Halo, saya Niko, anggota tim Robosap.
Dalam manual ini saya akan menunjukkan kepada Anda cara memundurkan dan merenovasi motor fase tunggal lama.
Saya membeli motor ini ketika saya menjualnya di garasi.
Itu murah. Kami tahu mobilnya terbakar.
Saya memutuskan untuk membeli mobil dan mencoba merenovasinya.
Pada langkah selanjutnya, saya akan menunjukkan kepada Anda cara membongkar motor, melepas bantalan, menggambar gambar belitan, memulihkan motor, memilih kapasitor yang benar dan memasang kembali dengan bantalan baru.
Rewinding adalah proses yang sangat panjang.
Butuh sekitar dua hari untuk mundur, mengganti semua bagian lama dan menyusun kembali.
Motor fase tunggal biasanya memiliki dua kumparan, dan resistansi koil utama besar (
menghasilkan medan magnet berdenyut)
dan tambahan dengan resistansi lebih sedikit (
berikan motor arah rotasi).
Harus ada kapasitansi pada motor.
Untuk mesin listrik yang berbeda, nilainya berbeda (
untuk mesin listrik kecil sekitar 20 mikrof).
2 Kapasitansi dapat digunakan pada motor, \ 'menjalankan \' kapasitor (
selalu terhubung, nilai kapasitansi rendah)
dan kapasitor \ 'start \' (
saklar sentrifugal dengan nilai kapasitansi yang tinggi
terhubung
dengan
. Mengkonsumsi untuk memundurkan dan membongkar motor.
You need the following tools :-Basic tools (
Screwdriver, hammer, wrench. . . )-
Bearing pulley-
Chisel, cut the old windingButane torch (
Or other heating devices)
Special Materials :-Copper wire -Isolate paper-
Stator lace line
Spray lubricant (WD-40 or similar)-
The motor lacquer took a few photos of the motor and removed the fan shield.
Biasanya, tutupnya tidak kacau di rumah dengan sekrup, tetapi hanya terhubung ke rumah.
Masukkan semua bagian motor yang turun ke dalam kotak sehingga Anda tidak kehilangan mereka.
Panaskan dengan lembut dan lepaskan kipas motor.
Hati -hati, Anda tidak akan memecahkannya, itu harus berjalan dengan baik.
Anda dapat membongkar dengan dua obeng besar.
Seperti yang dapat Anda lihat pada gambar, kipas motor kami rusak dan kami membutuhkan yang baru.
Setelah melepas kipas motor, lepaskan perlengkapan dari poros.
Tandai posisi tutup tunggal di sisi tutupnya (
biasanya kita menempatkan angka 1,2, 3 di sisi tutupnya, jadi kita akan tahu cara merakitnya).
Sekrup sekrup yang memperbaiki tutupnya (gambar 2).
Lepaskan penutup motor dan masukkan ke dalam kotak dengan bagian lain.
Saya menyadarinya ketika saya membatalkan harapan saya.
Sebuah belitan motor terbakar (
hitam dan bau cat terbakar).
Saya menemukan bahwa bantalan itu juga rusak (
itu membuat suara keras ketika Anda memutarnya).
Sekrup sekrup yang memperbaiki penutup depan (
seperti yang Anda lakukan sebelumnya.
Lepaskan penutup depan dengan lembut dengan rotor dari rumah utama dan masukkan ke dalam kotak dengan komponen lain.
Sekrup sekrup yang memperbaiki penutup atas.
Lepaskan penutup atas dan tutup dan masukkan ke dalam kotak dengan capor.
Ambil beberapa foto di atas capac dan lepaskan semua kabel dan lepaskan semua kabel dan klip listrik.
Jika ada capac
. Tuliskan
prasasti
.
semua
di
papan
informasi
menunjukkan
gulungan
Ini
bagaimana
sama
terhubung
stator
lain
satu
Perlu
diisi
bidang
)
dapat
magnet
(
3
gambar
menggambar
Kawat baru harus memiliki
piring
)
2
dengan
kabel
sama
yang satu, batang logam
dari
atau
Miliki
tarik
katrol
poros
. Jadi kami memutuskan untuk
tidak menggunakan sandblast atau menggaruk pelat stator, mereka
dari
karat
terbuat
besi
tahan
yang harus sangat cocok
dapat
sehingga
mengambilnya
tidak
Anda
.
mesin
berliku
dapat
Anda
rumah
.
di
membuat Kawat
Lapisan
dan
Penyangkaran
.
Tembaga
Panas
Mengisolasi
Selama
.
4
jam
Tempatkan penutup pertama pada rotor (
jangan
pegas
)
.
mesin
cuci
lupakan
Pasang kipas motor pada rotor (
dapat memanaskannya dengan kipas industri, tetapi tidak terlalu panas karena menjadi sangat lembut
Anda
mengubah
dan
dapat
)
bentuknya Kapasitor motor dengan ritsleting (
seperti yang saya lakukan pada gambar,
bor
lubang
cangkang
.
di
) Spons
.
lama
karet
mereka.
