Análise de causa do calor do motor - da prática à teoria

O uso do motor sem escova geralmente apareceu no processo de sua temperatura de trabalho, mesmo que não possa funcionar, alguns dos motivos do aquecimento elétrico, MS atualmente. E combinado com as descobertas reais e os caras fazem uma comunicação.


A energia causa o superaquecimento do motor, a tensão de baixa oferta é muito alta.

Quando a tensão de alimentação é muito alta, a força eletromotiva do contrato do motor, o fluxo magnético e o fluxo magnético aumentam. Devido ao tamanho da perda de ferro e à densidade do fluxo magnético, é proporcional ao quadrado de perdas de ferro, leva ao superaquecimento do núcleo. E o fluxo magnético aumentando, e o componente de corrente de excitação aumentou drasticamente, devido ao aumento da perda de cobre do estator de enrolamento, faça com que o superaquecimento do enrolamento. Portanto, quando a tensão da fonte de alimentação excede a tensão nominal do motor, o superaquecimento do motor.

A baixa tensão de alimentação é muito baixa.

Quando a tensão de alimentação estiver muito baixa, se o torque eletromagnético do motor permanecer inalterado, o fluxo reduzirá, a corrente do rotor aumenta de acordo, o componente de potência de carga no aumento da corrente do estator, causando o aumento da perda de cobre em enrolamento, causa, superaquecimento do enrolamento do rotor.



assimetria de tensão de baixa oferta.

Quando o circuito de potência, uma fase causará operação de motor trifásico monofásico, a operação do superaquecimento de enrolamento de duas fases por alta corrente, de modo que o motor queimou. É frequentemente dito que a fase aberta do motor.

Fonte de energia trifásica de baixo desequilíbrio.

Quando a energia trifásica desequilibrada, pode fazer com que a corrente trifásica desequilibrada do motor, através do não funcionar na sequência zero de enrolamento do motor e corrente de sequência negativa, causada pelo superaquecimento do enrolamento.

Ao superaquecimento do motor, adota o processo de eliminação, deve primeiro considerar o poder da razão.

Problemas de carga levam ao superaquecimento do motor sobrecarga de motor baixo em execução.

Quando o dispositivo não forma um conjunto completo, a potência de carga do motor é maior que a potência nominal do motor, a sobrecarga do motor em funcionamento por um longo tempo (o carrinho de cavalo) pode levar ao superaquecimento.

O superaquecimento do motor de manutenção deve primeiro descobrir se a energia de carga e a energia do motor, com a remoção da cegueira sem um propósito.



A baixa carga mecânica de arrasto não funciona corretamente.

Enquanto suporta o equipamento, mas a carga mecânica que o arrasto não funciona corretamente, o tempo de execução é carregado quando pequeno, como a debulhadora de suporte ao motor, quando a quantidade de alimentação é muito grande, a febre da oportunidade elétrica devido à sobrecarga.

baixa falha mecânica de arrasto.

Ao ser arrastado, a falha mecânica, ou presa, não a rotação flexível, fará com que a sobrecarga do motor, causando o superaquecimento do enrolamento do motor.

O próprio motor do circuito de enrolamento do motor baixo causa superaquecimento.

Quando uma quebra de enrolamento de fase no enrolamento do motor, ou o ramo paralelo tiver um circuito de ramificação, levará à corrente trifásica desequilibrada, superaqueça o motor.

Baixa quando a falha de curto-circuito de enrolamento do motor, a corrente de curto-circuito é muito maior que a corrente de trabalho normal, faz com que a perda de cobre enrolada aumente, causa o superaquecimento do enrolamento, até destruído.



erros de conexão do motor baixo.

Quando se conectará mal ao motor de conexão Star Delta, se o motor ainda com operação de carga total, a corrente do enrolamento do estator é mais do que a corrente nominal e até fizer com que o motor pare, se o tempo de desligamento for um pouco longo, para não cortar a fonte de alimentação, o enrolamento não for apenas um superaquecimento grave, também será queimado de motor.

Quando a conexão da estrela da falha do motor se conectar a um triângulo, ou várias cordas da bobina em um conjunto de falhas do motor em dois ramificações em paralelo, superaquece o enrolamento e o núcleo de ferro, grave quando queimar o enrolamento.

Processo de fiação do motor baixo.

Quando uma bobina, uma bobina ou enrolamentos de fase para reverter, levam a um desequilíbrio grave de corrente trifásica e fará com que o superaquecimento do enrolamento.

Quando a falha mecânica do motor.

Quando a flexão ruim do eixo do motor, a montagem, a falha do rolamento, etc., todos podem fazer com que a corrente do motor aumente, a perda de cobre e a perda de máquina aumentem, faça o superaquecimento do motor.

A temperatura de superaquecimento do motor de resfriamento por ventilação ruim da temperatura baixa, a temperatura do ar de entrada é alta.

A entrada baixa tem um bloqueio em cross, transforme os pobres no vento, causando pouco ao vento.

Poeira interna do motor baixo demais, afeta a dissipação de calor.

Danos baixos do ventilador ou instalados para trás, porque não há volume de vento ou ar é pequeno.

Baixo não instalou a tampa do vento ou dentro da tampa da extremidade do motor, não instalou o defletor de vento, causando o motor sem o vento direito.
Fabricantes de motores sem escova