मोटर हीट कारण विश्लेषण - - अभ्यास से सिद्धांत तक
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मोटर हीट कारण विश्लेषण - - अभ्यास से सिद्धांत तक

दृश्य: 0     लेखक: साइट संपादक प्रकाशित समय: 2020-11-12 मूल: साइट

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ब्रशलेस मोटर का उपयोग अक्सर इसके काम करने वाले तापमान की प्रक्रिया में दिखाई देता है, यहां तक ​​कि काम नहीं कर सकता है, इलेक्ट्रिकल हीटिंग के कुछ कारण, एमएस टुडे। और वास्तविक निष्कर्षों के साथ संयुक्त और लोग एक संचार करते हैं।


पावर का कारण मोटर ओवरहीटिंग कम आपूर्ति वोल्टेज बहुत अधिक है।

जब आपूर्ति वोल्टेज बहुत अधिक होता है, तो मोटर का काउंटर इलेक्ट्रोमोटिव बल, चुंबकीय प्रवाह और चुंबकीय प्रवाह घनत्व बढ़ता है। लोहे की हानि के आकार और चुंबकीय प्रवाह घनत्व के कारण लोहे के नुकसान के वर्ग में वृद्धि होती है, जिससे कोर ओवरहीटिंग होती है। और चुंबकीय प्रवाह बढ़ रहा है, और उत्तेजना वर्तमान घटक नाटकीय रूप से बढ़ गया है, स्टेटर घुमावदार तांबे के नुकसान में वृद्धि के कारण, घुमावदार ओवरहीटिंग बनाते हैं। इसलिए, जब बिजली की आपूर्ति वोल्टेज मोटर के रेटेड वोल्टेज से अधिक हो जाती है, तो मोटर ओवरहीटिंग।

कम आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम है।

जब आपूर्ति वोल्टेज बहुत कम होता है, यदि मोटर का विद्युत चुम्बकीय टोक़ अपरिवर्तित रहता है, तो फ्लक्स कम हो जाएगा, रोटर करंट तदनुसार बढ़ता है, स्टेटर वर्तमान वृद्धि में लोड पावर घटक, वाइंडिंग कॉपर लॉस में वृद्धि, कारण, रोटर घुमावदार ओवरहीटिंग।



कम आपूर्ति वोल्टेज विषमता।

जब पावर सर्किट, एक चरण एकल-चरण तीन-चरण मोटर ऑपरेशन का कारण होगा, तो दो चरण के संचालन का संचालन उच्च धारा से गर्म हो रहा है, ताकि मोटर जल गया। अक्सर कहा जाता है कि मोटर खुला चरण।

कम असंतुलित तीन-चरण शक्ति स्रोत।

जब असंतुलित तीन-चरण शक्ति, मोटर के असंतुलित तीन चरण वर्तमान बना सकती है, तो मोटर घुमावदार शून्य अनुक्रम और नकारात्मक अनुक्रम वर्तमान में काम नहीं करती है, जो कि ओवरहीटिंग के कारण हो रही है।

जब मोटर ओवरहीटिंग, उन्मूलन प्रक्रिया को अपनाता है, तो पहले कारण की शक्ति पर विचार करना चाहिए।

लोड समस्याओं से मोटर ओवरहीटिंग कम मोटर अधिभार चल रहा है।

जब डिवाइस एक पूर्ण सेट नहीं बनाता है, तो मोटर लोड पावर मोटर की रेटेड पावर से अधिक होता है, मोटर अधिभार लंबे समय तक चल रहा है (लिटिल हॉर्स कार्ट), ओवरहीटिंग का कारण बन सकता है।

रखरखाव मोटर ओवरहीटिंग, पहले यह पता लगाना चाहिए कि क्या लोड पावर और मोटर पावर, एक उद्देश्य के बिना अंधेपन को हटाने के साथ।



कम ड्रैग मैकेनिकल लोड ठीक से काम नहीं करता है।

उपकरणों का समर्थन करते समय, लेकिन यांत्रिक लोड जो ड्रैग ठीक से काम नहीं करता है, रनटाइम लोड होता है जब छोटा होता है, जैसे कि मोटर सपोर्टिंग थ्रेशर, जब फीडिंग राशि बहुत बड़ी होती है, तो ओवरलोड के कारण बिजली का अवसर बुखार होता है।

कम खींचें यांत्रिक विफलता।

जब यांत्रिक विफलता को घसीटा जाता है, या अटक जाता है, लचीला रोटेशन नहीं, तो मोटर अधिभार बना देगा, जिससे मोटर घुमावदार ओवरहीटिंग हो जाएगी।

कम मोटर घुमावदार सर्किट मोटर ही ओवरहीटिंग का कारण बनता है।

जब मोटर वाइंडिंग में एक चरण घुमावदार ब्रेक, या समानांतर शाखा में एक शाखा सर्किट होता है, तो असंतुलित तीन चरण वर्तमान को जन्म देगा, मोटर को ओवरहीट कर देगा।

कम जब मोटर वाइंडिंग शॉर्ट-सर्किट फॉल्ट, शॉर्ट-सर्किट करंट सामान्य काम करने वाले करंट की तुलना में बहुत बड़ा होता है, तो वाइंडिंग कॉपर लॉस बढ़ता है, जिससे वाइंडिंग ओवरहीटिंग होती है, यहां तक ​​कि नष्ट हो जाती है।



कम मोटर कनेक्शन त्रुटियां।

जब स्टार डेल्टा कनेक्शन मोटर में मिसकनेक्ट किया जाता है, अगर मोटर अभी भी पूर्ण लोड ऑपरेशन के साथ, स्टेटर की वर्तमान रेटेड वर्तमान से अधिक घुमावदार है, और यहां तक ​​कि मोटर को रोकने का कारण बनता है, अगर शट डाउन समय थोड़ा लंबा है, तो बिजली की आपूर्ति को काटने के लिए नहीं, घुमावदार न केवल एक गंभीर ओवरहीटिंग है, मोटर भी जल जाएगा।

जब मोटर फॉल्ट का स्टार कनेक्शन एक त्रिभुज में कनेक्ट होता है, या कई कॉइल स्ट्रिंग को समानांतर में दो शाखा में मोटर फॉल्ट की एक शाखा सेट में, घुमावदार और आयरन कोर को गर्म कर देगा, तो गंभीर कब जलता है।

कम मोटर वायरिंग प्रक्रिया।

जब एक कॉइल, एक कॉइल या एक चरण वाइंडिंग को उल्टा करने के लिए, तीन चरण के वर्तमान में गंभीर असंतुलन हो जाएगा और घुमावदार ओवरहीटिंग बना देगा।

जब मोटर की यांत्रिक विफलता।

जब खराब मोटर शाफ्ट झुकने, असेंबलिंग, असर गलती, आदि, सभी मोटर करंट में वृद्धि, तांबे की हानि और मशीन की हानि में वृद्धि कर सकते हैं, तो मोटर को ओवरहीटिंग कर सकते हैं।

खराब वेंटिलेशन कूलिंग मोटर ओवरहीटिंग तापमान कम तापमान, इनलेट हवा का तापमान अधिक है।

कम इनलेट में विविध ब्लॉक होते हैं, गरीबों को हवा में बनाते हैं, जिससे हवा में बहुत कम होता है।

कम मोटर आंतरिक धूल बहुत अधिक, गर्मी अपव्यय को प्रभावित करती है।

कम प्रशंसक क्षति या पीछे की ओर स्थापित, क्योंकि कोई हवा या हवा की मात्रा छोटी नहीं है।

कम स्थापित पवन कवर या मोटर एंड कवर के अंदर स्थापित नहीं किया गया पवन डिफ्लेक्टर नहीं है, जिससे मोटर सही हवा के बिना नहीं है।
ब्रशलेस मोटर निर्माता

होपियो ग्रुप कंट्रोलर एंड मोटर्स का एक पेशेवर निर्माता, 2000 में स्थापित किया गया था। चांगझोउ सिटी, जियांग्सु प्रांत में समूह मुख्यालय।

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