Моторын дулааны шалтгааны шинжилгээ - - Практикаас онол хүртэл

Сойзгүй мотор ашиглах нь ихэвчлэн ажлын температурын явцад гарч ирсэн, тэр ч байтугай ажиллах боломжгүй, цахилгаан халаалттай холбоотой зарим шалтгаанууд өнөөдөр хатагтай. Мөн бодит олдворуудтай хослуулан, залуус харилцаа холбоог хийдэг.


хүч чадал нь хөдөлгүүрийн хэт халалтыг үүсгэдэг бага тэжээлийн хүчдэл хэт өндөр байна.

тэжээлийн хүчдэл хэт өндөр байх үед моторын эсрэг цахилгаан хөдөлгөгч хүч, соронзон урсгал ба соронзон урсгалын нягт нэмэгддэг. Төмрийн алдагдлын хэмжээ, соронзон урсгалын нягтрал нь төмрийн алдагдлын квадраттай пропорциональ байдаг тул цөмийн хэт халалт нэмэгддэг. Мөн соронзон урсгал нэмэгдэж, өдөөх гүйдлийн бүрэлдэхүүн хэсэг эрс нэмэгдэж, статорын ороомгийн зэсийн алдагдал нэмэгдэж, ороомгийн хэт халалт үүсдэг. Тиймээс цахилгаан тэжээлийн хүчдэл нь моторын нэрлэсэн хүчдэлээс хэтэрсэн тохиолдолд мотор хэт халдаг.

бага тэжээлийн хүчдэл хэтэрхий бага байна.

тэжээлийн хүчдэл хэт бага үед хөдөлгүүрийн цахилгаан соронзон эргүүлэх момент өөрчлөгдөхгүй байвал урсгал буурч, роторын гүйдэл зохих ёсоор нэмэгдэж, статорын гүйдэл дэх ачааллын чадлын бүрэлдэхүүн хэсэг нэмэгдэж, ороомгийн зэсийн алдагдал нэмэгдэж, роторын ороомгийн хэт халалт үүсэх шалтгаан болдог.



бага тэжээлийн хүчдэлийн тэгш бус байдал.

цахилгаан хэлхээний үед фаз нь нэг фазын гурван фазын моторын ажиллагаа, хоёр фазын ороомгийн ажиллагаа нь өндөр гүйдлийн улмаас хэт халах бөгөөд ингэснээр мотор шатдаг. Моторын нээлттэй үе шат гэж ихэвчлэн хэлдэг.

бага тэнцвэргүй гурван фазын тэжээлийн эх үүсвэр.

тэнцвэргүй гурван фазын хүч нь хөдөлгүүрийн ороомгийн тэг дараалалд ажиллахгүй байх ба ороомгийн хэт халалтаас үүссэн сөрөг дарааллын гүйдлээр хөдөлгүүрийн тэнцвэргүй гурван фазын гүйдлийг үүсгэж болно.

Хөдөлгүүрийн хэт халалтыг арилгах процессыг хэрэгжүүлэхэд эхлээд шалтгааны хүчийг анхаарч үзэх хэрэгтэй.

ачааллын асуудал нь моторын хэт халалтаас болж хөдөлгүүрийн хэт ачаалал багатай ажилладаг.

Хэрэв төхөөрөмж бүрэн иж бүрдэл бүрдүүлээгүй бол моторын ачааллын хүч нь моторын нэрлэсэн хүчнээс их байвал моторын хэт ачаалал удаан хугацаагаар ажиллах (Бяцхан морин тэрэг) нь хэт халалт үүсгэдэг.

засвар үйлчилгээ мотор хэт халалтын, юуны өмнө зорилгогүй харалган арилгах нь ачааллын хүч, моторын хүч байгаа эсэхийг олж мэдэх хэрэгтэй.



механик ачаалал багатай ажиллахгүй байна.

тоног төхөөрөмжийг дэмжих үед механик ачаалал нь зөв ажиллахгүй, ажиллах хугацаа бага байх үед, тухайлбал, моторын тулгуур тээрэм, тэжээлийн хэмжээ хэт их байх үед, хэт ачааллаас болж цахилгаан боломж халуурдаг.

механик гэмтэл багатай.

чирэх үед механик гэмтэл, эсвэл гацсан, уян хатан бус эргэлт нь моторын хэт ачаалал үүсгэж, моторын ороомгийн хэт халалт үүсгэдэг.

бага моторын ороомгийн хэлхээний мотор нь өөрөө хэт халалт үүсгэдэг.

Хөдөлгүүрийн ороомгийн нэг фазын ороомгийн тасалдал, эсвэл зэрэгцээ салбар нь салаалсан хэлхээтэй бол гурван фазын гүйдэл тэнцвэргүй болоход хөдөлгүүрийг хэт халах болно.

Хөдөлгүүрийн ороомгийн богино залгааны гэмтэл бага, богино залгааны гүйдэл нь ердийн ажлын гүйдлээс хамаагүй их байх үед ороомгийн зэсийн алдагдлыг нэмэгдүүлж, ороомгийн хэт халалт, бүр устах шалтгаан болдог.



бага мотор холболтын алдаа.

Од гурвалжин холболтын моторт буруу залгавал, хэрэв мотор бүрэн ачаалалтай ажиллаж байвал статорын ороомгийн гүйдэл нь нэрлэсэн гүйдлээс их, тэр ч байтугай мотор зогсоход хүргэдэг, унтрах хугацаа нь бага зэрэг урт бол цахилгаан тэжээлийг таслахгүй бол ороомог нь зөвхөн ноцтой хэт халалтаас гадна мотор шатах болно.

Хөдөлгүүрийн эвдрэлийн од холболтыг гурвалжинд эсвэл хэд хэдэн ороомгийн утсыг моторын эвдрэлийг хоёр салаагаар зэрэгцүүлэн холбоход ороомог болон төмрийн цөм хэт халах бөгөөд ороомог шатах үед ноцтой болно.

бага моторын утас холбох үйл явц.

ороомог, ороомог эсвэл фазын ороомог эргэх үед гурван фазын гүйдлийн ноцтой тэнцвэргүй байдал үүсч, ороомог хэт халах болно.

моторын механик гэмтэл гарсан үед.

Хөдөлгүүрийн босоо амыг нугалах, угсрах, холхивчийн гэмтэл гэх мэт бүх зүйл моторын гүйдлийг нэмэгдүүлж, зэсийн алдагдал, машины алдагдал ихсэж, хөдөлгүүрийг хэт халах шалтгаан болдог.

муу агааржуулалт хөргөх мотор бага температурын хэт халалтын температур, оролтын агаарын температур өндөр байна.

бага оролт нь янз бүрийн блоктой, ядуусыг салхинд хийж, салхинд бага зэрэг хүргэдэг.

бага моторын дотоод тоос хэт их, дулааны тархалтад нөлөөлдөг.

сэнсний эвдрэл багатай эсвэл арагшаа суурилуулсан тул салхи байхгүй эсвэл агаарын хэмжээ бага байна.

бага суурилуулаагүй салхины тагийг эсвэл хөдөлгүүрийн төгсгөлийн тагны дотор салхины дефлекторыг суурилуулаагүй байгаа нь моторыг зөв салхигүй болгоход хүргэдэг.
сойзгүй мотор үйлдвэрлэгчид