پیچ و تاب و بازسازی موتور برق

سلام، من نیکو هستم، عضو تیم RoboSap.
در این راهنما به شما نشان خواهم داد که چگونه موتور تک فاز قدیمی را به عقب و بازسازی کنید.
من این موتور را وقتی در گاراژ فروختم خریدم.
ارزان است ما می دانیم که ماشین سوخته است.
تصمیم گرفتم یک ماشین بخرم و سعی کنم آن را بازسازی کنم.
در مراحل بعدی نحوه جداسازی موتور، برداشتن یاتاقان، کشیدن نقشه سیم پیچ، چرخاندن موتور، انتخاب خازن صحیح و مونتاژ مجدد آن با بلبرینگ جدید را به شما نشان خواهم داد.
پیچیدن به عقب یک فرآیند بسیار طولانی است.
حدود دو روز طول می کشد تا تمام قطعات قدیمی را به عقب برگردانید و دوباره آنها را سرهم کنید.
موتور تک فاز معمولا دارای دو سیم پیچ است و مقاومت سیم پیچ اصلی بزرگ است (
تولید میدان مغناطیسی ضربانی)
و کمکی با مقاومت کمتر (
به موتور جهت چرخش بدهید).
روی موتور باید ظرفیت خازنی وجود داشته باشد.
برای موتورهای الکتریکی مختلف، مقدار آن متفاوت است (
برای موتورهای الکتریکی کوچک حدود 20 میکرو فارنهایت).
2 ظرفیت خازنی را می توان روی موتور استفاده کرد، خازن \'در حال کار\' (
همیشه متصل است، مقدار ظرفیت خازنی کم)
و خازن \'شروع\' (
با یک کلید گریز از مرکز با مقدار ظرفیت خازن بالا متصل است)
شکل 1: طرح موتور تک فاز (شکل 2: ظرفیت سیم کارکرد و ستاره
باید باشد. 4 خط از استاتور)
اگر تجهیزات حرفه ای ندارید، چرخاندن و جدا کردن موتور بسیار زمان بر است.
شما به ابزارهای زیر نیاز دارید: - ابزارهای اصلی (
پیچ گوشتی، چکش، آچار ...) -
قرقره بلبرینگ
- اسکنه، برش سیم پیچ قدیمی مشعل بوتان (
یا سایر وسایل گرمایشی)
مواد ویژه: -سیم مسی -کاغذ ایزوله -
خط توری استاتور
اسپری روغن موتور (WD)
و چند عکس موتور را برداشت - 40 عکس موتور را حذف کرد. سپر فن
به طور معمول، درب با پیچ روی محفظه پیچ نمی شود، بلکه فقط به محفظه وصل می شود.
تمام قطعات جدا شونده موتور را در یک جعبه قرار دهید تا آنها را گم نکنید.
فن موتور را به آرامی گرم کرده و خارج کنید.
مواظب باش نشکنی باید خوب پیش بره
می توانید آن را با دو پیچ گوشتی بزرگ جدا کنید.
همانطور که در تصویر مشاهده می کنید، فن موتور ما خراب است و به فن های جدید نیاز داریم.
پس از برداشتن فن موتور، فیکسچر را از شفت خارج کنید.
موقعیت یک درب را در کنار درب علامت گذاری کنید (
معمولاً اعداد 1،2، 3 را در کنار درب قرار می دهیم، بنابراین می دانیم که چگونه آن را مونتاژ کنیم).
پیچ هایی را که درب را ثابت می کنند بپیچید (تصویر 2).
درب موتور را بردارید و آن را با قطعات دیگر داخل جعبه قرار دهید.
زمانی متوجه شدم که انتظاراتم را لغو کردم.
یک سیم پیچ موتور سوخته است (
سیاه و بوی رنگ سوخته).
متوجه شدم که بلبرینگ هم شکسته است (
وقتی آن را بچرخانید صدای بلندی تولید می کند).
پیچ هایی که درب جلو را ثابت می کنند (
همانطور که قبلا انجام دادید. . .
به آرامی درپوش جلو را با روتور از محفظه اصلی جدا کنید و با سایر اجزا داخل جعبه قرار دهید.
هایی که درپوش بالایی را ثابت می کند را پیچ کنید.
درپوش بالایی را بردارید و مهر و موم کنید و داخل جعبه با سایر قسمت ها قرار دهید.
عکس از تاسیسات برقی بگیرید و
اگر کلاهک روی موتور برق است را بردارید. خازن (
کنید تمام اطلاعات را
پیچ
(
ولتاژ، جریان، تعداد
چند
سیم پیچی '
The winding diagram is a diagram
روی پوسته ماشین
دور
بنویسید )
سعی
در دقیقه،
مراحل بعدی، یک نقشه
خازن، در
It shows how the
stator coils are connected to each other. Number of slots
that helps you rewind the motor.
(
.
Each coil is placed in
Stator gap, see the picture). I counted 24 gaps. Open your best drawing program and draw 1 square for each connected slot
دو
وجود
سیم
2 slots. Draw the coil from the stator to the winding diagram. Do the same for all coils. There can be
پیچ
یک شکاف
در
you
ندارد (اگر سیم پیچی را به صورت تک لایه پر کنید wires. You can draw the gap
in the
circle, Mark x (wire in)and . (wire out). Now
draw
can
of
wires
in
the
path of the magnetic field (picture 3). Cut the wires of different coils and count them to measure their diameter. Write the number
coil in the winding diagram. Now your winding drawing is complete! Be careful. If your
each
coils
Measure
are made of two parallel wires, you can replace them with one wire.
Calculate
the
the diameter of 1 line.
plate with the
the board of 1 line and multiply it with 2 lines. Now calculate 1 line from your plate. ( The new wire must have
same
the
old 2 wires
. Use a hammer and chisel to
cut off the old winding. Try not to
stator. When you cut the old winding
)
damage
the other side of the old
on a website, you can continue (Picture 5). Heat
کلاف بیرون بکشید.
winding and
آن را
یک تکه چوب را روی محور چرخان قرار
حدود 4 میلی متر از شکاف را بپیچانید و حدود 16 میلی متر آن را افزایش دهید
روی
ندهید تا زمانی که روتور از روتور جدا
با استفاده از یک
شود کاغذ عایق را
آن
بستگی به این دارد که
میز قرار دهید تا
بتوانید
،
چگونه آن را بچرخانید و آن را با استفاده از یک پیچ درآورید 11، جلوی موتور، شکل 12، همین کار را برای همه مدل های دودکش با سیم انجام
دهید
را روی \'ماشین پیچشی\' بگذارید
(
که
قبل
شروع کنید من در fusion
استفاده از آن می توانید
360
تا فاصله درست را بگیرید و سیم پیچی را
تا
مسی
سیم‌های
مجدداً آن را چاپ کردم و سیم پیچ را در مرکز استاتور قرار دهید
به سیم پیچ ها
از
آسیب نرسانید
را
کنید
نصب
با سیم‌پیچ‌های معمولی وصل کنید (تصویر 9). 5. موتور را در یک فر داغ قرار دهید و حدود 4 ساعت بپزید و لبه آن را تمیز کنید روی شفت، روتور را روی دو جلد روغن کاری کنید حلقه را روی فن بچسبانید. فن موتور را روی
روتور
و
ها را ثابت کردم، سپس
آن را
ترک
با رنگ مشکی کردم و روی
همانطور که در تصویر انجام دادم، سوراخ هایی در پوسته ایجاد کنید
نوشته شده است در
جعبه
موتور
اتصال قرار داده شده و نمی توان آن را بیرون کشید
،
روی
موتور نصب کردم (
جعبه
موتور
که
سؤالی
Rewinding زمان زیادی را می طلبد، درست مانند اولین باری
محصول نهایی را می بینید، اگر
دارید، لطفاً آنها را در نظرات زیر بنویسید.