Brug af børsteløs motor dukkede ofte op i processen med dens arbejdstemperatur, kan endda ikke fungere, nogle af årsagerne til elektrisk opvarmning, fru i dag. Og kombineret med de faktiske fund og fyre gør en kommunikation.
strøm forårsager motor overophedning lav forsyningsspænding er for høj.
når forsyningsspændingen er for høj, stiger motorens modelektromotoriske kraft, den magnetiske flux og den magnetiske fluxtæthed. På grund af størrelsen af jerntab og magnetisk fluxtæthed er proportional med kvadratet af jerntabsstigning, hvilket fører til overophedning af kernen. Og magnetisk flux stigende, og excitationsstrømkomponenten er steget dramatisk, på grund af statorens vikling kobbertab øges, gør viklingen overophedet. Derfor, når strømforsyningsspændingen overstiger motorens nominelle spænding, overophedes motoren.
lav forsyningsspænding er for lav.
når forsyningsspændingen er for lav, hvis motorens elektromagnetiske drejningsmoment forbliver uændret, vil flux reduceres, rotorstrømmen stiger tilsvarende, belastningseffektkomponenten i statorstrømmen stiger, forårsager stigning i viklingens kobbertab, årsag, overophedning af rotorviklingen.
lav forsyningsspændingsasymmetri.
når strømkredsløbet, vil en fase forårsage enfaset trefaset motordrift, driften af de tofasede vikling overophedning af høj strøm, så motoren brændte. Siges ofte, at motoren åben fase.
lav ubalanceret trefaset strømkilde.
når ubalanceret trefaset strøm kan gøre den ubalancerede trefasede strøm af motoren, gennem den ikke virker i motorviklingen nul sekvens og negativ sekvens strøm, forårsaget af vikling overophedning.
Når motoren overophedes, vedtager elimineringsprocessen, bør først overveje fornuftens magt.
belastningsproblemer fører til overophedning af motoren lav motoroverbelastning kører.
når enheden ikke udgør et komplet sæt, motorens belastningseffekt er større end motorens nominelle effekt, motorens overbelastning kører i lang tid (Den lille hestevogn), kan føre til overophedning.
vedligeholdelse motor overophedning, bør først finde ud af, om belastningen magt og motoreffekt, med fjernelse af blindhed uden et formål.
lav træk mekanisk belastning fungerer ikke korrekt.
mens den understøtter udstyr, men den mekaniske belastning, der trækker, ikke fungerer korrekt, belastes køretiden, når den er lille, såsom motorunderstøttende tærskemaskine, når fodringsmængden er for stor, den elektriske mulighedsfeber på grund af overbelastning.
lavt træk mekanisk fejl.
når den bliver slæbt, vil den mekaniske fejl, eller fastlåst, ikke fleksibel rotation gøre motoren overbelastet, hvilket forårsager overophedning af motorviklingen.
lav motorviklingskredsløbsmotor selv forårsager overophedning.
når en fase viklingsbrud i motorviklingen, eller parallel gren har et grenkredsløb, vil føre til ubalanceret trefaset strøm, overophede motoren.
lav, når motorviklingen kortslutningsfejl, kortslutningsstrømmen er meget større end den normale arbejdsstrøm, gør viklingen kobber tab stiger, forårsager viklingen overophedning, endda ødelagt.
lav motortilslutningsfejl.
når fejltilslutning i stjerne delta-forbindelse motor, hvis motoren stadig med fuld belastning drift, strømmen af statorvikling mere end nominel strøm, og endda få motoren til at stoppe, hvis nedlukningstiden er lidt lang, ikke at afbryde strømforsyningen, vikling er ikke kun en alvorlig overophedning, vil også motoren brænde ned.
Når stjerneforbindelse af motorfejl tilsluttes i en trekant, eller flere spolestreng i en gren sæt af motorfejl i to gren parallelt, vil overophede viklingen og jernkernen, alvorligt, når vil brænde vikling.
lav motorledningsproces.
når en spole, en spole eller en faseviklinger at vende, vil føre til alvorlig ubalance af trefasestrøm og gøre viklingen overophedet.
når den mekaniske fejl af motoren.
Når motorakslen bøjes dårligt, samles, lejefejl osv., kan alle få motorstrømmen til at stige, kobbertab og maskintab øges, få motoren til at overophedes.
dårlig ventilation kølemotor overophedning temperatur af den lave temperatur, indblæsningsluft temperatur er høj.
lavt indløb har diverse blok, gør de fattige i vinden, forårsager lidt i vinden.
lav motor indvendigt støv for meget, påvirker varmeafledning.
lav blæserskade eller installeret baglæns, fordi der ikke er vind eller luftmængden er lille.
lavt ikke monteret vinddæksel eller inde i motorendedækslet ikke monteret vindafviser, hvilket bevirker, at motoren uden den rigtige vind.
fabrikanter af børsteløse motorer
