Việc sử dụng động cơ không chổi than thường xuất hiện trong quá trình nhiệt độ làm việc của nó, thậm chí không thể hoạt động, một số lý do để sưởi ấm điện, MS ngày nay. Và kết hợp với những phát hiện thực tế và các chàng trai thực hiện một giao tiếp.
Sức mạnh gây ra điện áp cung cấp quá mức quá cao là quá cao.
Khi điện áp cung cấp quá cao, lực điện động của động cơ, thông lượng từ tính và mật độ từ thông tăng lên. Do kích thước mất sắt và mật độ từ thông tỷ lệ thuận với bình phương tổn thất sắt tăng lên, dẫn đến quá nóng lõi. Và thông lượng từ tính tăng, và thành phần dòng kích thích đã tăng lên đáng kể, do sự mất mát đồng cuộn dây tăng lên, làm cho sự quá nóng của cuộn dây. Do đó, khi điện áp nguồn điện vượt quá điện áp định mức của động cơ, động cơ quá nóng.
Điện áp cung cấp thấp là quá thấp.
Khi điện áp cung cấp quá thấp, nếu mô -men xoắn điện từ của động cơ không thay đổi, thông lượng sẽ giảm, dòng rôto tăng theo đó, thành phần công suất tải trong dòng điện tăng, gây ra tổn thất đồng cuộn dây, gây ra, rôto bị quá nóng.
Không đối xứng điện áp cung cấp thấp.
Khi mạch điện, một pha sẽ gây ra hoạt động vận động ba pha một pha, hoạt động của hai pha cuộn quá nhiệt bởi dòng điện cao, do đó động cơ bị đốt cháy. Thường được nói rằng giai đoạn mở động cơ.
Nguồn năng lượng ba pha không cân bằng thấp.
Khi công suất ba pha không cân bằng, có thể tạo ra dòng điện ba pha không cân bằng của động cơ, thông qua không hoạt động theo trình tự 0 của động cơ và dòng trình tự âm, gây ra do quá nóng.
Khi vận động quá nóng, áp dụng quá trình loại bỏ, trước tiên nên xem xét sức mạnh của lý trí.
Các vấn đề tải dẫn đến động cơ quá nóng quá tải động cơ thấp đang chạy.
Khi thiết bị không tạo thành một bộ hoàn chỉnh, công suất tải động cơ lớn hơn công suất định mức của động cơ, quá tải động cơ chạy trong một thời gian dài (xe ngựa nhỏ), có thể dẫn đến quá nóng.
Động cơ bảo trì quá nóng, trước tiên nên tìm hiểu xem công suất tải và công suất vận động, với việc loại bỏ mù lòa mà không có mục đích.
Tải trọng cơ khí thấp không hoạt động đúng.
Trong khi thiết bị hỗ trợ, nhưng tải trọng cơ học không hoạt động đúng, thời gian chạy tải khi nhỏ, chẳng hạn như động cơ hỗ trợ, khi lượng cho ăn quá lớn, cơ hội điện bị sốt do quá tải.
Lỗi cơ học kéo thấp.
Khi bị kéo lỗi cơ học, hoặc bị kẹt, không xoay linh hoạt, sẽ làm cho quá tải động cơ, gây ra quá tải động cơ.
Động cơ mạch gió thấp tự nó gây ra quá nóng.
Khi một pha gió phá vỡ trong cuộn dây động cơ, hoặc nhánh song song có mạch nhánh, sẽ dẫn đến dòng ba pha không cân bằng, quá nóng động cơ.
Thấp khi động cơ có lỗi ngắn mạch, dòng điện ngắn mạch lớn hơn nhiều so với dòng làm việc bình thường, làm cho tổn thất đồng cuộn dây tăng lên, gây ra quá nóng, thậm chí bị phá hủy.
Lỗi kết nối động cơ thấp.
Khi kết nối sai vào động cơ kết nối Star Delta, nếu động cơ vẫn có hoạt động đầy tải, dòng điện của stato cuộn nhiều hơn dòng điện được xếp hạng và thậm chí khiến động cơ dừng lại, nếu thời gian tắt hơi dài, không cắt nguồn điện, cuộn dây không chỉ quá nóng, cũng sẽ bị đốt cháy.
Khi kết nối sao của lỗi động cơ kết nối vào một hình tam giác, hoặc một số chuỗi cuộn dây thành một bộ đứt gãy động cơ thành hai nhánh song song, sẽ quá nóng lõi cuộn dây và sắt, nghiêm trọng khi sẽ đốt cháy cuộn dây.
Quá trình nối dây động cơ thấp.
Khi một cuộn dây, cuộn dây hoặc cuộn dây pha để đảo ngược, sẽ dẫn đến sự mất cân bằng nghiêm trọng của dòng điện ba pha và làm cho quá nóng.
Khi sự thất bại cơ học của động cơ.
Khi trục động cơ xấu uốn cong, lắp ráp, lỗi ổ trục, vv, tất cả có thể làm cho dòng động cơ tăng, mất đồng và mất máy, làm cho động cơ quá nóng.
Động cơ làm mát thông gió xấu quá nhiệt của nhiệt độ thấp, nhiệt độ không khí đầu vào cao.
Đầu vào thấp có khối lặt vặt, khiến người nghèo rơi vào gió, gây ra ít gió.
Bụi bên trong động cơ thấp quá nhiều, ảnh hưởng đến sự tản nhiệt.
Thiệt hại quạt thấp hoặc được lắp đặt ngược, vì không có gió hoặc không khí là nhỏ.
Low không được lắp đặt nắp hoặc bên trong nắp đầu động cơ không được cài đặt làm lệch hướng gió, gây ra động cơ mà không có gió bên phải.
Các nhà sản xuất động cơ không chổi than
