Përdorimi i motorit pa furça shpesh është shfaqur në procesin e temperaturës së tij të punës, madje nuk mund të funksionojë, disa nga arsyet e ngrohjes elektrike, znj. Dhe kombinuar me gjetjet aktuale dhe djemtë bëjnë një komunikim.
fuqia shkakton mbinxehje të motorit. Tensioni i ulët i furnizimit është shumë i lartë.
kur voltazhi i furnizimit është shumë i lartë, forca kundër elektromotore e motorit, fluksi magnetik dhe dendësia e fluksit magnetik rriten. Për shkak të madhësisë së humbjes së hekurit dhe densitetit të fluksit magnetik është proporcional me katrorin e rritjes së humbjeve të hekurit, që çon në mbinxehje të bërthamës. Dhe fluksi magnetik në rritje, dhe komponenti aktual ngacmim është rritur në mënyrë dramatike, për shkak të rritjes së humbjes së bakrit të dredha-dredha të statorit, e bëjnë dredha-dredha mbinxehje. Prandaj, kur voltazhi i furnizimit me energji tejkalon tensionin e vlerësuar të motorit, mbinxehja e motorit.
tensioni i ulët i furnizimit është shumë i ulët.
kur voltazhi i furnizimit është shumë i ulët, nëse çift rrotullimi elektromagnetik i motorit mbetet i pandryshuar, fluksi do të zvogëlohet, rryma e rotorit rritet në përputhje me rrethanat, komponenti i fuqisë së ngarkesës në rrymën e statorit rritet, shkakton rritjen e humbjes së bakrit të mbështjelljes, shkakun, mbinxehjen e mbështjelljes së rotorit.
asimetria e tensionit të ulët të furnizimit.
Kur qark pushtet, një fazë do të shkaktojë njëfazor trefazor funksionimin motor, funksionimi i dy faza dredha-dredha mbinxehje nga aktuale të lartë, në mënyrë që motori djegur. Thuhet shpesh se motori hapet faza.
burim i ulët i energjisë trefazore i pabalancuar.
kur fuqia trefazore e pabalancuar, mund të bëjë rrymën e pabalancuar trefazore të motorit, përmes sekuencës zero të dredha-dredha të motorit të mos funksionojë dhe rrymës së sekuencës negative, të shkaktuar nga mbinxehja e dredha-dredha.
kur mbinxehja e motorit, miraton procesin e eliminimit, së pari duhet të merret parasysh fuqia e arsyes.
Problemet e ngarkesës çojnë në mbinxehje të motorit.
kur pajisja nuk formon një grup të plotë, fuqia e ngarkesës së motorit është më e madhe se fuqia nominale e motorit, mbingarkesa e motorit që funksionon për një kohë të gjatë (karroca e kalit të vogël), mund të çojë në mbinxehje.
Mbinxehja e motorit të mirëmbajtjes, së pari duhet të zbuloni nëse fuqia e ngarkesës dhe fuqia motorike, me heqjen e verbërisë pa një qëllim.
Ngarkesa mekanike me tërheqje të ulët nuk funksionon siç duhet.
ndërsa pajisjet mbështetëse, por ngarkesa mekanike që zvarritet nuk funksionon siç duhet, koha e funksionimit ngarkon kur është e vogël, si p.sh. shirësi mbështetës i motorit, kur sasia e ushqimit është shumë e madhe, ethet e mundësive elektrike për shkak të mbingarkesës.
dështim mekanik me tërheqje të ulët.
kur zvarritet, dështimi mekanik, ose ngecja, rrotullimi jo fleksibël, do të bëjë mbingarkimin e motorit, duke shkaktuar mbinxehje të mbështjelljes së motorit.
Vetë motori i qarkut me dredha-dredha të ulët të motorit shkakton mbinxehje.
Kur një ndërprerje fazore dredha-dredha në dredha-dredha motorike, ose dega paralele ka një qark degë, do të çojë në rrymë të pabalancuar trefazore, mbinxehja e motorit.
ulët kur dredha-dredha motor qark të shkurtër gabim, qark i shkurtër aktual është shumë më i madh se rryma normale e punës, të bëjë dredha-dredha humbje bakrit rritet, të shkaktojë mbinxehje dredha-dredha, madje edhe të shkatërruar.
gabime të ulëta të lidhjes së motorit.
kur lidhja e gabuar në motorin e lidhjes me trekëndëshin e yllit, nëse motori ende funksionon me ngarkesë të plotë, rryma e mbështjelljes së statorit më shumë se rryma nominale, dhe madje shkakton ndalimin e motorit, nëse koha e mbylljes është pak e gjatë, për të mos ndërprerë furnizimin me energji elektrike, dredha-dredha nuk është vetëm një mbinxehje serioze, por edhe motori do të digjet.
kur lidhja yll i defektit të motorit lidhet në një trekëndësh, ose disa varg spirale në një grup degë të degës së degës së motorit në dy degë paralelisht, do të mbinxehet dredha-dredha dhe bërthama hekuri, serioze kur do të digjet dredha-dredha.
procesi i instalimeve elektrike të motorit të ulët.
kur një spirale, një spirale ose një mbështjellje fazore për të kthyer mbrapsht, do të çojë në çekuilibër serioz të rrymës trefazore dhe do të bëjë që mbështjellja të mbinxehet.
kur dështimi mekanik i motorit.
kur përkulja e keqe e boshtit të motorit, montimi, defekti i kushinetave, etj, të gjitha mund të bëjnë që rryma e motorit të rritet, humbja e bakrit dhe humbja e makinës rriten, e bëjnë motorin të mbinxehet.
Temperatura e keqe e ftohjes së ventilimit të motorit të mbinxehjes së temperaturës së ulët, temperatura e ajrit në hyrje është e lartë.
hyrje të ulët kanë bllok të ndryshëm, të varfërit në erë, duke shkaktuar pak në erë.
Pluhuri i ulët i brendshëm i motorit shumë, ndikon në shpërndarjen e nxehtësisë.
dëmtim i ulët i ventilatorit ose i instaluar mbrapsht, sepse nuk ka erë ose vëllimi i ajrit është i vogël.
Mbulesa e erës e ulët e pa instaluar ose brenda kapakut fundor të motorit nuk është instaluar deflektori i erës, duke shkaktuar motorin pa erën e duhur.
prodhuesit e motorëve pa furça
Grupi HOPRIO, një prodhues profesional i kontrolluesve dhe motorëve, është themeluar në vitin 2000. Selia e Grupit në qytetin Changzhou, Provinca Jiangsu.
