ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូរបស់ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលចង់បាន។

I.
អ្នកស្រាវជ្រាវបានចូលរួមក្នុងការគ្រប់គ្រងការត្រួតពិនិត្យរថយន្តអគ្គិសនីជាធម្មតាត្រូវការសំណុំប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូសមស្របដើម្បីផលិតលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៅលើតំបន់ដែលចង់បាន។
ចាប់តាំងពីសំណុំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រណាមួយប្រហែលជាមិនសមហេតុផលពួកគេរកមើលសំណុំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុងការធ្វើត្រាប់តាមដែលជារបស់ម៉ូទ័រពិតឬយ៉ាងហោចណាស់ម៉ូដែលដែលបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងហោចណាស់។
ទោះយ៉ាងណាអ្វីដែលពួកគេបានរកឃើញអាចនឹងមិនបំពេញតាមតម្រូវការរបស់ពួកគេបានទេ។
ដូចគ្នានេះផងដែរចាប់តាំងពីវាអាចមានកំហុសក្នុងការសរសេរកម្មវិធីនៅក្នុងសំណុំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងលក្ខខណ្ឌការងារពួកគេប្រហែលជាមិនកត់សម្គាល់ការលើកលែងចំពោះលទ្ធផលនៃការពិសោធន៏នោះទេ។
ដូច្នេះពួកគេត្រូវការក្បួនដោះស្រាយរចនាមួយចំនួនដែលផ្តល់នូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូដែលគ្រប់គ្រងការពិសោធន៏នៅក្នុងវិសាលភាពការងារដែលត្រូវការ។
មានស្នាដៃថ្មីៗជាច្រើននៃការរចនាម៉ូតូឌីស៊ី
Moton [1-3] ម៉ូតូអចិន្រ្តៃយ៍
ម៉ាញ៉េទិចម៉ាញ៉េទិចអចិន្រ្តៃយ៍ Motor (PMSM)
ឬនៅជុំវិញ Rotor (WRSM)
និងពីរស៊ីឡាំង [13] [13] ប្រភេទរ៉ូទ័រ។
ពួកគេបានពន្យល់យ៉ាងល្អក្នុងការស្វែងរកការអនុវត្តជាក់ស្តែងនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតកម្មនិងបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងមួយចំនួន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេមិនបានផ្តល់ឱ្យនូវប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូដែលទាំងអស់ដែលសមស្របសម្រាប់ការពិសោធន៏ទេហើយពេលខ្លះមិនថែមទាំងមិនមានភាពធន់ទ្រាំនឹងខ្យល់ផងដែរ។
អាល់ប៊ែសផ្តល់នូវឧបករណ៍កុំព្យូទ័រមួយចំនួនសម្រាប់មេដែក
របស់អ្នករចនារថយន្តអចិន្រ្តៃយ៍ (PM) [14] ។
វាគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃរាងកាយរួមទាំងប៉ារ៉ាម៉ែត្រភាគច្រើនដែលត្រូវការសម្រាប់ការក្លែងធ្វើគំរូសាមញ្ញតាមអ៊ីនធឺណិត។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឧបករណ៍នេះសួរអ្នកប្រើអំពីជម្រើសមួយចំនួនដែលមិនត្រូវបានគេស្គាល់ចំពោះអ្នកប្រើដែលគ្មានបទពិសោធន៍ទោះបីជារូបភាពពន្យល់ត្រូវបានផ្តល់ក៏ដោយ។
លើសពីនេះទៀតអ្នកប្រើប្រាស់មិនអាចចាប់ផ្តើមដោយផ្ទាល់ពីតម្រូវការមូលដ្ឋានសម្រាប់លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដូចជាថាមពលតង់ស្យុងវ៉ុលល្បឿននិងប្រសិទ្ធភាព។
ដូច្នេះទោះបីជាមានឧបករណ៍និងក្បួនដោះស្រាយគួរឱ្យសរសើរក្នុងការរចនាម៉ូតូក៏ដោយឧបករណ៍និងក្បួនដោះស្រាយដែលមានស្រាប់នៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍គឺមិនសមស្របសម្រាប់អ្នកស្រាវជ្រាវដើម្បីទទួលបានប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូសាមញ្ញនៅក្នុងវិសាលភាពនៃការងារដែលត្រូវការ។
ខ្ញុំមិនចង់ពង្រីកបញ្ជីឯកសារយោងទេពីព្រោះការសិក្សាពន្យល់អំពីវិធីសាស្រ្តរចនាដែលសមស្របសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងរបស់អ្នកស្រាវជ្រាវនៃគោលបំណងនៃការក្លែងធ្វើគឺពិតជាខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងអក្សរសិល្ប៍។
ឯកសារនេះជួយឱ្យអ្នកស្រាវជ្រាវបង្កើតប៉ារ៉ាម៉ែត្រចលនាផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេដោយផ្អែកលើលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលពួកគេរំពឹងទុក។
ក្បួនដោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងគឺសមរម្យសម្រាប់ម៉ូទ័រដែលមានម៉ូទ័រឌីជីថលនិងម៉ូទ័រដែលធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនាយករដ្ឋមន្ត្រីឬប្រដាប់បង្វិលនៃប៉ោងឬប្រភេទស៊ីឡាំងក៏ដូចជាម៉ាស៊ីនបំលែង។
ទាំងនេះគឺជាក្បួនដោះស្រាយការរចនាមួយទៀតដោយផ្អែកលើស្តង់ដារដែលខុសគ្នាទាំងស្រុងពីស្តង់ដាររចនារូបវន្ត [15-16]
ពីព្រោះវាត្រូវបានស្នើឡើងសម្រាប់គោលបំណងនៃការក្លែងធ្វើនិងគណនា។
ដើម្បីបង្ហាញថាការរចនានេះក៏អាចផ្តល់យោបល់ខ្លះលើតម្លៃនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតកម្មរួមទាំងក្បួនដោះស្រាយ Transformer ។
ទោះបីជារូបមន្តភាគច្រើនល្អក៏ដោយ។
ដូចដែលយើងបានដឹងហើយថាវាគួរតែត្រូវបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការបរិច្ចាគមិនគួរត្រូវបានគេប៉ាន់ស្មានបានទេហើយវាទំនងជាមិនមានដល់សំណុំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបំពេញតាមតម្រូវការដោយមិនមានជំហានដែលបានរៀបចំជាពិសេសនិងការសន្មតនូវការសន្មតដែលបានរៀបចំជាពិសេសនិងគ្រប់គ្រងការសន្មតដែលបានរៀបចំឡើង។
ការស្ទង់មតិអក្សរសាស្ត្រដ៏ប្រតិកម្មរបស់ខ្ញុំមិនបានធ្វើឱ្យការស្វែងរកក្បួនដោះស្រាយដែលបានបំពេញតាមតម្រូវការមូលដ្ឋាននៃ \ 'ថាមពលធ្វើការតង់ស្យុងល្បឿននិងប្រសិទ្ធភាព' សម្រាប់ឌីស៊ីស៊ីធីអេមអេសអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេសអេមអេមអេសអេសអេមអេសអេសអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេសអេមអេស) ម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចធ្វើសមកាលកម្ម។
នៅពេលដែល Motion Motion និងការព្យាករនេះ
ក្រុមហ៊ុន Polar Synchronous ត្រូវការក្បួនដោះស្រាយលម្អិតដែលជាការចូលរួមវិភាគទានសំខាន់នៃក្រដាសនេះ។
ដូចដែលនឹងត្រូវបានពិពណ៌នា, ក្បួនដោះស្រាយទាំងនេះក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅពេលដែលបានផ្តល់នូវតម្រូវការរបស់របៀបម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ដូចដែលបានសន្មតដោយម៉ូដែលភាគច្រើនការបាត់បង់ស្នូលការចាញ់ការតួនាទីនិងការធ្វើពិពិះបំពាក់ត្រូវបានមិនអើពើនៅទីនេះ។
ម៉ូឌែលដែលប្រើដោយម៉ូទ័រអេសអេសគឺផ្អែកលើការផ្លាស់ប្តូរ 3 ដំណាក់កាល ដែលផ្លាស់ប្តូ
រព្រួញដែលមានទំហំ 3 ដំណាក់កាល
ដែលស្មើនឹងទំហំនៃអថេរដំណាក់កាលដែលត្រូវបានប្រើជាចម្បងក្នុងអក្សរសិល្ប៍។
ក្បួនដោះស្រាយទាំងនេះផ្អែកលើចំណង់ចំណូលចិត្តមួយចំនួនដែលជាជម្រើសជាក់លាក់នៃវិធីសាស្ត្របញ្ជានិងការសន្មតតាមអន្តរ្មានអាចត្រូវបានផ្តល់អាទិភាពក្នុងកំឡុងពេលដំណើរការរចនាដើម្បីបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការ។
សម្រាប់ភាពសាមញ្ញ, ភាគច្រើននៃរូបមន្តក្បួនដោះស្រាយត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងតារាង។
បន្ទាប់មកម៉ូឌែលត្រូវបានផ្តល់ឱ្យនៅក្នុងគំរូនៃសមីការឌីផេរ៉ង់ស្យែលដែលបានត្រៀមរួចជាស្រេចដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមកម្មវិធីដោះស្រាយ។ II ។
ការរចនាម៉ូតូឌីស៊ីស៊ីរ៉ូ។
ទ្រឹស្តីដែលបានទទួល (T)
ដេរីវេការផ្លាស់ប្តូរទៅជាសមីការសូន្យអគ្គិសនីនិងមេកានិចក្នុងស្ថានភាពថេរ [17]
ក្លាយជាម៉ូទ័រ
គណនេយ្យគណិតវិទ្យា [1)
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាមិនអាចរកបាន] (2) ប្រសិនបើគុណនឹងច្រើន (2)
ប្រសិនបើបានកើនឡើង។ រង។ ក] និង [អូមេហ្គា]
តើប៉ារ៉ាម៉ែត្រ【 r. រង។ ក] និង [លីត្រ។ រង។ a]
ភាពធន់និងការបំពានរបស់ ARMATUTE, [K K ។ រង។ ខ]
គឺជាសក្តានុពលខាងក្រោយឬកម្លាំងបង្វិលជុំថេរ [ខ។ រង។ F]
គឺជាការកកិតថេរហើយ [J. រង។ ខ្ញុំគឺជានិចលភាព។
និងអថេរ [v ។ រង។ ក] ហើយ [ខ្ញុំ។ រង។ a *
វ៉ុលនិងចរន្តនៃខ្យល់ដែលបានអនុវត្ត [អូមេហ្គា]
ល្បឿន rotor មុំនៅក្នុង [RAD / S] t ។ រង។ l]
តើវាផ្ទុកកម្លាំងបង្វិលជុំ [ទំ។ រង។ ខ្ញុំ] និង [ភី។ រង។ o]
ការបញ្ចូលនិងបញ្ចេញថាមពល [ទំ។ រង។ m]
តើវាមានថាមពលមេកានិចនិងអគ្គិសនី【ទំ។ រង។ Cu] និង [P. រង។ ច
វាគឺជាថាមពលនៃការបាត់បង់ដែលបណ្តាលមកពីការតស៊ូនិងការកកិតរៀងៗខ្លួន។
ម៉ូដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រចំនួន 5 ប៉ុន្តែ 2 ក្នុងចំណោមពួកគេគឺ [អិលអិល។ រង។ A] និង [J. រង។ ខ្ញុំ]
មិនមានផលប៉ះពាល់នៅក្នុងស្ថានភាពមានស្ថេរភាពទេ។
លើសពីនេះទៀតមានអថេរឯករាជ្យចំនួន 2, 【 v ។ រង។ ក] និង [ធី។ រង។ l] ។
ដូច្នេះយើងអាចមានតម្រូវការចំនួន 5 សម្រាប់រដ្ឋថេរនិងតម្រូវការ 2 សម្រាប់ការឆ្លងកាត់ដែលជាការផ្លាស់ប្តូរអគ្គិសនីនិងមេកានិចថេរ [លីត្រ។ រង។ ក] និង [ច។ រង។ ខ្ញុំរៀងៗខ្លួន។ ខ។
ក្បួនដោះស្រាយនិងផ្តល់ឧទាហរណ៍មួយនៃក្បួនដោះស្រាយនៃតម្រូវការក្នុងតារាង I
លំដាប់ទី 3 ពួកគេត្រូវបានផ្អែកលើដ្យាក្រាមធាតុថាមពល (1) - (2)
សម្រាប់តម្រូវការមួយចំនួនទៀតវាអាចត្រូវបានកែប្រែយ៉ាងសាមញ្ញ។
ឧទាហរណ៍ក្នុងនិមួយៗ ([VS ។ a], [i sub sub; i], ខ្ញុំ], [P subs], (Pub ។ ), (L. Sub ។ a] [[តៅ] រង។ ilc]) និង ([ខរង), F], ខ្ញុំ]
។
ប្រសិនបើការបាត់បង់ស្នូលមិនត្រូវបានគេមិនអើពើវាក៏ត្រូវតែដកពី [ភី .. រង។ ខាត]
នៅពេលគណនា [ភី។ រង។ cu] ។
គុណតម្លៃប្រតិបត្តិការក្នុងតារាង II និងប៉ារ៉ាម៉ែត្រក្នុងតារាង III គឺជាការធ្វើត្រាប់តាមគំរូរបស់ឌីស៊ីសឺវីស (ផ្ទៀងផ្ទាត់ភាពត្រឹមត្រូវ) ទំព័រ 17] 17-
[3) III iii
ការរចនាម៉ូតូ Induction ។
ទ្រឹស្តីគ្រប់គ្រងតម្រង់ទិសវាល (FOC)
ក្នុងករណីមានសៀគ្វីខ្លី rotor វានឹងត្រូវបានពិចារណាដែលជាកន្លែងដែលវ៉ិចទ័រភ្ជាប់ប្រព័ន្ធម៉ាញេទិករបស់ rotor និងអ័ក្ស D ។
លើសពីនេះទៀតខ្សែស្តុកអប្បបរមា RMS បច្ចុប្បន្ននឹងត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំស្មើគ្នា។
ចាប់តាំងពីនិស្សន្ទវត្ថុទាំងអស់ក្លាយជាសូន្យនៅរដ្ឋថេរសមីការអគ្គិសនី [18]
ស្ទឹងនិង rotor ក្លាយជា
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនពូជ] (4) [
5) តើ [5) កន្លែងណា [? ? ] ហើយ [[ភីអេធី] ។ រង។ r] = [[ភីអេសអាយ] ។ រង។ RD] + ច [ភីអាយអាយ] ។ រង។ RQ] = [លីត្រ។ រង។ R] [i ។ រង។ R] + [មីលី។ រង។ វ៉ុលស្ទះស្ទាត់បន្តពូជ ដែល
ហូរហៀរចរន្តនិងម៉ាញេទិកនិងស៊ុមយោងទាក់ទងនឹងការបង្វិលនៅល្បឿនបំពង់អគ្គិសនីណាមួយ rotor គឺ [[អូមេហ្គា] ។ រង។ g]; [R. រង។ s], [លីត្រ រង។ s], [R. រង។ R] ហើយ [អិល។ រង។ R]
ភាពធន់ទ្រាំនិងការអង់អាច, ក៏ដូចជាការតស៊ូរបស់ Rotor និងការអាប់អួ, រៀងៗខ្លួន;
ការបន្សុតរវាង stator និង rotor, និង [[អូមេហ្គា] ។ រង។ R]
វាគឺជាល្បឿនអគ្គិសនីរបស់ rotor នេះ។
ជាមួយនឹងជម្រើស [[អូមេហ្គា] ។ រង។ ក្រគឺបំពេញចិត្ត។ រង។ RQ]
FOFF = 0, ពី (4) - (5) ឬ [19] យើងទទួល [[ភីអេស] ។ រង។ rd] = [មី។ រង។ អេសឌី]
ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមានស្ថេរភាព។ ពិចារណា [[ភីអេធី] ។ រង។ R] = ([L. sub ។ r] / m) ([PSI] Sub ។ sub ។ s] - [SIGMA] [លី។ អេស។ អេ។ ]
តម្លៃរដ្ឋថេរ [[ភី។ អាយ។ ] ។ រង។ SQ] = [SIGMA] [លីត្រ] [លីត្រ។ រង។ s] [i ។ រង។ sq] [[ភីអាយអាយ] ។ រង។ អេសឌី] = [លីត្រ។ រង។ s] [i ។ រង។ អេសឌី] (6)
ការអនុវត្តដែល [SIGMA] = 1 - [ម។ sup ។ 2] / ([លី។ Sub ។ s] [លី] [លីត្ររង។ r]
គឺជាមេគុណលេចធ្លាយ។ បន្ទាប់មក (4) ក្លាយជា
កន្សោមគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចផលិតបាន [7)
នៅក្នុងស្ថានភាពមានស្ថេរភាពមួយ។
គុណនឹងទាំងសងខាង (3/2) [[i ។ រង។ អេសឌី] [i ។ រង។ SIP]
ពី
កន្សោមគណិតវិទ្យាដែលមិនត្រូវការពូជ (8) ដែល [8) ដែល [ភី។ រង។ ខ្ញុំ]
stator បញ្ចូលថាមពល stator ហើយ [P. រង។ ការជាប់ឃុំឃាំង
គឺជាការបាត់បង់ភាពធន់ទ្រាំនៃ Stator ។
[ជម្រើស]
ការជ្រើសរើសគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន [9) កម្លាំង [[ភីអេ] រង។ RQ] [ព្រួញខាងស្តាំ]
លឿន 0 យោងតាមម៉ោងអគ្គិសនីថេររបស់អ្នកថែតសឺរ [[តៅ] ។ រង។ r] = [លីត្រ។ រង។ R] / [r ។ រង។ R] និងធ្វើឱ្យ (8)
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណនា (10)
ការជ្រើសរើសតាមបែបទ្រឹស្តីមួយទៀតគឺមុំរបស់ខ្ញុំទាក់ទងនឹងឃ -
អ័ក្សនៃស៊ុមយោងមិនចាំបាច់តម្រូវឱ្យមានតម្រូវការលើ [[ភីអេសអាយ] ។ រង។ ។
ជម្រើសសមហេតុផលសម្រាប់មុំនេះគឺ 45 [ដឺក្រេ] មានន័យថា [1 ។ រង។ អេសឌី] = [i ។ រង។ អេសឌី]
កម្លាំងបង្វិលម៉ត់ចត់អតិបរិមានិងអគ្គិសនីអតិបរិមា【 t. រង។ e]
ក្នុងកំរិតខ្លះ [? ? ] ចាប់តាំងពី [ធី។ រង។ e]
សមាមាត្រ [ខ្ញុំ។ រង។ អេសឌី] [i ។ រង។ SQ]
ដោយសារតែជម្រើស【 [ភីអេអាយ] ។ រង។ RQ]
= 0 ផងដែរអនុញ្ញាតឱ្យ [[អូមេហ្គា]] ។ រង។ g] = [[អូមេហ្គា]] ។ រង។ s]
, ល្បឿនធ្វើសមកាលកម្មនៅក្នុង radical អេឡិចត្រូនិច / អេស
ក្នុងពាក្យផ្សេងទៀតជម្រើសនេះផ្តល់នូវសញ្ញាបត្រជាក់លាក់មួយ។ រង។ e]
ទទួលបានដោយកំរិតអប្បបរមានៃ Stator RMS បច្ចុប្បន្ន។ បន្ទាប់មកពី (9) និង (10)
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចរកបាន [11)
តើអេសនៅឯណា?
អ្នកអាចមើលឃើញពី
សៀគ្វីដែលមានតំលៃស្មើនៃដំណាក់កាលតែមួយដោយគ្មានកម្លាំងបាត់បង់ក្នុងស្ថានភាពស្ថិរភាព,
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាមិនពូជសាសន៍ [12)
និងយោងតាមជម្រើស [i ។ រង។ អេសឌី] = [i ។ រង។ អេសឌី] កើតឡើងប្រសិនបើ [[[[តៅ] ។ រង។ r] = [1-s / s [[អូមេហ្គា] ។ រង។ R]]]]]]]]
]]]]]]] (13) នៅខាងស្តាំដៃនៃសមមូល (11) និងការប្រើប្រាស់ (13)
រកឃើញទំនាក់ទំនងប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតពីតម្លៃ
គណិតវិទ្យាគណនា (14)
ក្នុងក្បួនដោះស្រាយរចនាម៉ូដនៃកត្តាថាមពលរបស់ PHI] ។ រង។ ម៉ូដ
ចាប់តាំងពីវាស្មើនឹង [cos45] វាមិនគួរជាការរចនាស្តង់ដាររចនា
នៃម៉ូតូ
អប្បបរមារបស់ RMSCur ជួលសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំនិងប្រមាណជា cos45 [ភាពធន់ទ្រាំនឹង flux និង statures គឺ Zerodgrees]
ក្នុងករណីណាក៏ដោយ។
មូលហេតុគឺពី (6) ចាប់តាំងពី [ភីអេអាយអាយ] ។ រង។ SQ] / [[PSI] ។ រង។ អេសឌី] = [Sigma] [
ប្រហែលនេះស្មើនឹង] 0 [[ភីអាយអាយ] ។ រង។ s]
ស្ទើរតែជាមួយអ័ក្ស D - [v ។ រង។ S] គឺប្រហែល90 [ដឺក្រេ]
មុនពេលវាវាមានប្រហែល 45 (ដឺក្រេ] នៅខាងមុខ [i ។ រង។ s] នៅពេលដែល [ខ្ញុំ។ រង។ អេសឌី] = [i ។ រង។ SQ] ។
តម្លៃពិតប្រាកដរបស់ COS [[PHI] ។ រង។ 1]
វាពិបាកក្នុងការកំណត់ដោយផ្ទាល់ប៉ុន្តែយើងអាចធ្វើវាបានជាពីរដំណាក់កាល។
ទីមួយប៉ារ៉ាម៉ែត្រត្រូវបានគណនាដោយ [អាជ្ញាកណ្តាល។ [PHI] ។ រង។ 1]
តម្លៃគឺ 0 ។ 7 ។
យោងទៅតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការរចនានៅផ្នែកបន្ទាប់បន្ទាប់ចរន្ត Stator បច្ចុប្បន្នមានសមាមាត្រទៅនឹង COS [[PHI] ។ រង។ 1] បន្ទាប់មក ([M sup ។ 2] / [លី។ Sub ។ r]
សមាមាត្រ [COS ។ sup ។ 2] [[ភី] ។ រង។ 1] ដោយ (14) ហើយដូច្នេះគឺ [? ? ] ហើយ [លីត្រ រង។ s] = [m ។ sup ។ 2] / (1 - [sigma]) [លីត្រ] [លីត្រ]) [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ] [លីត្រ។ រង។ R] ។
ដូច្នេះវ៉ុលជណ្តើរពី (7)
សមាមាត្រទៅនឹង COS [[PHI] ។ រង។ 1] ។
Cos នៅដំណាក់កាលដំបូង [[PHI] ។ រង។ 1] តម្លៃ, (7)
វ៉ុលស្ថិរភាពដែលត្រូវការអាចនឹងមិនត្រូវបានផ្តល់ឱ្យឡើយ។
ប៉ុន្តែការកែតម្រូវត្រឹមត្រូវ [[ភីអាយ] ។ រង។ ។
អ្នកអាចរកតម្លៃដោយប្រើមាត្រដ្ឋាននិងគណនាប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនម្តងទៀតតាមនោះ ខ។
ដោយប្រើឧទាហរណ៍មួយដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការក្នុងតារាងទី 4 ការក្បួនដោះស្រាយត្រូវបានគណនាដំបូងក្នុងតារាង V ដែលនិមិត្តសញ្ញាដូចគ្នាមានអត្ថន័យដូចបានកំណត់ក្នុងផ្នែកទី 2 ។ បន្ទាប់, 2-
ការគណនាឆាកត្រូវបានបញ្ចប់។
នៅដំណាក់កាលដំបូងតម្លៃពេលវេលាដែលតំណាងដោយនិមិត្តសញ្ញាដែលមានដែនកំណត់ខាងលើត្រូវបានរកឃើញជាមួយនឹងអាជ្ញាកណ្តាល COS [[PHI] ។ រង។ 1] (0 ។
7 ឧទាហរណ៍)
ដូចបានបង្ហាញក្នុងតារាងទី 6 ។
នៅដំណាក់កាលទី 2 តម្លៃប្រតិបត្តិការមួយចំនួនតម្លៃប្រតិបត្តិការនិងប៉ារ៉ាម៉ែត្រមួយចំនួនត្រូវបានគណនាយ៉ាងត្រឹមត្រូវថាបានបង្ហាញក្នុងតារាង VII ដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការ។
ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងតារាង VIII តម្លៃប្រតិបត្តិការបន្ថែមមួយចំនួនក៏អាចត្រូវបានគណនាផងដែរ។ គ
- ម៉ូដែលដែលធ្វើត្រាប់តាមសំណុំប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចត្រូវបានប្រើជាមួយទម្រង់ណាមួយនៃម៉ូដែល។
ឧទាហរណ៍រៀបចំសមីការឌីផេរ៉ង់ស្យែលគំរូក្នុង [18]
ក្លាយជាធម្មតា (15)
ទទួលបានក្នុងឯកសារយោងដែលធ្វើសមកាលកម្ម
rotor និងខ្សែ stator បច្ចុប្បន្ននិងអថេរម៉ាញេទិក rotor គឺជាអថេររដ្ឋ Rotor គឺជាអថេររដ្ឋ rotor គឺជាអថេររបស់រដ្ឋ Rotor គឺជាអថេររដ្ឋ rotor គឺជាអថេររដ្ឋ Rotor គឺជាអថេររដ្ឋ rotor គឺជាអថេររដ្ឋ Rotor គឺជាអថេររដ្ឋ Rotor គឺជាអថេររដ្ឋ Rotor ។ លើស
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចពុះកញ្ជ្រោលបាន [15)
ពីនេះទៀតម៉ូដែលម៉ូតូដែលមានប្រាក់កម្ចីទ្វេដង (16)
វាក៏អាចត្រូវបានប្រើជាមួយប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលបានរកឃើញដោយក្បួនដោះស្រាយដែរ។
ទោះយ៉ាងណាតម្លៃប្រតិបត្តិការនៃក្បួនដោះស្រាយគឺសូន្យវ៉ុលរ៉ូទ័រ [v ។ រង។ rd], [v ។ រង។ RQ] ។ សមីការ (16)
សមីការឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់ម៉ូដែលត្រូវបានទទួលក្នុង
ទម្រង់ធម្មតា [21] ។ [ 16) ឃ។
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចរកបាន
សៀគ្វីដែលមានតំលៃស្មើហើយបានបន្ថែមតម្លៃ: ប៉ារ៉ាម៉ែត្រក៏អាចត្រូវបានបម្លែងទៅជា
សៀគ្វីដែលមានតំលៃស្មើមួយ (រូបភាពទី 1)
ដូចបានបង្ហាញក្នុងតារាងទី 9 ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រទាំងអស់នេះនិងលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការត្រូវបានធ្វើត្រាប់តាម
សៀគ្វីដែលមានតំលៃស្មើ។ IV ។ ទំព័រ PMSM
។
រចនាម៉ូដក
លើសពីនេះទៀតខ្សែស្តុកអប្បបរមា RMS បច្ចុប្បន្ននឹងត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់កម្លាំងបង្វិលជុំដែលត្រូវការ។
សមីការ Stator] 22]
ស្រដៀងគ្នាទៅនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រូនិច [អូមេហ្គា] ។ រង។ r] ជំនួស [[អូមេហ្គា] ។ រង។ g] ។
ចាប់តាំងពីនិស្សន្ទវត្ថុទាំងអស់ក្លាយជាសូន្យនៅក្នុងស្ថានភាពថេរសមីការជណ្តើរបានក្លាយជា
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចផលិតបាន [17) កន្លែងណាដែល
ការបង្ហាញរូបវិទ្យាដែលមិនអាចផលិតបាន] (18) [L ។ រង។ អេសឌី] និង [អិលអិល រង។ SQ] គឺ D-and Q-Q-Q-
Q-Simceatonous Actucronous
អត្ថន័យនៃម៉ាស៊ីនបង្គោលនិងនិមិត្តសញ្ញាប្រហាក់ប្រហែលគ្នាគឺស្រដៀងនឹងម៉ូទ័រដែលមិនសមហេតុផល។
ហើយបន្ទាប់មកមានតុល្យភាព
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចផលិតបាន [19)
គុណនឹងទាំងសងខាង (3/2) [[i ។ រង។ អេសឌី] [i ។ រង។ SIP]]
ទំព័រដើមរបស់ SQ-Power ពីឆ្វេង: [
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចផលិតបាន] (20)
ពាក្យដំបូងនៅខាងស្តាំគឺ [ភី .. រង។ cu] ។
ដោយសារតែកម្លាំងបង្វិលមេកានិចនិងអគ្គិសនីគឺជា
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចពុះកញ្ជ្រោល] (21) និង [[អូមេហ្គា] ។ រង។ MEC] = [[អូមេហ្គា] ។ រង។ R] / [n ។ រង។ ទំព័រ
មន្ដ្រីពីរផ្សេងទៀតនៅផ្នែកខាងស្តាំ (20)
ស្មើនឹងថាមពលមេកានិចនិងអគ្គិសនី ([ភីអេសអេស] = [t ។ ) ។
ដើម្បីទទួលបានធំជាងគេ [ធី។ រង។ e]
ក្នុងកម្រិតជាក់លាក់មួយការជួល Stats RMSCUR [? ? ] ជំនាន់គំនិត [? ? ]
ស្មើនឹងដេរីវេ (T. រង។ e]
អំពី [i ។ រង។ អេសឌី]
ទៅសូន្យយើងត្រូវដោះស្រាយបញ្ហា
គណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចផលិតបាន [22) សម្រាប់ [i ។ រង។ អេសឌី] ។ ការប្រើប្រាស់ [? ? ]
បានកំណត់ថាជាសមាមាត្រនៃកម្លាំងបង្វិលជុំទៅនឹងសរុប [ដោយសារតែមេដែកអចិន្រ្តៃយ៍] T ។ រង។ e] ហើយ [? ? ] ក្នុង (22)
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចទទួលផលិតបាន [23) [24)
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាមិនអាចរកបាន] (24) ចាប់តាំងពី [[PHI] រង។ PM]
គឺជាប៉ារ៉ាម៉ែត្រជាក់លាក់មួយ
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យា [25) [25)
ក្បួនគណិតវិទ្យាមិនអាចរកបាន] (26)
ក្បួនដោះស្រាយដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍អចិន្រ្តៃយ៍នេះយោងទៅតាមលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលចង់បានគឺសាមញ្ញណាស់សម្រាប់ប្រភេទ rolindrical ស៊ីឡាំងពីព្រោះ [K ។ រង។ tpm] = 1 ដូច [លីត្រ។ រង។ អេសឌី] = [លីត្រអិល។ រង។ SQ] ។ ស្មើនឹង [? ? តាមរយៈការប្រើប្រាស់ (19) ផ្តល់នូវ
កន្សោមគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចពុះកញ្ជ្រោល [27)
ម៉ូទ័រអចិន្រ្តៃយ៍ម៉ាញេទិកធ្វើសមកាលកម្មអចិន្រ្តង្វាយសម្រាប់ rotor cylindrical ។
ទោះយ៉ាងណាសមីការមិនមែនលីនេអ៊ែរ [ខេ។ រង។ TPM]
បញ្ហានៃមេគុណទាំងនេះមានភាពស្មុគស្មាញណាស់ហើយគួរតែត្រូវបានដោះស្រាយ។ ប្រភេទប៉ូល។
ដើម្បីកំណត់ [វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើក្បួនដោះស្រាយរង្វិលជុំជំនួសឱ្យការដោះស្រាយបញ្ហាស្មុគស្មាញនេះ] k ។ រង។ tpm] ។
ក្បួនដោះស្រាយរង្វិលជុំអាចជា
វិធីសាស្រ្តរបស់ញូតុន - rampson 'ប៉ុន្តែដេរីវេត្រូវបានជំនួសដោយការប៉ាន់ស្មានប្រហាក់ប្រហែលនៃទង្វើពីរចុងក្រោយ។
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតអាចកំណត់បាន។ ខ។
ដោយប្រើឧទាហរណ៍មួយដើម្បីបំពេញតាមតម្រូវការក្នុងតារាង X ក្បួនដោះស្រាយត្រូវបានគណនាដំបូងនៅក្នុង Tabxi ដែលនិមិត្តសញ្ញាដូចគ្នាមានអត្ថន័យដូចគ្នានៅក្នុងផ្នែកមុន។
ដូច្នេះប្រសិនបើ rotor នេះគឺស៊ីឡាំងស៊ីឡាំង។ អ៊ី។ [k ។ រង។ DQ]
= 1 ប៉ារ៉ាម៉ែត្រផ្សេងទៀតនិងតម្លៃប្រតិបត្តិការមួយចំនួនត្រូវបានបង្ហាញក្នុងតារាងទី 12 ។ សម្រាប់
បង្គោល
ម៉ូទ័រ [ង។ រង។ |
| | កំហុសដាច់ខាត [V. រង។ S1 ។ sup ។ ឧទាហរណ៍តម្រូវការ RMS
ឧទាហរណ៍ [Epsilon] = [10 ។ sup ។ -6] v ។
ជំហានទី 2: ចាត់តាំងដែនកំណត់សម្រាប់ | [DELTA] [k ។ រង។ TPM]
| ការផ្លាស់ប្តូរដាច់ខាតក្នុងការផ្លាស់ប្តូរ k ។ រង។ TPM]
ក្នុងជំហ៊ានមួយឧទាហរណ៍ [តំបន់ដីសណ្ត] [k ។ រង។ MAX] = 0 ។ 12 ។
ជំហានទី 3: ចាប់ផ្តើមប្រតិបត្តិការដូចខាងក្រោមនៅពេលណាមួយឧទាហរណ៍តម្លៃ [ខេ។ រង។ tpm] = 0 ។ 5, [Delta] [k ។ រង។ tpm] = 0 ។ 0001, [អ៊ី។ រង។ = 0 ។ 3V, [អ៊ី។ រង។ v sup ។ ចាស់] = 0 ។
ជំហ៊ានទី 4 នៃ 5 V: គែម | [ង។ រង។ | | | > [epsilon] ជំហានទី 4 ។ ក: [? ? ជំហានទី 4 ។ ខ: ប្រសិនបើ [? ? ] បន្ទាប់មក [? ? ] ជំហានទី 4 ។ C: [k ។ រង។ tpm] = [k ។ រង។ TPM] + [ដេលតា] [ខេ។ រង។ tpm], [អ៊ី។ រង។ v sup ។ ចាស់] = [អ៊ី។ រង។ ជំហានទី 4 ។ ឃ: គណនា [i ។ រង។ អេសឌី] និង [ខ្ញុំ។ រង។ អេសឌី] ពី (25) និង (26) ជំហានទី 4 អ៊ី: [? ? ជំហានទី 4 ។ G: គណនា [v ។ រង។ អេសឌី] និង [v ។ រង។ SQ] ពី (19) ជំហានទី 4 ។ H: [? ? ]
នៅចុងបញ្ចប់ក្បួនដោះស្រាយបង្កើតឱ្យមានប៉ារ៉ាម៉ែត្រនិងតម្លៃសកម្មភាពក្នុងឧទាហរណ៍ក្នុង Tabxiii ។
ពួកគេត្រូវបានផ្ទៀងផ្ទាត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវដោយធ្វើត្រាប់តាម C.
ម៉ូដែលដែលត្រូវបានប្រើដើម្បីធ្វើត្រាប់តាមសំណុំប៉ារ៉ាម៉ែត្រអាចត្រូវបានប្រើជាមួយម៉ូដែលណាមួយនៃម៉ូដែល (28)
ក្នុងស៊ុមយោងដែលបានធ្វើសមកាលកម្មជាមួយនឹងល្បឿនចរន្តចរន្តនិង rotror ជាអថេរអេឡិចត្រូនិច។
សមីការឌីផេរ៉ង់ស្យែលរបស់ម៉ូដែលត្រូវបានទទួលក្នុង [22]
ទម្រង់ធម្មតា។ ។ ទ្រឹស្តីបទ
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាដែលមិនអាចរកបាន [28) វី ឌីអេសអឹមអេស
ដើម្បីកំណត់ប៉ារ៉ាម៉ែត្រ WRSM នៃតម្លៃប្រតិបត្តិការជាក់លាក់គឺដូចគ្នានឹងវិធីសាស្រ្តនៃការរចនានៃម៉ាន់ស៊ែរម៉ាញេទិកម៉ាញេទិកដែលជំនួស [ភី។ រង។ Cu] និង [[PHI] ។ រង។ ល្ងាច] ជាមួយ [ភី។ រង។ ការឃុំឃាំង] និង [មីលី។ រង។ f]
តើពួកគេនៅឯណាខ្ញុំ។ រង។ F]
គឺជាចរន្តរ៉ូទ័រ M គឺជាការទាក់ទាញរវាងស្តូដនិង rotor ។ ស្រដៀងគ្នានេះដែរ [ភី។ រង។ ខ្ញុំ] នៅ [i. រង។ S1 ។ sup ។ rms] និង [t ។ រង។ e]
រូបមន្តត្រូវបានជំនួសដោយថាមពលបញ្ចូលរបស់ stator [P. រង។ ist] = [P. រង។ ខ្ញុំ] - [ទំ។ រង។ Curot] ។
លើសពីនេះទៀតការរំពឹងទុកណាមួយសម្រាប់ការផ្តល់ឱ្យ [v ។ រង។ f], [i ។ រង។ f] និង [k ។ រង។ rl] = [ទំ។ រង។ curot] / [ទំ។ រង។ ខាត]
ទីបីត្រូវបានរកឃើញនៅក្នុងទំនាក់ទំនងស្ថិរភាពរបស់ពួកគេ។ រង។ f] = [r. រង។ f] [i ។ រង។ f] ដែល [v ។ រង។ f] និង [r. រង។ f]
វាគឺជាវ៉ុលនិងភាពធន់របស់ Rotor ។
កំណត់ការបញ្ចូល rotor [អិល។ រង។ ច
។ តម្រូវការបន្ថែមសម្រាប់វាស់ចរន្តរវាងដំណាក់កាលស្ទង់និងរបាំង Rotor [sigma] ។ រង។ f] = 1 - [3 [ម។ sup ។ 2] / 2 [លីត្រ រង។ អេសឌី] [លីត្រ។ រង។ F]] (29)
ការវាស់នេះគឺស្មុគស្មាញជាងប្រសិទ្ធភាពនៃការលេចធ្លាយធម្មតាបន្តិចដោយសារភាពអសកម្មនៃ rotor ប៉ុន្តែនៅតែអនុលោមទៅ 0 [
តិចជាងឬស្មើ) [[Sigma] [[Sigma] [[Sigma] ។ រង។ ច] [
តិចជាងឬស្មើនឹង] 1 តាំងពី [លីត្រ។ រង។ អេសឌី]
មានទំហំ 3/2 ដងនៃដំណាក់កាលស្ទាត់ខ្លួនដែលមានលក្ខណៈរហ័សរហួនក្នុងករណីដែលការក្រិតនៃការតម្រឹមដ៏ប្រសើរបំផុតជាមួយ rotor, noleakive [23] ។ បន្ទាប់មកខ្ញុំបានធ្វើឱ្យខ្ញុំមាន [[លីត្រ។ រង។ f] = [3 [M ។ sup ។ 2] / 2 (1 - [[sigma] ។ Sub ។ f]) [លីត្រ] [លីត្រ។ រង។ អេសឌី]]]] ។ (30) ខ។
ក្បួនដោះស្រាយឧទាហរណ៍
: ដោយមិនបាត់បង់ជំហានដូចគ្នាទេកុំសរសេរជំហានដដែលៗដូចនៅក្នុងការរចនាម៉ូតូដែលធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញេទិកអចិន្រ្តៃយ៍ហើយតម្រូវការដូចគ្នានឹងត្រូវបានសន្មតថាខុសគ្នាបន្តិចបន្តួចខណៈពេលដែល [P. រង។ o], [ភី។ រង។ ist] = [P. រង។ ខ្ញុំ] - [ទំ។ រង។ ការគួរសម] [ភី។ រង។ Curot] និង [P. រង។ f]
ដូចពីមុន [k ។ រង។ RL] = 0 ។
ជ្រើសរើស 2 មានន័យថាមានន័យថា [ភី។ រង។ ខ្ញុំ] = 5250w, [ទំ។ រង។ ខាត] = 1250W, [P. រង។ Curot] = 250W, [k ។ រង។ ML] = 0 ។ 2 ហើយ [eta] = 0 ។
7619 គឺល្អបំផុត។
សូមឱ្យតម្រូវការបន្ថែមគឺ [v ។ រង។ f] = 24Vand [[sigma] ។ រង។ F] = 02 ។ 02 ។ 2)
ការគណនា: ឥឡូវនេះតម្លៃផ្សេងទៀតទាំងអស់នៅក្នុងផ្នែកគណនាដែលបានផ្តល់ឱ្យក្នុង PMSMScrecect គឺដូចគ្នា [[PHI] ។ រង។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី] ជា [មី។ រង។ f] ។ បន្ទាប់មក
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យា [31) [32)
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាមិនអាចផលិតបាន] (32)
សម្រាប់ករណី Rotor Cylindrial ([K) ។ DQ] = 1),
[33) និងដោយ (30), [L. រង។ f] = 154 ។ 5 mh ។
សម្រាប់ករណីសំខាន់នៃបង្គោល] k ។ រង។ DQ] = 5/3 ។ ល
ការបង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចទទួលទានផលបាន] (34) និងដោយ (30), [អិលអិ រង។ f] = 130 ។ 5 mh ។ គ
​ការ
បង្ហាញគណិតវិទ្យាគណិតវិទ្យាមិនអាចពុះពេញបានទំព័រ (35)
នេះគឺជាគំរូនៃគំរូនៃគំរូនៃឌីផេរ៉ង់ស្យែលក្នុង [24]
ដែលអថេរទំនាក់ទំនង
គណិតវិទ្យាដែលមិនអាចគ្រប់គ្រងបាន [36) និង [[ភី។ អេ។ ] ។ រង។ f]
លំហូរម៉ាញ៉េទិចនៃរបុំរ៉ូទ័រ។ vi ។
យោងទៅតាមរបៀបម៉ូទ័រម៉ាស៊ីនភ្លើងនៅក្នុងរបៀបម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានកែប្រែហើយថាមពលបញ្ចូលហើយឥន្ទកម្មទិន្នផលរបស់អាគារម៉ូទ័រក្លាយជាអវិជ្ជមានដែលត្រូវបានកំណត់ថាមានលក្ខណៈអវិជ្ជមាន។
ទោះបីជាតម្លៃអវិជ្ជមាននៃឥរិយាបថលទ្ធផលនៅក្បែរនោះក៏ដោយក៏និយមន័យរបៀបបញ្ចូលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងតម្លៃទាក់ទងនៃថាមពលបញ្ចូលទៅនឹងការកំណត់លទ្ធផលរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងប្រសិនបើចរន្តអន្ទាក់របស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានអនុវត្ត។
ដូច្នេះនៅពេលក្បួនដោះស្រាយដែលបានស្នើត្រូវបានប្រើសម្រាប់របៀបម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីនតម្លៃអវិជ្ជមាននៃថាមពលដែលចង់បានរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងត្រូវបានបន្ថែមទៅអំណាចនៃការរំភើបនិងប្រើជាថាមពលបញ្ចូលនៅក្នុងក្បួនដោះស្រាយ។
ឧទាហរណ៍សម្រាប់ម៉ាស៊ីនភ្លើងធ្វើសមកាលកម្មថ្មកាបូលនោះតម្រូវការនៃការរចនាមាន 1300 វើនើស់ 1300 វ៉ាត់ថាមពលចំនួន 1000 វ៉ាំន្រការផលិតថាមពលអគ្គីសនីសុទ្ធនិងឧបករណ៍បញ្ចូល (Rovor)) ។
ដូច្នេះថាមពលបញ្ចូលពីរ [ភី។ រង។ I] = -
ថាមពលលទ្ធផល: 900WP ។ រង។ o = -
1300 W ប្រសិទ្ធភាព (1300) / (- 900) = 1
ទោះបីជាប្រសិទ្ធិភាពរបស់ម៉ាស៊ីនភ្លើងគឺ 444 = 0, 900/1300 ត្រូវបានប្រើជាតម្រូវការរចនានៅក្នុងក្បួនដោះស្រាយ។ 692 តាមពិត។ ចំពោះ
ម៉ូតូការបញ្ចូលថាមពលរបស់ rotor នេះក៏ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាអំណាចនៃការរំភើបផងដែរប្រសិនបើអំណាចនៃការរំភើបចិត្តត្រូវបានដកស្រង់ចេញពីស្ថានីយអគ្គិសនីនៃ rotor នេះក៏នឹងក្លាយជាអវិជ្ជមានផងដែរ។
ការរចនាម៉ូតូ Induction នេះបើយោងតាមតម្រូវការនៃរបៀបម៉ាស៊ីនភ្លើងតម្រូវឱ្យមានវិធានការពីរបន្ថែមទៀត។
I. តម្លៃដំបូង COS [[PHI] ។ រង។ 1]
តម្លៃអវិជ្ជមានត្រូវតែយកឧទាហរណ៍ឧទាហរណ៍ -0 ។ 7 ។
ទីពីរកុំធ្វើពី (13)
រអិលអវិជ្ជមាន [[តៅ] ។ រង។ R]
វាត្រូវតែជាការអវិជ្ជមានរបស់វាដែលមានន័យថា [ខ្ញុំ។ រង។ អេសឌី] = - [i ។ រង។ SQ] ត្រូវបានអនុវត្ត។ វី។
ការរចនាប្លង់ផ្លាស់ប្តូរក្បួនដោះស្រាយប៉ារ៉ាម៉ែត្រដែលមានមូលដ្ឋានលើតារាងតម្រូវការ XIV ត្រូវបានចុះបញ្ជីនៅក្នុងតារាងទី 15 ដើម្បីបំពេញតម្រូវការអប់រំ។
ឧទាហរណ៍ដើម្បីវាយតម្លៃសមត្ថភាពរបស់សិស្សក្នុងការធ្វើពិជគណិតវ៉ិចទ័រក្នុងការប្រឡងមួយគ្រូអ្នកបង្រៀនប្រហែលជាប្រាថ្នាចង់បាន [អាល់ផា] ។ រង។ អ៊ី [v ។ រង។ ទំព័រ 2]]
មុំមិនអាចព្រងើយកន្តើយបានឡើយ។
រូបមន្តនិងនិមិត្តសញ្ញាភាគច្រើនមិនផ្តល់ការពន្យល់ទេពីព្រោះពួកគេល្អ - ចំណាស់។
អង្គការរបស់ពួកគេគឺក្បួនដោះស្រាយ។
ក្បួនដោះស្រាយដែលបានស្នើឡើងនៅក្នុងក្រដាសនេះអាចជួយរចនាគោលបំណងផលិតកម្ម។
ឧទាហរណ៏នៃការរចនាប្លែងដែលសន្មតថា [[មីក្រូ] ។ រង។ R] = 900, [h ។ sup ។ 2]
/ a = 133, ដង់ស៊ីតេនៃម៉ាញេទិក B = 1
ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយពួកគេផ្តល់នូវគំនិតជិតស្និទ្ធដោយយុត្តិធម៌ស្តីពីការរចនារាងកាយ។ viii ។
សេចក្តីសន្និដ្ឋានសរុបវត្ថុងាយស្រួល -
ប៉ារ៉ាម៉ែត្រគំរូមូលដ្ឋានរបស់ DC Servo Motor My Motus My Mussms, Wrsms និង Transformer ត្រូវបានស្នើដោយប្រើរូបមន្តនិងក្បួនដោះស្រាយ។
តម្រូវការនៃការរចនាគឺមានលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការ។
តម្រូវការរចនាផ្សេងទៀតដូចជាសមាមាត្រវេនថេរថេរមេគុណលេចធ្លាយ។ ល។
នេះគឺសាមញ្ញសម្រាប់អ្នកស្រាវជ្រាវដែលគ្មានបទពិសោធន៍។
សំណុំនៃប៉ារ៉ាម៉ែត្រម៉ូដែលទទួលបានយ៉ាងពេញលេញនូវលក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការសម្រាប់ម៉ូដែលដែលបានសន្មត។
ក្បួនដោះស្រាយទាំងនេះក៏ត្រូវបានអនុវត្តផងដែរចំពោះតម្រូវការនៃរបៀបម៉ាស៊ីនភ្លើង។
ទោះបីជាក្បួនដោះស្រាយរចនាការរចនាដែលបានស្នើមិនបង្កើតប៉ារ៉ាម៉ែត្រផលិតកម្មភាគច្រើនក៏ដោយក៏ពួកគេក៏នឹងជួយកំណត់ផងដែរពីព្រោះតម្លៃប្រតិបត្តិការដែលត្រូវការក៏ត្រូវបានរកឃើញផងដែរ។
ដើម្បីបង្ហាញពីលទ្ធភាពនេះឧទាហរណ៍ Transformer ត្រូវបានពង្រីកដល់កម្រិតនេះ។
ទោះបីជាវាកាន់តែពិបាកសម្រាប់ម៉ូទ័រក៏ដោយគំនិតរហ័សលើទំហំរាងកាយអាចត្រូវបានសន្និដ្ឋានជាមួយនឹងក្បួនដោះស្រាយដែលបានស្នើឡើង។ ឯកសារយោង [1] ja reyer, py
papalambros, \ 'រួមបញ្ចូលការរចនានិងការត្រួតពិនិត្យដែលបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងកម្មវិធី DC Motors \', ទិនានុប្បវត្តិនៃការរចនាផ្នែកមេកានិក។ 124, ទំព័រ 183-191 ខែមិថុនាឆ្នាំ 2002 ។ ឌី: 10 ។ 1115/1 ។ 1460904 [2] ច។ Cros, MT Kakhki, GCR MINSERO, CA Marti, P.
Viarouge ក្នុងវិស្វកម្មយានយន្ត, វិធីសាស្រ្តរចនានៃជក់តូចនិងដុសខាត់ DC MOUNS MOUNS MOUNC \ '។
ក្រុមបោះពុម្ពផ្សាយនៅមហាវិទ្យាល័យទំព័រ 207-235,2014 ។ [3] គ។ -g ។ Lee, H. -S ។ Choi, \ 'FEA -
ការរចនាល្អប្រសើរបំផុតនៃ Magnet Mance Macturect ដោយផ្អែកលើអ៊ិនធឺណិត
129
ចែកចាយ
។ 136, ទំព័រ 1999-307, ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1989 1989 ។ ឌី: 10 ។ 1049 / IP-B ។ 1989 ។ 0039 [5] mo gulbahce, da kocabas,
ការរចនាម៉ូតូដ៏រឹងមាំជាមួយនឹងប្រសិទ្ធភាពនៃការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងកាត់បន្ថយថាមពលអគ្គីសនី, MOil12, PP 1126-1133, ខែកញ្ញា។ ឆ្នាំ 2018 ។ DOI: 10 ។ 1049 / IET-EPA ។ ឆ្នាំ 2017 ។ 0675 [6] r ។ Chaudhary R. sanghavi, S.
Mahagaokar, \ 'បង្កើនប្រសិទ្ធភាពម៉ូទ័រដែលមានលក្ខណៈប្រសើរជាងមុនដោយប្រើ GUI រចនាម៉ូដហ្សែននិង Gusi Motion Motion Motion Motion Motion in Matlab \' នៅក្នុង: ។ Konkani, R. Bera, S. Paul (EDS)
ជឿនលឿនក្នុងប្រព័ន្ធការគ្រប់គ្រងនិងស្វ័យប្រវត្តិកម្ម។
ការបង្រៀនកំណត់ចំណាំលើវិស្វកម្មអគ្គិសនី, និទាធិនឌឺ, សិង្ហបុរី, ភាគ 442, ទំព័រ។ 127-132, 2018 ។ ឌី: 10 ។ 1007 / 978-981-10-4762-6_12 [7] ម។ CHANKAS, R.
Akkaya, \ 'ក្បួនដោះស្រាយហ្សែនសុទិដ្ឋិនិយមមានប្រសិទ្ធិភាពម៉ូទ័រដែលមានប្រសិទ្ធិភាពនិងប្រៀបធៀបពួកគេជាមួយម៉ូទ័រដែលមានស្រាប់ \', ការអនុវត្តគណិតវិទ្យានិងការគណនា, វ៉ុល។ 11, ទំព័រ 193-203, ខែធ្នូឆ្នាំ 2006 ។ ឌី: 10 ។
3390 / Mca1102093 【 8] s ។ Cocle, L. Abalini, F. Parasiliti, M.
រចនាម៉ូដអគ្គិសនីអចិន្រ្តៃយ៍ដែល
ន្រ្តៃ
យ៍, នៅឆ្នាំ 2012 ។ 2012
មានលក្ខណៈអ ចិ ទិដ្ឋភាពកម្ដៅ \ 'បង្ខំឱ្យ Lefik: int ។ j.
សម្រាប់ការគណនានិងគណិតវិទ្យាផ្នែកវិស្វកម្មអគ្គិសនីនិងអេឡិចត្រូនិច
។ ម៉ូទ័រធ្វើសមកាលកម្មសម្រាប់កម្មវិធីខ្សោយនៅវាលធំ ៗ \ '(អេស៊ីស៊ី)
ទំព័រឆ្នាំ 2015 ។ 3865-387 [11020 / អេស។ អេស។ អេស។
អេស
។ វិស្វករផ្នែក 162, ទំព័រ 1228-1233, ខែកញ្ញាឆ្នាំ 2013 ។ ឌី:
។
10 487-493, ខែធ្នូឆ្នាំ 2018 ។ Doi: 10 ។ 4283 ។
18 37-42 មករា, 5370 / Kiee ។ 2012 62
។
មករា
, 2013
។
1 DOI: 10 ។ 1109 / អ៊ីស្លង់។ 4800232 [15
y
] , 2017 ។ DOI
86-97
:
10 ។ 01010 [17] a ។ Sevior, quiegorithm នៃ
បញ្ជាអប្បបរមាដែលមានមតិប្រតិកម្មនៃវិស្វកម្មអគ្គិសនីនិង elk-1106-61 [18] អេហ្វ
ឧបករណ៍ -
IEEE Trans: \ 'ក្រុមហ៊ុន DC Servo និង Motors ដោយគ្មានឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា
, URBAVER, Jiona, amn, Amn Lima, andl
-ribeiro \' សាមញ្ញ ការត្រួតពិនិត្យម៉ូតូដោយប្រយោលដោយប្រយោលដោយគ្មានការវាស់ល្បឿន \ ' asom,
, ទំព័រ 2000,
ប្រទេសអ៊ីតាលី Rec ។
, Pittsburgh, PA, សហរដ្ឋអាមេរិក, បរិមាណ 1988 ។ 1, ភី។ 129-136 ។ ដូយៈ 10 ។ 1109 / IAN ។ 1988 ។ 25052 [21] ក។ abid, M. benhamed,
ការបរាជ័យនៃឧបករណ៍ចាប់សញ្ញា Dfim
ផ្អែកលើ
ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ PIM - int
។ j.1 ទំព័រ 165 ។
ដោយ ម៉ាញេទិកធ្វើសមកាលកម្មម៉ាញ៉េទិចម៉ាញ៉េសិនអេសអេសអេសអេសអេសអេ
ហ្វអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេ
ស
អេសអេសអេស
។ ឆ្លងកាត់ប៉ោងបែបប៉ោងធ្វើសមកាលកម្មធ្វើសមកាលកម្មនិងឧបករណ៍បំលែងផ្ទៃដីថេររបស់វា \ 'នៅ Friricry Res Evs \' 17, 2000
នាយកដ្ឋានវិស្វកម្មអគ្គិសនីនិងសាកលវិទ្យាល័យ Kirikkale នៃប្រទេសទួរគី Ata Sevanc ។ ដូច @ antasevincy ។ 71451
គ្រឿងសម្គាល់វត្ថុលេខសុទ្ធ 10 ។ 4316 / អេ។ ឆ្នាំ 2019 ។