El uso del motor sin escobillas a menudo apareció en el proceso de su temperatura de trabajo, incluso no puede funcionar, algunas de las razones para la calefacción eléctrica, MS hoy. Y combinado con los hallazgos reales y los hombres hacen una comunicación.
La potencia causa que el motor se sobrecalienta el bajo voltaje de suministro es demasiado alto.
Cuando el voltaje de suministro es demasiado alto, la fuerza electromotriz del motor del motor, el flujo magnético y la densidad de flujo magnético aumentan. Debido al tamaño de la pérdida de hierro y la densidad de flujo magnético, es proporcional al aumento del cuadrado de las pérdidas de hierro, conduce al sobrecalentamiento del núcleo. Y el flujo magnético aumentando, y el componente de corriente de excitación ha aumentado dramáticamente, debido al aumento de la pérdida de cobre del devanado del estator, hace que el sobrecalentamiento del devanado. Por lo tanto, cuando el voltaje de la fuente de alimentación excede el voltaje nominal del motor, el sobrecalentamiento del motor.
El bajo voltaje de suministro es demasiado bajo.
Cuando el voltaje de suministro es demasiado bajo, si el par electromagnético del motor permanece sin cambios, el flujo se reducirá, la corriente del rotor aumenta en consecuencia, el componente de potencia de carga en la corriente del estator aumenta, causa el aumento de la pérdida de cobre del devanado, causa, sobrecalentamiento del devanado del rotor.
baja asimetría de voltaje de suministro.
Cuando el circuito de potencia, una fase causará el funcionamiento del motor trifásico monofásico, el funcionamiento del sobrecalentamiento de devanado de dos fase por alta corriente, de modo que el motor se quemó. A menudo se dice que la fase abierta del motor.
Fuente de energía trifásica de baja desequilibrio.
Cuando la potencia trifásica desequilibrada puede hacer que la corriente trifásica desequilibrada del motor no funcione en la secuencia cero del devanado del motor y la corriente de secuencia negativa, causada por el sobrecalentamiento del devanado.
Cuando el sobrecalentamiento del motor, adopta el proceso de eliminación, primero debe considerar el poder de la razón.
Los problemas de carga conducen al motor sobrecalentamiento de sobrecarga de motor bajo.
Cuando el dispositivo no forma un conjunto completo, la potencia de carga del motor es mayor que la potencia nominal del motor, la sobrecarga del motor que se ejecuta durante mucho tiempo (el pequeño carrito de caballos) puede provocar sobrecalentamiento.
El sobrecalentamiento del motor de mantenimiento primero debe averiguar si la potencia de carga y la potencia del motor, con la eliminación de la ceguera sin un propósito.
La carga mecánica baja de arrastre no funciona correctamente.
Si bien apoya el equipo, pero la carga mecánica que arrastra no funciona correctamente, el tiempo de ejecución se carga cuando es pequeño, como el trillador de soporte del motor, cuando la cantidad de alimentación es demasiado grande, la fiebre de la oportunidad eléctrica debido a la sobrecarga.
Falla mecánica de baja resistencia.
Al arrastrar la falla mecánica, o atascada, no la rotación flexible, hará que la sobrecarga del motor, causando sobrecalentamiento del devanado del motor.
Circuito de devanado bajo en el motor El motor en sí mismo provoca sobrecalentamiento.
Cuando una ruptura de devanado de fase en el devanado del motor, o la rama paralela tiene un circuito de rama, conducirá a una corriente trifásica desequilibrada, sobrecaliente el motor.
Baja Cuando la falla de cortocircuito del devanado del motor, la corriente de cortocircuito es mucho más grande que la corriente de trabajo normal, hace que aumente la pérdida de cobre del devanado, causa el sobrecalentamiento del devanado, incluso destruido.
Errores de conexión de motor bajos.
Cuando se conecte mal en el motor de conexión delta Star, si el motor aún tiene una operación de carga completa, la corriente del devanado del estator más que la corriente nominal, e incluso hace que el motor se detenga, si el tiempo de apagado es un poco largo, no cortar la fuente de alimentación, el devanado no solo es un sobrecalentamiento grave, también se quemará el motor.
Cuando la conexión de la estrella de la falla del motor se conecte a un triángulo, o varias cuerdas de bobina en una rama de falla del motor en dos ramas en paralelo, sobrecalentará el devanado y el núcleo de hierro, grave cuándo quemará el devanado.
Proceso de cableado de motor bajo.
Cuando una bobina, una bobina o un devanado de fase para revertir, conducirá a un desequilibrio grave de la corriente trifásica y hará que el devanado se sobrecaliente.
Cuando la falla mecánica del motor.
Cuando se dobla el eje del motor malo, el ensamblaje, la falla del rodamiento, etc., todo puede hacer que la corriente del motor aumente, la pérdida de cobre y la pérdida de la máquina aumentan, hacer que el sobrecalentamiento del motor.
La temperatura de sobrecalentamiento del motor de enfriamiento de ventilación mala de la baja temperatura, la temperatura del aire de entrada es alta.
La entrada baja tiene un bloque de diversos, convierte a los pobres en el viento, causando poco en el viento.
Demasiado polvo interno del motor bajo, afecta la disipación de calor.
Daño bajo del ventilador o instalado hacia atrás, porque no hay viento o volumen de aire es pequeño.
La cubierta de viento baja no instalada o dentro de la cubierta del extremo del motor no es un deflector de viento instalado, causando el motor sin el viento correcto.
Fabricantes de motores sin escobillas
HOPRIO Group, un fabricante profesional de controladores y motores, se estableció en 2000. Sede del grupo en la ciudad de Changzhou, provincia de Jiangsu.
