Сәлеметсіз бе, мен Никомын, робосап командасының мүшесі.
Осы нұсқаулықта мен сізге ескі бір фазалы моторды қалай орап, жаңартып отыруға болатындығын көрсетемін.
Мен бұл моторды гаражға саттық кезінде сатып алдым.
Бұл арзан. Көлік өртенгенін білеміз.
Мен көлік сатып алуды және оны жөндеуге тырыстым.
Келесі қадамдарда мен моторды қалай бөлшектеуге, подшипникті қалай бөлшектеуге, орамалды сызбаны тартып, моторды артқа айналдырып, дұрыс конденсаторды басып, оны жаңа мойынтірекпен қайта жинаңыз.
Қайта айналдыру - бұл өте ұзақ процесс.
Шамамен екі күн кетуге, барлық ескі бөлшектерді ауыстырып, оларды қайта жинайды.
Бір фазалы қозғалтқыш әдетте екі катушкалар бар, ал негізгі катушканың төзімділігі үлкен (
импульсті магнит өрісі)
және аз қарсылас (
қозғалтқышты айналдыру бағытымен беріңіз).
Моторда сыйымдылық болуы керек.
Әр түрлі электр қозғалтқыштары үшін оның мәні әртүрлі (
шағын электр қозғалтқыштары үшін 20 микроб).
2 сыйымдылықты моторда, \ «іске қосудан (
әрдайым қосылыңыз, төмен сыйымдылығы төмен)
және \« Старт-циклмен) және \ «
Сабаққа арналған қосқыш)
1-сурет: Жұлдыздың сымы (
Жұлдыздардан 4 жол болуы керек) Стератор сымы (Жұлдыздан 4 жол)
) және қозғалтқышты бөлшектеңіз.
Сізге келесі құралдар қажет: -баздық құралдар (
, балғалар, кілт) -
ескі
-шиселді (
басқа жылу құрылғыларын)
немесе
бұрағыш
желдеткіш
кесіңіз.
Әдетте, қақпағы корпуста бұрандамен бұралмайды, бірақ ол жай корпусқа қосылған.
Сіз мотордың барлық бөлшектелген бөліктерін қорапқа салыңыз, сонда сіз оларды жоғалтпаңыз.
Мотор желдеткішін ақырын жылыдап, алыңыз.
Абайлаңыз, сіз оны сындырмаңыз, ол жақсы жүруі керек.
Сіз оны екі үлкен бұранданмен бөлшектей аласыз.
Суретте көріп отырғаныңыздай, біздің мотор желдеткіші бұзылған және бізге жаңалар қажет.
Мотор желдеткішін алғаннан кейін, арматураны біліктен шығарыңыз.
Қақпақтың бүйіріндегі бір қақпақтың орнын белгілеңіз (
әдетте біз қақпақтың бүйіріндегі 1,2, 3 сандарды орналастырамыз, сондықтан біз оны қалай жинауға болады).
Қақпақты бекітетін бұрандаларды бұраңыз (2-сурет).
Мотордың қақпағын шешіп, оны қорапқа басқа бөліктермен салыңыз.
Мен күткенімнен кейін түсіндім.
Мотордың орамасы күйіп кетеді (
қара және өртенген бояудың иісі).
Мен мойынтіректердің де сынғанын білдім (
оны бұраған кезде қатты дыбыс шығарады).
Алдыңғы қақпақты (
алдыңғы қақпақты)
бұрап бұраңыз. Алдыңғы қақпақты негізгі корпусты алып тастаңыз
. Жоғары қақпақты орнына салыңыз
. Егер оны басқа бөліктерді шығарып алыңыз.
барлық сымдарды алып тастаңыз
Егер оны
. Жазу
тақтасы
катушкалар бір-біріне қосылады.
стерлингтің саны (
Статорлық алшақтықты қараңыз). Мен әрбір кемесіңізді аштым. Әрбір
Мен
катушканы ашыңыз
.
бөліңіз
Әрбір бос орынға
бір бос орынға ие бол (
егер сіз синглельдің орамасы »болуы мүмкін.
. Егер
сіз катушкасы
сым
шығыс
)
(
өріс (3-сурет).
түрлі катушкалар сымдарын кесіп, оларды олардың диаметрі бойынша есептеңіз.
жазыңыз
Әр
Егер
сіздің
катушкаларыңыз
бір
сыммен Ескі 2 сымдары бар пластина). Ескі
кесіп алу үшін.
тырысыңыз
ескі ораманы
зақымдауға
Сіз
.
ораманы немесе ротордың білікшесін біліп алыңыз.
Қажет болса,
,
бар
ротордың білікшесі
бұраңыз
.
оны оны жарып жіберуге шешім қабылдады.
Олар стераторлық тақтайшаларды пайдаланбаңыз немесе оқшаулағыш қағазды салыңыз. Олар
алшақтықтың
ұзындығын, шамамен 16 мм-ге қойыңыз (
қалай бұрап аласыз)
қағазды
сіз бұрауыш
сол қашықтықты қолдана аласыз.
Сіз өзіңізден орап жасай аласыз.
Сіз оны басып шығарып, оны өзіңіз жасай аласыз.
шығарып
.
оны
Сіз
стерлаңызды
алыңыз Оқшаулау, содан кейін мыс сымын дәнекерлеп, оларды клипке салыңыз. Клипті стерлаңызды, мотордың айналасына
3. Моторды айналдырыңыз . 3-
жалғаңыз
.
ті бұраңыз. Ескі бояуды бұраңыз
.
. Ескі бояуды қайта жасаңыз
5.
Моторды қайта пайдалануға Ыстық пеш және шамамен 4 сағат пісіріңіз.
шығарып алыңыз (
қақпақ кемелді). Сондай-ақ
(
сіз ротордың шетінен пайда бола аласыз
егер сіз
6302 болса).
Қозғалтқышты
, майлаушы.
Алғашқы қақпақты роторға
желдеткішті
содан
тазалаңыз
кейін
салыңыз
)
( Білік.
Мотор желдеткіні роторға орнатыңыз (
желдеткішпен қыздырыңыз, бірақ
өнеркәсіптік
аласыз.
сіз оны
түзете
сіз оны Қажет).
Конденсельді сыдырма көмегімен моторға орнатыңыз (
менде снарядқа саңылаулар).
сымы (
моторым - 20 микрокрет) бар.
менің
Егер
қуат
сізде Ескі резеңке губкамен жаңадан жасалған.
Моторға бұрандалы жеңді майлаңыз.
сіз
Егер
Егер
өзіңізден гөрі роторлы білікті майлаңыз.
сіз
дайын өнімді келтіріңіз
. Мен оларды шешуге тырысамын.
