電気モーターの巻き戻しと改修

こんにちは、私はロボサップチームのメンバーであるニコです。
このマニュアルでは、古い単相モーターを巻き戻して改修する方法を紹介します。
ガレージで販売したときにこのモーターを購入しました。
それは安いです。車が燃え尽きていることがわかっています。
私は車を買って、それを改修しようとしました。
次のステップでは、モーターを分解し、ベアリングを取り外し、曲がりくねった描画を描き、モーターを巻き戻し、正しいコンデンサを選択し、新しいベアリングで再組み立てする方法を示します。
巻き戻しは非常に長いプロセスです。
巻き戻し、すべての古い部品を交換し、それらを再組み立てするのに約2日かかります。
単相モーターには通常2つのコイルがあり、メインコイルの抵抗は大きく（
脈動する磁場を生成）
、抵抗が少ない補助剤（
モーターに回転方向を与えます）。
モーターに静電容量が必要です。
さまざまな電気エンジンの場合、その価値は異なります（
20マイクロフ前後の小さな電気エンジンの場合）。
2静電容量は、モーター、\ 'running \'コンデンサ（
常に接続された、低静電容量値）
および\ 'start \'コンデンサ（
高い静電容量の遠心スイッチに接続されています
）
に
使用できます。モーターを巻き戻して分解します。
次のツールが必要です： - 基本ツール（
ドライバー、ハンマー、レンチ。。。。。。） -
チゼルを搭載し
、古い巻き巻ブタントーチ（
その他の加熱装置）
材料を切断します。
または
プーリー
特別
通常、蓋はネジでハウジングにねじ込まれていませんが、ハウジングに接続されています。
モーターのすべての取り外しの部分を箱に入れて、それらを失うことができないようにします。
モーターファンを静かに加熱して取り除きます。
注意してください、あなたはそれを壊さないでください、それはうまくいくはずです。
2つの大きなドライバーでそれを分解できます。
写真でわかるように、私たちのモーターファンは壊れており、新しいファンが必要です。
モーターファンを取り外した後、シャフトからフィクスチャを取り外します。
蓋の側面に単一の蓋の位置をマークします（
通常、蓋の側面に1,2、3を配置するので、組み立てる方法を知っています）。
蓋を固定するネジをねじ込みます（写真2）。
モーターのカバーを取り外し、他の部品で箱に入れます。
私は自分の期待をキャンセルしたときにそれを実現しました。
モーターワインディングが燃え尽きます（
黒と焦げた塗料の匂い）。
ベアリングも壊れていることがわかりました（
回転すると大きな音がします）。
フロントカバーを固定するネジをねじ込みます（
以前と同じように。
ローターをメインハウジングから箱に入れて、他のコンポーネントと
。
に箱に入れます。上カバーを固定する
一緒
をねじ込みます
ネジ碑文
の
の
すべて
書き留め
を
ます
情報ステーター
の数は
、
24
を
の
絵
描い
ます
て
います
ワイヤー
。
古い巻き上げを燃やしているように、
出力の
コイル
塗りつぶし
を（
なコイルを
巻き上げ図には
、
さまざま
測定
。
し
ます2つのハンマーを使用して、
を
巻き上げ
古い
切断
。
ます
し滑車
必要に応じ
て
が
覆う
を
でき
こと
ますサンドブラストは、錆びた鉄で作られており、
に隔離
され
テーブル
て
い
ますます
図12、
すべてのギャップスミンが
「巻き上げ
\
機
を
」
置きFusion 360は、自分
を
の
ため
に
コイル
かけ
ますエンドコイル縮小を備えたワイヤーは、
に
写真
の
を
。
コイル
組み合わせ
てい
ます完璧）は、
直径を測定する
ディレクトリの
この
。
こと
が
でき
ますワッシャー）
は、最初のカバーを貼り付けて、
ファンを塗っ
に、
たとき
ファンを塗った
様子を塗ったことに
気付き
ました。を固定することができる
あなたのファンは、
私はそれを
固定し、亀裂
とあなたに
。
刻むこと
を望んでいますシェルの穴は、
モーター
い
コード
導入され
に
ます
の
て潤滑剤を使用して、
し
。
を
モーター
挿入
ます