L'utilisation du moteur sans balais est souvent apparue dans le processus de sa température de travail, ne peut même pas fonctionner, certaines des raisons du chauffage électrique, MS aujourd'hui. Et combiné avec les conclusions réelles et les gars font une communication.
La puissance provoque une surchauffe de moteur à faible tension d'alimentation est trop élevée.
Lorsque la tension d'alimentation est trop élevée, la force de contre-électromotive du moteur, le flux magnétique et la densité de flux magnétique augmentent. En raison de la taille de la perte de fer et de la densité de flux magnétique est proportionnelle à l'augmentation du carré des pertes de fer, entraînant une surchauffe centrale. Et l'augmentation du flux magnétique, et la composante du courant d'excitation a augmenté de façon spectaculaire, en raison de l'augmentation de la perte de cuivre de l'enroulement du stator, faisant une surchauffe d'enroulement. Par conséquent, lorsque la tension d'alimentation dépasse la tension nominale du moteur, la surchauffe du moteur.
La faible tension d'alimentation est trop faible.
Lorsque la tension d'alimentation est trop faible, si le couple électromagnétique du moteur reste inchangé, le flux réduira, le courant du rotor augmente en conséquence, la composante de puissance de charge dans l'augmentation du courant du stator, provoquant l'augmentation de la perte de cuivre, cause, la surchauffe du rotor.
Asymétrie à faible tension d'alimentation.
Lorsque le circuit de puissance, une phase entraînera un fonctionnement à moteur triphasé monophasé, le fonctionnement de l'enroulement à deux phases surchauffe par un courant élevé, de sorte que le moteur a brûlé. On dit souvent que la phase ouverte du moteur.
Lorsque la puissance triphasée déséquilibrée peut faire le courant triphasé déséquilibré du moteur, à travers le ne fonctionne pas dans la séquence nulle de l'enroulement du moteur et le courant de séquence négatif, provoqué par une surchauffe d'enroulement.
Lorsque la surchauffe motrice, adopte le processus d'élimination, devrait d'abord considérer la puissance de la raison.
Les problèmes de charge entraînent une surchauffe à faible surcharge du moteur.
Lorsque l'appareil ne forme pas un ensemble complet, la puissance de charge du moteur est supérieure à la puissance nominale du moteur, la surcharge du moteur fonctionnant pendant une longue période (le petit chariot à cheval) peut entraîner une surchauffe.
Surchauffe du moteur d'entretien, devrait d'abord découvrir si la puissance de charge et la puissance du moteur, avec l'élimination de la cécité sans but.
La charge mécanique à faible traînée ne fonctionne pas correctement.
Bien que l'équipement de support, mais la charge mécanique qui traîne ne fonctionne pas correctement, les charges d'exécution lorsqu'elles sont petites, telles que la batterie de support du moteur, lorsque la quantité d'alimentation est trop grande, la fièvre des opportunités électriques due à la surcharge.
Panne mécanique à faible traînée.
Lors de la traînée, la défaillance mécanique, ou coincée, et non une rotation flexible, fera la surcharge du moteur, provoquant une surchauffe d'enroulement du moteur.
Le moteur du circuit d'enroulement à faible moteur provoque une surchauffe.
Lorsqu'une rupture d'un enroulement en phase dans l'enroulement du moteur ou une branche parallèle a un circuit de branche, entraînera un courant triphasé déséquilibré, surchauffera le moteur.
faible lorsque le défaut de court-circuit enroulant du moteur, le courant de court-circuit est beaucoup plus grand que le courant de travail normal, augmente la perte de cuivre d'enroulement, provoque la surchauffe d'enroulement, même détruite.
Erreurs de connexion à faible moteur.
Lors de la perturbation du moteur de connexion de Delta Star, si le moteur est toujours avec un fonctionnement à pleine charge, le courant de l'enroulement du stator a plus que le courant nominal, et même de s'arrêter le moteur, si le temps d'arrêt est un peu long, ne pas couper l'alimentation, l'enroulement n'est pas seulement une surchauffe grave, le moteur brûlera également.
Lorsque la connexion étoilée du défaut moteur se connecte à un triangle ou à plusieurs cordes de bobine dans un ensemble de faille moteur de branche en deux branches en parallèle, surchauffera l'enroulement et le noyau de fer, grave quand brûlera l'enroulement.
processus de câblage moteur faible.
Lorsqu'une bobine, une bobine ou un enroulement de phase inverse, entraînera un déséquilibre sérieux d'un courant triphasé et fera une surchauffe d'enroulement.
Lorsque la défaillance mécanique du moteur.
Lorsque la mauvaise flexion de l'arbre moteur, l'assemblage, le défaut de roulement, etc., tout peut faire augmenter le courant du moteur, la perte de cuivre et l'augmentation de la perte de machine, la surchauffe du moteur.
Mauvaise température de surchauffe du moteur de refroidissement de la ventilation de la basse température, la température de l'air d'entrée est élevée.
Low Entrée a un bloc divers, faites les pauvres dans le vent, ce qui provoque peu dans le vent.
Trop de poussière interne à faible moteur, affectez la dissipation thermique.
Dommages à faible éventail ou installés vers l'arrière, car il n'y a pas de vent ou de volume d'air est faible.
Couvercle de vent bas non installé ou à l'intérieur du couvercle d'extrémité du moteur non installé déflecteur de vent, provoquant le moteur sans vent droit.
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