استفاده از موتور بدون برس اغلب در فرآیند دمای کار آن ظاهر می شود، حتی نمی تواند کار کند، برخی از دلایل گرمایش الکتریکی، خانم امروز. و همراه با یافته های واقعی و بچه ها ارتباط برقرار می کنند.
قدرت باعث گرمای بیش از حد موتور می شود ولتاژ منبع تغذیه کم بسیار زیاد است.
هنگامی که ولتاژ منبع تغذیه بیش از حد بالا باشد، نیروی الکتروموتور ضد موتور، شار مغناطیسی و چگالی شار مغناطیسی افزایش می یابد. با توجه به اندازه تلفات آهن و چگالی شار مغناطیسی متناسب با مربع افزایش تلفات آهن، منجر به گرم شدن بیش از حد هسته می شود. و شار مغناطیسی افزایش می یابد، و جزء جریان تحریک به طور چشمگیری افزایش یافته است، به دلیل افزایش تلفات مس سیم پیچ استاتور، باعث می شود سیم پیچ بیش از حد گرم شود. بنابراین، زمانی که ولتاژ منبع تغذیه از ولتاژ نامی موتور بیشتر شود، موتور بیش از حد گرم می شود.
ولتاژ تغذیه پایین خیلی کم است
هنگامی که ولتاژ تغذیه خیلی کم است، اگر گشتاور الکترومغناطیسی موتور بدون تغییر باقی بماند، شار کاهش می یابد، جریان روتور بر این اساس افزایش می یابد، جزء قدرت بار در جریان استاتور افزایش می یابد، باعث افزایش تلفات مس سیم پیچ، علت، گرمای بیش از حد سیم پیچ روتور می شود.
عدم تقارن ولتاژ تغذیه کم
هنگامی که مدار قدرت، یک فاز باعث می شود تک فاز موتور سه فاز عملیات، عملیات سیم پیچ دو فاز بیش از حد حرارت جریان بالا، به طوری که موتور سوخته است. اغلب گفته می شود که موتور فاز باز است.
منبع برق سه فاز نامتعادل کم
هنگامی که برق سه فاز نامتعادل است، می تواند جریان سه فاز نامتعادل موتور را از طریق عدم کارکرد در سیم پیچ موتور توالی صفر و جریان توالی منفی، ناشی از گرمای بیش از حد سیم پیچ ایجاد کند.
هنگامی که موتور بیش از حد گرم می شود، فرآیند حذف را اتخاذ می کند، ابتدا باید قدرت عقل را در نظر گرفت.
مشکلات بار منجر به گرم شدن بیش از حد موتور می شود.
هنگامی که دستگاه یک مجموعه کامل را تشکیل نمی دهد، قدرت بار موتور بیشتر از توان نامی موتور است، اضافه بار موتور برای مدت طولانی کار می کند (گاری اسب کوچک)، می تواند منجر به گرم شدن بیش از حد شود.
تعمیر و نگهداری موتور بیش از حد، ابتدا باید دریابید که آیا قدرت بار و قدرت موتور، با حذف کوری بدون هدف.
بار مکانیکی کشش کم به درستی کار نمی کند.
در حالی که تجهیزات را پشتیبانی می کند، اما بار مکانیکی که کشیده می شود به درستی کار نمی کند، زمان اجرا زمانی بارگذاری می شود که کوچک باشد، مانند کوبنده پشتی موتور، زمانی که مقدار تغذیه خیلی زیاد است، تب فرصت الکتریکی به دلیل بار اضافی.
شکست مکانیکی کشش کم
هنگامی که کشیده می شود، شکست مکانیکی، یا گیر کردن، چرخش انعطاف پذیر نیست، باعث اضافه بار موتور می شود و باعث گرم شدن بیش از حد سیم پیچ موتور می شود.
موتور مدار سیم پیچ کم موتور خود باعث گرم شدن بیش از حد می شود.
هنگامی که یک فاز سیم پیچ شکسته در سیم پیچ موتور، یا شاخه موازی دارای یک مدار انشعاب، منجر به نامتعادل جریان سه فاز، موتور بیش از حد گرم می شود.
هنگامی که سیم پیچ موتور گسل اتصال کوتاه، جریان اتصال کوتاه بسیار بزرگتر از جریان کار معمولی است، سیم پیچ از دست دادن مس را افزایش می دهد، باعث گرمای بیش از حد سیم پیچ، حتی از بین می رود.
خطاهای کم اتصال موتور
هنگام اتصال اشتباه به موتور اتصال ستاره مثلث، اگر موتور هنوز با بار کامل کار می کند، جریان سیم پیچ استاتور بیشتر از جریان نامی است و حتی باعث توقف موتور می شود، اگر زمان خاموش شدن کمی طولانی باشد، منبع تغذیه قطع نشود، سیم پیچی نه تنها یک گرمای بیش از حد جدی است، بلکه موتور نیز می سوزد.
هنگامی که اتصال ستاره از خطای موتور متصل به یک مثلث، و یا چند رشته سیم پیچ به یک شاخه مجموعه ای از خطای موتور به دو شاخه به صورت موازی، سیم پیچ و هسته آهن را بیش از حد گرم می کند، زمانی که سیم پیچ را می سوزاند.
فرآیند سیم کشی موتور کم
هنگامی که یک سیم پیچ، یک سیم پیچ یا یک سیم پیچ فاز معکوس شود، منجر به عدم تعادل جدی جریان سه فاز می شود و باعث گرم شدن بیش از حد سیم پیچ می شود.
هنگام خرابی مکانیکی موتور
هنگامی که خم شدن شفت موتور بد، مونتاژ، خطای یاتاقان و غیره، همه می توانند باعث افزایش جریان موتور، افزایش تلفات مس و از دست دادن ماشین شوند و باعث گرم شدن بیش از حد موتور شوند.
تهویه بد موتور خنک کننده دمای بیش از حد گرم شدن دمای پایین، دمای هوای ورودی بالا است.
ورودی کم دارای بلوک های مختلف، فقیر را به باد، باعث کمی به باد.
گرد و غبار داخلی موتور کم بیش از حد، بر اتلاف گرما تأثیر می گذارد.
خرابی کم فن یا نصب به عقب، به دلیل عدم وجود باد یا حجم هوا کم است.
پوشش باد نصب نشده کم یا در داخل درپوش انتهایی موتور نصب نشده بادگیر، باعث می شود موتور بدون باد مناسب باشد.
تولید کنندگان موتور بدون جاروبک
