تحليل سبب حرارة المحرك - - من الممارسة إلى النظرية
بيت » مدونة » تحليل سبب الحرارة المحرك - - من الممارسة إلى النظرية

تحليل سبب حرارة المحرك - - من الممارسة إلى النظرية

وجهات النظر: 0     المؤلف: محرر الموقع النشر الوقت: 2020-11-12 الأصل: موقع

استفسر

زر مشاركة Facebook
زر مشاركة تويتر
زر مشاركة الخط
زر مشاركة WeChat
زر مشاركة LinkedIn
زر مشاركة بينتيريست
زر مشاركة WhatsApp
زر مشاركة كاكاو
زر مشاركة Snapchat
زر مشاركة البرقية
زر مشاركة Sharethis

غالبًا ما ظهر استخدام المحرك بدون فرش في عملية درجة حرارة العمل ، حتى لا يمكن العمل ، بعض أسباب التدفئة الكهربائية ، MS اليوم. بالإضافة إلى النتائج الفعلية والرجال يقومون بالاتصال.


الطاقة تسبب ارتفاع درجة حرارة المحرك انخفاض الجهد إمدادات العرض مرتفع للغاية.

عندما يكون جهد الإمداد مرتفعًا جدًا ، فإن قوة المحرك الكهربائي المضاد للمحرك ، وتزداد التدفق المغناطيسي وكثافة التدفق المغناطيسي. نظرًا لحجم فقدان الحديد وكثافة التدفق المغناطيسي تتناسب مع زيادة مربع فقدان الحديد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة الأساسية. وزيادة التدفق المغناطيسي ، وزاد المكون الحالي للإثارة بشكل كبير ، بسبب زيادة فقدان النحاس اللف ، يجعل ارتفاع درجة الحرارة المتعرجة. لذلك ، عندما يتجاوز جهد إمدادات الطاقة الجهد المقنن للمحرك ، ارتفاع درجة حرارة المحرك.

جهد العرض المنخفض منخفض للغاية.

عندما يكون جهد الإمداد منخفضًا جدًا ، إذا ظل عزم الدوران الكهرومغناطيسي للمحرك لم يتغير ، فإن التدفق سيقلل ، يزداد تيار الدوار وفقًا لذلك ، مكون طاقة التحميل في زيادة تيار الجزء الثابت ، مما يتسبب في زيادة فقدان النحاس المتعرج ، السبب ، ارتفاع درجة حرارة الدوار.



انخفاض عدم تناسق الجهد الجهد.

عندما تتسبب دائرة الطاقة ، ستؤدي الطور إلى تشغيل محرك أحادي الطور من ثلاث مراحل ، فإن تشغيل ارتفاع درجة الحرارة اللذيذ في مرحلتين بواسطة تيار مرتفع ، بحيث يحترق المحرك. غالبًا ما يقال أن المرحلة المفتوحة للمحرك.

مصدر طاقة ثلاثي الطور غير متوازن منخفض.

عندما تكون القوة غير المتوازنة ثلاثية الطور ، يمكن أن تجعل تيار المراحل الثلاثة غير المتوازنة للمحرك ، من خلال عدم العمل في تسلسل الصفر المتعرج وتيار التسلسل السلبي ، الناجم عن ارتفاع درجة الحرارة.

عند ارتفاع درجة حرارة المحرك ، يعتمد عملية الإقصاء ، يجب أولاً النظر في قوة العقل.

مشاكل الحمل تؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك المنخفض المحرك.

عندما لا يشكل الجهاز مجموعة كاملة ، تكون طاقة تحميل المحرك أكبر من الطاقة المقدرة للمحرك ، فإن الحمل الزائد للمحرك يعمل لفترة طويلة (عربة الحصان الصغيرة) ، يمكن أن يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة.

يجب أن يكتشف ارتفاع محرك الصيانة أولاً ما إذا كانت قوة التحميل وقوة المحرك ، مع إزالة العمى دون غرض.



الحمل الميكانيكي منخفض السحب لا يعمل بشكل صحيح.

أثناء دعم المعدات ، لكن الحمل الميكانيكي الذي يسحب لا يعمل بشكل صحيح ، يتم تحميل وقت التشغيل عندما يكون صغيرًا ، مثل Thersher دعم المحرك ، عندما تكون كمية التغذية كبيرة جدًا ، حمى الفرص الكهربائية بسبب التحميل الزائد.

انخفاض السحب الفشل الميكانيكي.

عند سحب الفشل الميكانيكي ، أو عالقًا ، وليس دوران مرن ، فإنه سيجعل الحمل الزائد للمحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة تعزيز المحرك.

محرك دائرة متعرج منخفض المحرك نفسه يسبب ارتفاع درجة الحرارة.

عندما يكون لطف طور واحد في متعرج المحرك ، أو الفرع المتوازي له دائرة فرعية ، فإنه سيؤدي إلى تيار غير متوازن ثلاث مراحل ، مما يزيد من درجة الحرارة المحرك.

منخفضة عندما يكون خطأ الدائرة القصيرة لخط الدائرة ، فإن تيار الدائرة القصيرة أكبر بكثير من التيار العادي العام ، مما يجعل فقدان النحاس المتعرج ، ويتسبب في ارتفاع درجة الحرارة المتعرجة ، حتى تم تدميرها.



أخطاء اتصال محرك منخفضة.

عندما يتفوق على محرك اتصال دلتا النجمة ، إذا كان المحرك الذي لا يزال يتمتع بتشغيل الحمل الكامل ، فإن تيار الجزء الثابت الذي يتجه أكثر من التيار المقنن ، وحتى يتسبب في توقف المحرك ، إذا كان وقت الإغلاق طويلًا بعض الشيء ، وليس لقطع إمدادات الطاقة ، فإن اللف ليس مجرد ارتفاع درجة حرارة خطيرة.

عندما يتصل اتصال Star of Motor Fault بمثلث ، أو عدة سلسلة ملفات في مجموعة فرع من الصدع المحرك في فرعين بالتوازي ، فإن ارتفاع درجة حرارة اللف والميتلي ، وهو أمر خطير عندما يحترق.

عملية الأسلاك ذات المحرك المنخفض.

عندما يؤدي لفائف أو لفائف أو لفات الطور إلى عكس ذلك ، إلى عدم توازن خطير من ثلاث مراحل تيار ويجعل ارتفاع درجة الحرارة المتعرجة.

عندما الفشل الميكانيكي للمحرك.

عندما ينحني عمود المحرك السيئ ، والتجميع ، والخطأ ، وما إلى ذلك ، يمكن أن يجعل جميع المحرك زيادة التيار ، وفقدان النحاس وفقدان الماكينة ، مما يجعل ارتفاع درجة الحرارة في المحرك.

درجة حرارة محرك تبريد التهوية السيئة لدرجة الحرارة المنخفضة ، درجة حرارة الهواء مدخل مرتفع.

انخفاض المدخل له كتلة متنوعة ، وجعل الفقراء في الريح ، مما يسبب القليل في الريح.

غبار داخلي منخفض المحرك أكثر من اللازم ، يؤثر على تبديد الحرارة.

أضرار منخفضة من المروحة أو تثبيتها للخلف ، لأن لا يوجد رياح أو حجم هواء صغير.

لا يتم تثبيت غطاء الرياح غير المثبت أو داخل الغطاء النهائي المحرك غير المثبت على الرياح ، مما تسبب في المحرك بدون الرياح اليمنى.
مصنعي المحركات بدون فرش

Hoprio Group A الشركة المصنعة المحترفة لوحدة التحكم والمحركات ، تم تأسيسها في عام 2000. مقر المجموعة في مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو.

روابط سريعة

اتصل بنا

WhatsApp: +86 18921090987 
هاتف: +86-18921090987 
بريد إلكتروني: sales02@hoprio.com
إضافة: رقم 19 ماهانغ ساوث رود ، مقاطعة ووجين عالية التقنية ، مدينة تشانغتشو ، مقاطعة جيانغسو ، الصين 213167
ترك رسالة
اتصل بنا
حقوق الطبع والنشر © 2024 Changzhou Hoprio E-Commerce Co. ، Ltd. جميع الحقوق محفوظة. خريطة sitemap | سياسة الخصوصية