سوخته).
متوجه شدم که بلبرینگ هم شکسته است (
وقتی آن را بچرخانید صدای بلندی تولید می کند).
پیچ هایی که درب جلو را ثابت می کنند (
همانطور که قبلا انجام دادید.
به آرامی درپوش جلو را با روتور از محفظه اصلی جدا کنید و با سایر اجزا داخل جعبه قرار دهید.
پیچ هایی که درپوش بالایی را ثابت می کنند را ببندید.
درپوش بالایی را بردارید و مهر و موم کنید و آن را داخل جعبه با سایر قسمت ها قرار دهید.
تاسیسات برقی بگیرید و
اگر کلاهک روی موتور برق است
سعی کنید تمام اطلاعات را روی
چند
(
ولتاژ، جریان، تعداد دور
عکس از
را بردارید. خازن (
ماشین
پوسته
در دقیقه
بنویسید )
می کنیم . The
نقشه سیم پیچی
یک
، خازن، در مراحل بعدی،
It shows how the
stator coils are connected to each other. Number of slots
winding diagram is a diagram that helps you rewind the motor.
(
.
Each coil is placed in
Stator gap, see the picture). I counted 24 gaps. Open your best drawing program and draw 1 square for each connected slot
بدون
(
wires
2 slots. Draw the coil from the stator to the winding diagram. Do the same for all coils. There can be
سیم
پیچ در یک لایه
draw
.
اگر
gap
سیم پیچی را به صورت تک لایه پر کنید) سیم پیچی را که به گیره متصل شده است، گرم کنید، اما مراقب باشید که سیم مسی را به وضوح مشخص کنید
You
the
in
Cut
can
the
circle, Mark x (wire in)and . (wire out). Now you can draw the path of the magnetic field (picture 3).
wires of different coils
the
and
the
count them to measure their diameter. Write
of wires in each coil in the winding diagram. Now your
number
winding drawing is complete! Be careful. If your coils are
made of two parallel wires,
you can replace them with one wire. Measure
the diameter of 1 line
. Calculate the board of 1 line and multiply it with 2 lines. Now calculate 1 line from your plate. (
to
hammer and chisel
The new wire must have the same plate with the old 2 wires). Use a
the
winding. Try not to damage
cut off the old
stator
آن
and
را
با
. When you cut the old winding on a website, you can continue (Picture 5). Heat the other side of the old winding
زمانی که روتور از روتور
ندهید تا
بیرون بکشید
از یک کلاف
استفاده
افزایش دهید (بستگی
. یک تکه چوب را روی
محور چرخان قرار
دهید تا بتوانید
بگیرید
چگونه آن را بچرخانید و آن را با استفاده از یک پیچ بیرون بیاورید 11
جدا شود کاغذ عایق را روی میز قرار
حدود 4 میلی متر از شکاف را بپیچانید و حدود 16 میلی متر
آن را
به این دارد که
سیم
و
می
توانید
را که قبلاً
پیچی
، جلوی موتور، شکل 12، همین کار را برای همه مدل های دودکش با سیم انجام دهید، آن را روی \'ماشین سیم پیچی\' بگذارید تا فاصله درست را
در
حلقه استفاده کنید، راه
همان
را
5.
موتور
در
روغن
اندازی کنید من در fusion 360 دوباره آن را چاپ کردم و سیم پیچ را در مرکز استاتور قرار دهید تا به سیم پیچ ها آسیب نرسانید سیم‌های مسی را با سیم‌پیچ‌های معمولی وصل کنید (تصویر 9).
فر
جلد
داغ قرار دهید و حدود 4 ساعت بپزید و لبه آن را تمیز کنید روی شفت، روتور را روی
کاری
دو
را روی روتور نصب کنید
حلقه را روی فن
ترک ها را درست کردم،
بچسبانید
فن موتور
سفت نشده است
کنید
سپس
.
آن را با رنگ مشکی کردم و روی موتور نصب کردم در جعبه اتصال
قرار داده شده و
اما
اگر
موتور Rewinding زمان زیادی را می طلبد، درست مانند اولین پیچیدگی شما،
وقتی که محصول تمام شده را می بینید،
سؤالی دارید، لطفاً آنها را در نظرات زیر بنویسید.