I.
I ricercatori impegnati nella simulazione del controllo dei veicoli elettrici di solito necessitano di una serie di parametri del modello appropriati per produrre condizioni operative nell'area desiderata.
Poiché qualsiasi insieme di parametri potrebbe non essere ragionevole, nella simulazione cercano un insieme di parametri che appartengano a un motore reale, o almeno a un modello verificato.
Tuttavia, ciò che hanno scoperto potrebbe non soddisfare bene le loro esigenze.
Inoltre, poiché potrebbe esserci un errore di programmazione in una serie di parametri e condizioni di lavoro, potrebbero non notare un'eccezione ai risultati della simulazione.
Quindi hanno bisogno di alcuni algoritmi di progettazione che forniscano semplicemente al modello i parametri che controllano la simulazione nell’ambito di lavoro richiesto.
Esistono diversi lavori di progettazione di motori CC [1-3]
Motore a induzione [4-7]
Motore sincrono a magnete permanente (PMSM)[8-10]
, O attorno al rotore (WRSM)[11-13]
, E due tipi di rotore cilindrico [9], [12] e a polo saliente [10-11], [13].
Hanno spiegato buoni modi per trovare l'implementazione fisica e i parametri di produzione e hanno apportato alcuni miglioramenti;
Tuttavia non hanno fornito tutti i parametri del modello adatti alla simulazione e talvolta non hanno fornito nemmeno la resistenza dell'avvolgimento.
Un sito Web fornisce alcuni strumenti informatici per
i progettisti di automobili a magneti permanenti (PM) [14].
Calcola i parametri fisici, inclusa la maggior parte dei parametri richiesti per la simulazione di modelli semplici online.
Tuttavia gli strumenti chiedono all'utente alcune opzioni che gli utenti inesperti non conoscono anche se vengono fornite immagini esplicative.
Inoltre, l'utente non può partire direttamente dai requisiti di base delle condizioni operative come potenza, tensione, velocità ed efficienza.
Pertanto, sebbene esistano strumenti e algoritmi apprezzabili nella progettazione motoria, gli strumenti e gli algoritmi esistenti in letteratura non sono adatti ai ricercatori per ottenere rapidamente parametri del modello semplici nell'ambito di lavoro richiesto.
Non voglio estendere l'elenco dei riferimenti, perché lo studio che spiega i metodi di progettazione idonei al controllo da parte del ricercatore degli scopi della simulazione è chiaramente una grave mancanza in letteratura.
Questo documento aiuta i ricercatori a generare i propri parametri di movimento in base alle condizioni operative che si aspettano.
L'algoritmo proposto è adatto per servomotori DC, motori a induzione e motori sincroni con rotori PM o di avvolgimento di tipo convesso o cilindrico, nonché trasformatori.
Si tratta di altri algoritmi di progettazione basati su standard completamente diversi dagli standard di progettazione fisica [15-16]
Perché proposti a fini di simulazione e calcolo.
Per illustrare che questo progetto può anche fornire alcune opinioni sui valori dei parametri di produzione, incluso l'algoritmo del trasformatore.
Sebbene la maggior parte delle formule siano buone.
Come tutti sappiamo, va sottolineato che i contributi non vanno sottovalutati e che difficilmente si potrà raggiungere un insieme di parametri che soddisfino i requisiti senza seguire passaggi e ipotesi di controllo particolarmente organizzati.
La mia rigorosa indagine della letteratura non ha portato a trovare un algoritmo che soddisfacesse i requisiti di base di \'potenza di lavoro, tensione, velocità ed efficienza\' per servomotori CC, a induzione e sincroni.
Come motore a induzione e proiezione
Il motore sincrono polare necessita di un algoritmo dettagliato, che è il contributo principale di questo articolo.
Come verrà descritto, questi algoritmi possono essere utilizzati anche quando vengono dati i requisiti della modalità generatore.
Come presupposto dalla maggior parte dei modelli, i ruoli di perdita del nucleo, ritardo, saturazione e armatura vengono qui ignorati.
Il modello utilizzato dal motore CA si basa sulla trasformazione trifase [
frecce sinistra e destra2fase (dq)
equivalente all'ampiezza della variabile di fase utilizzata principalmente in letteratura.
Questi algoritmi si basano su alcune preferenze, poiché durante il processo di progettazione è possibile dare priorità a qualsiasi selezione particolare di metodi di controllo e ipotesi arbitrarie per soddisfare le condizioni operative richieste.
Per semplicità, la maggior parte delle formule dell'algoritmo sono riportate nella tabella.
I modelli vengono quindi forniti nel paradigma delle equazioni differenziali, che sono pronti per essere simulati con il programma di risoluzione. II.
Progettazione di servomotori CC.
La teoria che è stata (t)
Le derivate si trasformano in zero, le equazioni elettriche e meccaniche in stato stazionario [17]
Diventano il motore [
Espressioni matematiche non riproducibili](1)[
Espressioni matematiche non riproducibili](2)
Se moltiplicato [i. sub. a]e [omega]
Dove sono i parametri 【R. sub. a]e [L. sub. a]
Resistenza e induttanza dell'armatura,[K. sub. b]
Il potenziale di ritorno o la costante di coppia è ,[B. sub. f]
È la costante di attrito e [J. sub. i]è l'inerzia;
E variabili [v. sub. a] e [i. sub. a]
Tensione e corrente dell'avvolgimento applicato,[omega]
Velocità angolare del rotore in [Rad/s]T. sub. L]
È la coppia di carico, [P. sub. i]e [P. sub. o]
Potenza in ingresso e in uscita,[P. sub. m]
È l'energia meccanica ed elettrica ,[P. sub. Cu]e [P. sub. f]
È la perdita di potenza causata rispettivamente dalla resistenza e dall'attrito dell'avvolgimento.
Il modello ha 5 parametri, ma 2 di essi sono [L. sub. a]e [J. sub. i]
, Non vi è alcun impatto in uno stato stabile.
Inoltre, ci sono 2 variabili indipendenti, 【v. sub. a]e [T. sub. L].
Pertanto, possiamo avere 5 requisiti per lo stato stazionario e 2 requisiti per il transitorio, che è la costante di tempo elettrica e meccanica determinata [L. sub. a]e[J. sub. i]rispettivamente. B.
Algoritmo e fornire un esempio dell'algoritmo dei requisiti nella tabella I
Terzo, la maggior parte di essi si basa sul diagramma degli elementi di potenza (1)-(2)
. Per alcuni altri requisiti, può essere semplicemente modificato.
Ad esempio, in ciascuno ([v. sub. a], [i. sub. a], [P. sub. i]), ([P. sub. o],[P. sub. i], [eta]), ([T. sub. L], [P. sub. o], n), ([k. sub. ml], [P. sub. loss],[P. sub. f]), ([R. sub. a], [L. sub. a], [[tau]. sub. elc])e ([B. sub. f],[J. sub. i],[[tau]. sub. mec])
Triplo, se si identificano gli altri due, il terzo si trova facilmente dalla semplice relazione tra loro.
Se la perdita del nucleo non viene ignorata, deve essere sottratta anche da [P. sub. perdita]
Quando si calcola [P. sub. Cu].
I valori operativi nella Tabella II e i parametri nella Tabella iii sono la seguente simulazione del modello del servomotore CC [verificato accuratamente]17]: [
Espressioni matematiche non riproducibili](3)III.
Progettazione di motori a induzione.
Teoria del controllo orientato al campo (FOC)
Nel caso di un cortocircuito del rotore, verrà considerato il punto in cui il campo magnetico del rotore collega il vettore e l'asse d.
Inoltre, a parità di coppia sarà preferita la corrente efficace minima dello statore.
Poiché tutte le derivate diventano zero allo stato stazionario, l'equazione elettrica [18]
Lo statore e il rotore diventano [
Espressioni matematiche non riproducibili](4)[
Espressioni matematiche non riproducibili](5)dove [? ? ] e [[psi]. sub. r]= [[psi]. sub. rd]+ j[[psi]. sub. rq]=[L. sub. r] [i. sub. r]+[Mi. sub. s]
Tensione complessa dello statore, corrente e flusso magnetico e sistema di riferimento rispetto alla rotazione a qualsiasi velocità angolare elettrica, il rotore è [[omega]. sub. G]; [R. sub. s], [L. sub. s], [R. sub. r]e [L. sub. r]
La resistenza e l'induttanza dello statore, nonché la resistenza e l'induttanza del rotore, rispettivamente;
L'induttanza tra lo statore e il rotore e [[omega]. sub. r]
È la velocità elettrica del rotore.
Con la scelta [[omega]. sub. g]soddisfacente [[psi]. sub. rq]
FOC = 0, da (4)-(5)o [19], otteniamo [[psi]. sub. rd]=[Mi. sub. sd]
In uno stato stabile. Considerando [[psi]. sub. r]= ([L. sub. r]/M )([[psi]. sub. s]-[sigma][L. sub. s][i. sub. s])
Valore a regime [[[psi]. sub. sq]=[sigma][L. sub. s] [i. sub. sq]], [[[psi]. sub. sd]=[L. sub. s] [i. sub. sd]](6)
Implementazione, che [sigma]= 1 -[M. sup. 2]/([L. sub. s][L. sub. r])
È il coefficiente di perdita. Quindi (4)diventa [
Espressioni matematiche non riproducibili](7)
In uno stato stabile.
Moltiplicare per entrambi i lati (3/2)[[i. sub. sd] [I. sub. sq]]
Da sinistra [
Espressioni matematiche non riproducibili](8)dove [P. sub. i]
Potenza in ingresso dello statore e [P. sub. CuSt]
È la perdita di resistenza dello statore.
[Scelta]
Espressioni matematiche non riproducibili](9)forze [[psi]. sub. rq][freccia destra]
Veloce 0 secondo la costante di tempo elettrica del rotore [[tau]. sub. r]=[L. sub. r]/[R. sub. r], e crea (8)[
Espressioni matematiche non riproducibili](10)
Un'altra scelta arbitraria è l'angolo di I rispetto a d-
L'asse del sistema di riferimento, non è necessario imporre requisiti su [[psi]. sub. rd].
La scelta ragionevole per questo angolo è 45 [gradi], cioè ,[i. sub. sd]= [io. sub. sd]
Coppia meccanica ed elettrica massima 【T. sub. e]
In una certa misura [? ? ]poiché [T. sub. e]
Proporzionale [i. sub. sd] [I. sub. sq]
A causa della scelta [[psi]. sub. rq]
= 0, sia anche [[omega]]. sub. g]= [[omega]]. sub. s]
, Velocità sincrona in rad/s elettrici
In altre parole questa scelta prevede un certo grado [T. sub. e]
Ottenuto dal livello minimo della corrente efficace dello statore. Quindi da (9)e (10), [
Espressioni matematiche non riproducibili](11)
Dov'è S?
Puoi vedere dal
circuito equivalente monofase del motore a induzione senza perdita del nucleo in stato stazionario, [
Espressioni matematiche non riproducibili](12)
E secondo (9), la scelta [i. sub. sd]= [io. sub. sd]si verifica se [[[tau]. sub. r]= [1-s/s[[omega]. sub. r]]](13)
Sul lato destro dell'equivalente (11)di quello di (12)e utilizzando(13)
, troviamo un'altra relazione parametrica dal valore dell'operazione:[
Espressioni matematiche non riproducibili](14)
Nell'algoritmo di progettazione del motore a induzione, il fattore di potenza dello statore[phi]. sub. 1]
Poiché è uguale a [cos45], non dovrebbe essere lo standard di progettazione gradi]
Ritardo del motore a induzione ideale [20]
Dove, se viene applicata la corrente efficace minima dello statore per la coppia richiesta e circa cos45 [, il flusso e la resistenza dello statore sono zero gradi]
Nella maggior parte degli altri casi.
Il motivo è, da (6), poiché[[psi]. sub. mq]/[[psi]. sub. sd]= [sigma][
Circa uguale a]0,[[psi]. sub. s]
Quasi con asse d, [v. sub. s]è circa90[gradi]
Prima di esso, era circa 45[gradi]avanti di [i. sub. s]quando [i. sub. sd]= [io. sub. mq].
Valore esatto di Cos [[phi]. sub. 1]
È difficile determinarlo direttamente, ma possiamo farlo in due fasi.
Innanzitutto i parametri vengono calcolati con [arbitrato. [fi]. sub. 1]
Il valore è 0. 7.
Secondo i criteri di progettazione del paragrafo successivo, la corrente dello statore è inversamente proporzionale al cos [[phi]. sub. 1], quindi ([M. sup. 2]/[L. sub. r])
Proporzionale [cos. sup. 2][[phi]. sub. 1]da (14)e così sono [? ? ]e [L. sub. s]=[M. sup. 2]/(1 -[sigma])[L. sub. R].
Pertanto, la tensione dello statore da (7)
Proporzionale a cos [[phi]. sub. 1].
Qualsiasi cos nella prima fase [[phi]. sub. 1]valore, (7)
La tensione statorica richiesta potrebbe non essere fornita;
Ma il cos corretto [[phi]. sub. 1]
È quindi possibile trovare il valore utilizzando la scala e calcolare nuovamente alcuni parametri di conseguenza. B.
Utilizzando un esempio per soddisfare i requisiti della Tabella IV, l'algoritmo viene prima calcolato nella tabella v dove lo stesso simbolo ha lo stesso significato definito nella Sezione II. Successivamente, 2-
Il calcolo della fase è completato.
Nella prima fase, il valore temporale rappresentato dal simbolo con il limite superiore viene trovato con l'arbitraggio cos [[phi]. sub. 1](0,7
ad esempio)
Come mostrato nella Tabella 6.
Nella seconda fase, alcuni valori e parametri operativi vengono calcolati accuratamente come mostrato nella Tabella VII per soddisfare i requisiti.
Come mostrato nella Tabella VIII, possono essere calcolati anche alcuni valori operativi aggiuntivi. C.
I modelli che simulano set di parametri possono essere utilizzati con qualsiasi forma di modello;
Ad esempio, disporre l'equazione differenziale del modello in [18]
Diventa normale, (15)
Ottenuto nel sistema di riferimento sincrono
Il rotore, la corrente dello statore e il campo magnetico del rotore sono le variabili dello stato elettrico. [
Espressioni matematiche non riproducibili](15)
Inoltre, un modello di motore a doppia alimentazione (16)
Può essere utilizzato anche con i parametri trovati dall'algoritmo;
Tuttavia, il valore operativo dell'algoritmo è la tensione del rotore pari a zero [v. sub. rd], [v. sub. rq]. Equazione (16)
L'equazione differenziale del modello si ottiene nella
forma [21] Normale. [
Espressioni matematiche non riproducibili](16)D.
Circuito equivalente e valore aggiunto: i parametri possono anche essere convertiti in
circuito equivalente monofase (Fig. 1)
Come mostrato nella Tabella 9.
Tutti questi parametri e condizioni operative sono simulati (15)
E il calcolo del circuito equivalente. IV. PROGETTAZIONE PMSM A.
Teoria per sviluppare l'algoritmo di progettazione del motore sincrono a magnete permanente, verrà considerata la direzione del campo magnetico dello statore, dove i componenti del collegamento del campo magnetico dello statore provengono dalla sorgente del magnete permanente ([[PHI]. sub. PM])
Allineare con l'asse d.
Inoltre, per la coppia richiesta sarà preferita la corrente efficace minima dello statore.
Equazione statorica]22]
Simile al motore a induzione [[omega]. sub. r]sostituito per [[omega]. sub. G].
Poiché nello stato stazionario tutte le derivate diventano zero, l'equazione statorica diventa [
Espressioni matematiche non riproducibili](17)dove [
Espressioni matematiche non riproducibili](18)[L. sub. sd]e [L. sub. sq]are d-e q-
Induttanza sincrona con asse significativo diverso
Il significato della macchina polare e di simboli simili è simile a quello del motore a induzione.
E poi in equilibrio ,[
Espressioni matematiche non riproducibili](19)
Moltiplicare per entrambi i membri (3/2)[[i. sub. sd] [I. sub. sq]]
Potenza in ingresso da sinistra:[
Espressioni matematiche non riproducibili](20)
Il primo termine a destra è [P. sub. Cu].
Perché la coppia meccanica ed elettrica è [
Espressioni matematiche non riproducibili](21)e [[omega]. sub. mec]=[[omega]. sub. r]/[n. sub. pp]
, La somma degli altri due termini della parte destra (20)
Pari alla potenza meccanica ed elettrica ([P. sub. m]=[T. sub. e][[omega]. sub. mec]= [P. sub. o]+ [P. sub. f]).
Per ottenere il più grande [T. sub. e]
In una certa misura, l'affitto dello statore rmscur [? ? ]Generazione [? ? ]
Uguale alla derivata [T. sub. e]
Informazioni su [i. sub. sd]
A zero, dobbiamo risolvere [
Espressioni matematiche non riproducibili](22)per [i. sub. sd]. Utilizzando [? ? ]
Definito come il rapporto tra la coppia e il totale [dovuto ai magneti permanenti]T. sub. e] e [? ? ]in (22), [
Espressioni matematiche non riproducibili](23)[
Espressioni matematiche non riproducibili](24)Da [[PHI]. sub. PM]
È un determinato parametro ,[
Espressioni matematiche non riproducibili](25)[
Espressioni matematiche non riproducibili](26)
L'algoritmo per determinare i parametri del motore sincrono a magnete permanente in base alle condizioni operative desiderate è molto semplice per il tipo a rotore cilindrico perché [k. sub. TPM]=1 come [L. sub. sd]= [L. sub. mq]. Equiparazione[? ? ]utilizzando (19) si ottengono [
espressioni matematiche non riproducibili](27)
Motore sincrono a magneti permanenti per rotore cilindrico.
Tuttavia, un'equazione non lineare [k. sub. TPM]
Il problema di questi coefficienti è molto complicato e andrebbe risolto. tipo di palo.
Per determinare [si consiglia di utilizzare un algoritmo ad anello invece di risolvere questo problema complesso]k. sub. TPM].
L'algoritmo del loop può essere
il metodo di Newton-Rampson, ma la derivata è sostituita dall'approssimazione numerica delle ultime due iterazioni.
Successivamente è possibile determinare altri parametri. B.
Utilizzando un esempio per soddisfare i requisiti della tabella X, l'algoritmo viene prima calcolato nella tabella XI, dove lo stesso simbolo ha lo stesso significato definito nelle sezioni precedenti.
Quindi, se il rotore è cilindrico. e. [K. sub. dq]
= 1, altri parametri e alcuni valori di funzionamento sono mostrati nella Tabella 12.
Per i motori a poli significativi ([k. sub. dq][non uguale a]1)
, viene proposto il seguente algoritmo con loop: Passo 1: assegnare il valore di stop e per | [Es. sub. v]
| Errore assoluto [V. sub. s1. sup. rms]
Requisiti, ad esempio [epsilon]= [10. sup. -6]V.
Passaggio 2: assegnare un limite per | [DELTA] [k. sub. TPM]
|, Variazione assoluta]k. sub. TPM]
In un passo, ad esempio [DELTA][k. sub. max]= 0. 02.
Passo 3: avviare la seguente operazione in qualsiasi momento, ad esempio il valore [k. sub. TPM]= 0,5, [DELTA][k. sub. TPM]= 0.0001, [es. sub. v]= 0,3 V,[es. sub. V. sup. vecchio]= 0.
Passo 4 di 5 V: bordo | [Es. sub. V]| > [epsilon], passaggio 4. a:[? ? ]Passaggio 4. b: Se [? ? ], Poi [? ? ]Passaggio 4. c: [k. sub. TPM]= [k. sub. TPM]+ [DELTA][k. sub. TPM],[es. sub. V. sup. vecchio]= [es. sub. V]Passaggio 4. d: Calcola [i. sub. sd]e [i. sub. sd]da (25)e (26)Passaggio 4. e: [? ? ]Passaggio 4. g: Calcola [v. sub. sd]e [v. sub. sq]da (19) Passaggio 4. h: [? ? ]
Alla fine, l'algoritmo genera i parametri e i valori delle azioni nell'esempio in TabellaXIII.
Vengono verificati accuratamente simulando C.
I modelli utilizzati per simulare i set di parametri possono essere utilizzati con qualsiasi forma di modello, ad esempio (28)
Nel sistema di riferimento sincrono con la corrente dello statore e la velocità del rotore come variabili dello stato elettrico.
L'equazione differenziale del modello si ottiene nella
forma [22] Normale. [
Espressioni matematiche non riproducibili](28)V. PROGETTAZIONE WRSM A.
Teoria per determinare i parametri WRSM di determinati valori operativi, lo stesso del metodo di progettazione del motore sincrono a magnete permanente che sostituisce [P. sub. Cu]e[[PHI]. sub. PM] con [P. sub. CuSt]e [Mi. sub. f]
Dove sono? [i. sub. f]
È la corrente del rotore, M è l'induttanza tra lo statore e il rotore. Allo stesso modo [P. sub. i]in [I. sub. s1. sup. rms]e[T. sub. e]
La formula viene sostituita solo con la potenza in ingresso dello statore [P. sub. iSt]= [P. sub. i]-[P. sub. CuRot].
Inoltre, due aspettative qualsiasi per un dato [v. sub. f], [i. sub. f]e [k. sub. rl]=[P. sub. CuRot]/[P. sub. perdita];
Il terzo si trova nella loro relazione di stato stazionario,v. sub. f]= [R. sub. f] [i. sub. f], dove [v. sub. f]e [R. sub. f]
È la tensione e la resistenza del rotore.
Determinare l'induttanza del rotore [L. sub. f]
, Requisiti aggiuntivi per la misurazione della corrente tra la fase dello statore e l'avvolgimento del rotore[[sigma]. sub. f]= 1 -[3[M. sup. 2]/2[L. sub. sd] [L. sub. f]]](29)
Questa misurazione è leggermente più complessa della consueta efficienza di perdita a causa della notevole dimensione del rotore, ma è comunque conforme a 0 [
Inferiore o uguale a][[sigma]. sub. f][
Minore o uguale a]1 poiché[L. sub. sd]
È 3/2 volte l'autorilevamento della fase dello statore, nel caso di allineamento ottimale con il rotore, nessuna perdita [23]. Quindi, otteniamo [[L. sub. f]= [3[M. sup. 2]/2(1 -[[sigma]. sub. f])[L. sub. sd]]]. (30)B.
Algoritmo con esempio 1)
Requisiti: senza perdere la generalizzazione, non riscrivere gli stessi passaggi del progetto del motore sincrono a magneti permanenti e si presupporrà che gli stessi requisiti siano leggermente diversi, mentre [P. sub. o], [P. sub. iSt]= [P. sub. i]-[P. sub. CuRot], [P. sub. CuRot]e [P. sub. f]
Come prima,[k. sub. rl]= 0.
Scegli 2, ovvero [P. sub. i]= 5250W,[P. sub. perdita]= 1250 W, [P. sub. CuRot]= 250W, [k. sub. ml]= 0,2 e [eta]=0.
7619 è l'ideale.
Lascia che il bisogno extra sia [v. sub. f]= 24V e [[sigma]. sub. f]= 0. 02. 2)
Calcolo: ora, tutti gli altri valori nella sezione di calcolo fornita nella sezione PMSM sono gli stessi [[PHI]. sub. PM]come [Mi. sub. F]. Quindi, [
Espressioni matematiche non riproducibili](31)[
Espressioni matematiche non riproducibili](32)
Per il caso del rotore cilindrico ([k. sub. dq]= 1), [
Espressioni matematiche non riproducibili](33)e da (30), [L. sub. f]= 154,5 mH.
Per il caso significativo di pole]k. sub. dq]= 5/3. [
Espressioni matematiche non riproducibili](34)e dalla (30), [L. sub. f]= 130,5 mH. C.
I modelli utilizzati per simulare i set di parametri possono essere utilizzati con qualsiasi forma di modello, ad esempio i seguenti modelli nel quadro di riferimento sincrono con la corrente dello statore e la velocità del rotore come variabili dello stato elettrico. [
Espressioni matematiche non riproducibili](35)
Questo è il paradigma dell'equazione differenziale del modello in [24]
, dove la variabile del collegamento di flusso è [
Espressioni matematiche non riproducibili](36) e [[psi]. sub. f]
Flusso magnetico dell'avvolgimento del rotore. VI.
In base alla modalità motore, il generatore in modalità generatore viene modificato e la potenza in ingresso e la potenza in uscita dell'albero del motore diventano negative, che vengono definite negative.
Sebbene il valore negativo della potenza in uscita all'albero con la definizione della modalità motore sia la potenza in ingresso all'albero del generatore, il valore relativo della potenza in ingresso alla definizione della modalità motore non è la potenza in uscita del generatore se viene applicata la corrente di eccitazione.
Pertanto, quando l'algoritmo proposto viene utilizzato per la modalità generatore, il valore negativo della potenza di uscita desiderata del generatore viene aggiunto alla potenza di eccitazione e utilizzato come potenza di ingresso nell'algoritmo.
Ad esempio, per un generatore sincrono con rotore di bypass, i requisiti di progettazione sono 1.300 W di potenza in ingresso totale all'albero, 1.000 W di potenza di uscita netta dello statore del motore e 100 W di potenza in ingresso di eccitazione (rotore).
Quindi due qualsiasi potenze in ingresso [P. sub. i]= -
Potenza in uscita: 900 WP. sub. o]= -
1300 W, efficienza (1300)/(-900)= 1.
Sebbene l'efficienza del generatore sia 444 = 0, 900/1300 viene utilizzato come requisito di progettazione nell'algoritmo. 692 in realtà. Per il doppio
motore, anche la potenza assorbita dal rotore è considerata la potenza di eccitazione, se la potenza di eccitazione positiva viene estratta dal terminale elettrico del rotore, anche la potenza di eccitazione diventerà negativa.
La progettazione del motore a induzione in base ai requisiti della modalità generatore richiede due ulteriori misure.
I. Valore iniziale cos [[phi]. sub. 1]
Devono essere presi valori negativi, ad esempio-0. 7.
Secondo, non da (13)
Lapsus negativo ,[[tau]. sub. r]
Deve essere una sua negazione, il che significa [i. sub. sd]= -[i. sub. sq]viene applicato. VII.
Progettazione del trasformatore L'algoritmo dei parametri del trasformatore in base alla domanda. La Tabella XIV è elencata nella Tabella 15 per soddisfare le esigenze formative.
Ad esempio, per valutare la capacità dello studente di eseguire algebra vettoriale in un esame, l'istruttore potrebbe desiderare [[alpha]. sub. E[V. sub. 2]]
L'angolo non può essere ignorato.
La maggior parte delle formule e dei simboli non forniscono una spiegazione perché sono ben conosciuti.
La loro organizzazione è un algoritmo.
L'algoritmo proposto in questo documento può aiutare a progettare lo scopo di produzione.
Un esempio di progettazione del trasformatore, presupponendo [[micro]. sub. r]= 900, [h. sup. 2]
/A = 133, densità del flusso magnetico B = 1.
Tuttavia, danno un giudizio abbastanza vicino sulla progettazione fisica. VIII.
Conclusione semplice:
i parametri del modello di base del servomotore CC, del motore a induzione, dei PMSM, dei WRSM e del trasformatore vengono proposti utilizzando formule e algoritmi.
I requisiti di progettazione sono principalmente le condizioni operative.
Altri requisiti di progettazione come rapporto di rotazione, costante di tempo, coefficiente di perdita, ecc.
Questo è semplice per un ricercatore inesperto.
L'insieme ottenuto di parametri del modello soddisfa pienamente le condizioni operative richieste per il modello ipotizzato.
Questi algoritmi sono applicabili anche alle esigenze delle modalità generatore.
Sebbene gli algoritmi di progettazione proposti non producano la maggior parte dei parametri di produzione, aiuteranno anche a determinarli perché vengono trovati anche i valori operativi richiesti.
Per illustrare questa possibilità, l'esempio del trasformatore è stato esteso a questo livello.
Anche se è più difficile per il motore, con l'algoritmo proposto si può dedurre un rapido giudizio sulla dimensione fisica. RIFERIMENTI [1]JA Reyer, PY
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