I.
I ricercatori impegnati nella simulazione di controllo dei veicoli elettrici di solito richiedono una serie di parametri del modello appropriati per produrre condizioni operative sull'area desiderata.
Poiché qualsiasi insieme di parametri potrebbe non essere ragionevole, cercano un insieme di parametri nella simulazione che appartengono a un motore reale o almeno a un modello verificato.
Tuttavia, ciò che hanno scoperto potrebbe non soddisfare bene le loro esigenze.
Inoltre, poiché potrebbe esserci un errore di programmazione in un insieme di parametri e condizioni di lavoro, potrebbero non notare un'eccezione ai risultati della simulazione.
Quindi hanno bisogno di alcuni algoritmi di progettazione che forniscono semplicemente i parametri del modello che controllano la simulazione nell'ambito di lavoro richiesto.
Esistono diverse opere di progettazione del motore DC [1-3]
motore a induzione [4-7]
Magnet permanente Magnet Sincronous Motor (PMSM) [8-10]
o attorno al rotore (WRSM) [11-13]
e due tipi cilindrici [9], [12] e saliente [10-11], [13] tipi di rotore.
Hanno spiegato buoni modi per trovare parametri di implementazione e produzione fisica e apportati alcuni miglioramenti;
Tuttavia, non hanno dato tutti i parametri del modello adatti alla simulazione e talvolta non ha nemmeno dato la resistenza allo avvolgimento.
Awebsite fornisce alcuni strumenti di elaborazione per i magneti permanenti (PM)
Designer di auto [14].
Calcola i parametri fisici, inclusi la maggior parte dei parametri richiesti per la simulazione del modello semplice online.
Tuttavia, gli strumenti chiedono all'utente alcune delle opzioni, che non sono note agli utenti inesperti anche se vengono fornite immagini esplicative.
Inoltre, l'utente non può iniziare direttamente dai requisiti di base per condizioni operative come potenza, tensione, velocità ed efficienza.
Pertanto, sebbene ci siano strumenti e algoritmi encomiabili nella progettazione del motore, gli strumenti e gli algoritmi esistenti in letteratura non sono adatti ai ricercatori per ottenere rapidamente semplici parametri del modello nell'ambito di lavoro richiesto.
Non voglio estendere l'elenco di riferimento, perché lo studio che spiega i metodi di progettazione adatti al controllo del ricercatore sugli scopi della simulazione è chiaramente una grave mancanza in letteratura.
Questo documento aiuta i ricercatori a generare i propri parametri di movimento in base alle condizioni operative che si aspettano.
L'algoritmo proposto è adatto per i servi motori DC, motori a induzione e motori sincroni con PM o rotori di avvolgimento di tipo convesso o cilindrico, nonché trasformatori.
Questi sono altri algoritmi di progettazione basati su standard completamente diversi dagli standard di progettazione fisica [15-16]
perché è proposto ai fini della simulazione e del calcolo.
Per illustrare che questo design può anche dare alcune opinioni sui valori dei parametri di produzione, incluso l'algoritmo del trasformatore.
Sebbene la maggior parte delle formule siano buone.
Come tutti sappiamo, si dovrebbe sottolineare che i contributi non dovrebbero essere sottovalutati e che è improbabile che raggiunga una serie di parametri che soddisfano i requisiti senza seguire le fasi e le ipotesi di controllo particolarmente organizzate.
Il mio rigoroso sondaggio di letteratura non ha comportato la ricerca di un algoritmo che soddisfaceva i requisiti di base di \ 'potenza di lavoro, tensione, velocità ed efficienza \' per servo DC, induzione, motori sincroni.
Come motore a induzione e proiezione,
il motore sincrono polare ha bisogno di un algoritmo dettagliato, che è il contributo principale di questo documento.
Come verrà descritto, questi algoritmi possono anche essere utilizzati quando vengono dati i requisiti della modalità generatore.
Come ipotizzato dalla maggior parte dei modelli, la perdita di base, il ritardo, la saturazione e i ruoli dell'armaturazione vengono ignorati qui.
Il modello utilizzato dal motore AC si basa sulla trasformazione 3-fase [
sinistra e destra2phase (DQ)
equivalente all'ampiezza della variabile di fase utilizzata principalmente in letteratura.
Questi algoritmi si basano su alcune preferenze, poiché ogni particolare selezione di metodi di controllo e ipotesi arbitrarie può essere prioritaria durante il processo di progettazione per soddisfare le condizioni operative richieste.
Per semplicità, la maggior parte delle formule di algoritmo sono riportate nella tabella.
Vengono quindi riportati modelli nel paradigma delle equazioni differenziali, che sono pronte per essere simulate con il programma di solutore. Ii.
Design del motore DC Servo.
La teoria che è stata (t)
i derivati cambia a zero, equazioni elettriche e meccaniche in stato stazionario [17]
diventa il motore [
espressioni matematiche non riproducibili] (1) [
espressioni matematiche non riproducibili] (2)
se moltiplicato [i. sub. A] e [Omega]
dove sono i parametri 【R. sub. A] e [L. sub. a]
resistenza e induttanza dell'armatura, [k. sub. b]
è il potenziale posteriore o costante di coppia, [b. sub. f]
è la costante di attrito e [J. sub. i] è l'inerzia;
E variabili [v. sub. a] e [i. sub. a]
tensione e corrente dell'avvolgimento applicato, [omega]
velocità del rotore angolare in [rad/s] t. sub. L]
è la coppia di carico, [p. sub. i] e [P. sub. o]
potenza di input e output, [p. sub. m]
è un'energia meccanica ed elettrica, 【p. sub. Cu] e [P. sub. f]
È la potenza di perdita causata rispettivamente da resistenza e attrito.
Il modello ha 5 parametri, ma 2 di essi sono [L. sub. A] e [J. sub. i]
, non c'è impatto in uno stato stabile.
Inoltre, ci sono 2 variabili indipendenti, 【V. sub. A] e [T. sub. L].
Pertanto, possiamo avere 5 requisiti per lo stato stazionario e 2 requisiti per il transitorio, che è il tempo di tempo elettrico e meccanico determinato [L. sub. a] e [j. sub. I] rispettivamente. B.
Algoritmo e dare un esempio dell'algoritmo dei requisiti nella tabella I
terzo, la maggior parte di essi si basa sul diagramma degli elementi di potenza (1)-(2)
, per altri requisiti, può essere semplicemente modificato.
Ad esempio, in ogni ([v. Sub. A], [i. Sub. A], [P. sub. I]), ([P. sub. O], [p. Sub. I], [eta]), ([T. sub. L], [P. sub. O], n), (k. Sub. Ml], [P. sub. Perdita], [p. Sottomarino. F]), ([R. sub. A], n. [[tau]
.
Se la perdita di base non viene ignorata, deve anche essere sottratta da [P. sub. perdita]
Quando si calcola [P. sub. Cu].
I valori operativi nella Tabella II e i parametri nella Tabella III sono la seguente simulazione del modello motorio servo DC [verificato in modo accurato] 17]: [
espressioni matematiche non proroducibili] (3) III.
Progettazione del motore a induzione.
Teoria del controllo orientata al campo (FOC)
nel caso di un corto circuito del rotore, verrà considerato, dove il vettore di collegamento del campo magnetico del rotore e l'asse D.
Inoltre, la corrente RMS minima dello statore sarà preferita per la pari coppia.
Poiché tutti i derivati diventano zero allo stato stazionario, l'equazione elettrica [18]
lo statore e il rotore diventano [
espressioni matematiche non riproducibili] (4) [
espressioni matematiche non riproducibili] (5) dove [? ? ] e [[psi]. sub. r] = [[PSI]. sub. RD]+ J [[PSI]. sub. rq] = [l. sub. r] [i. sub. r]+[mi. sub. s]
tensione complessa dello statore, corrente e flusso magnetico e frame di riferimento rispetto alla rotazione a qualsiasi velocità angolare elettrica, il rotore è [[Omega]. sub. G]; [R. sub. s], [L. sub. s], [R. sub. r] e [L. sub. r]
la resistenza allo statore e l'induttanza, nonché la resistenza e l'induttanza del rotore, rispettivamente;
L'induttanza tra lo statore e il rotore e [[Omega]. sub. r]
È la velocità elettrica del rotore.
Con la scelta [[Omega]. sub. g] soddisfacente [[psi]. sub. rq]
foc = 0, da (4)-(5) o [19], otteniamo [[PSI]. sub. rd] = [mi. sub. SD]
in uno stato stabile. Considerando [[PSI]. sub. r] = ([L. sub. r]/m) ([[psi]. sub. s]-[sigma] [l. sub. s] [i. sub. s])
valore stazionario [[[psi]. sub. sq] = [Sigma] [l. sub. s] [i. sub. sq]], [[[psi]. sub. sd] = [l. sub. s] [i. sub. sd]] (6)
implementazione, che [sigma] = 1 -[m. sup. 2]/([l. Sub. S] [l. Sub. R])
è il coefficiente di perdita. Quindi (4) diventa [
espressioni matematiche non riproducibili] (7)
in uno stato stabile.
Moltiplica per entrambi i lati (3/2) [[i. sub. sd] [i. sub. sq]]
da sinistra [
espressioni matematiche non riproducibili] (8) dove [P. sub. i]
potenza di input dello statore e [P. sub. Cust]
è la perdita di resistenza dello statore.
[Scelta]
espressioni matematiche non riproducibili] (9) forze [[PSI]. sub. rq] [freccia destra]
veloce 0 secondo la costante di tempo elettrico del teror [[tau]. sub. r] = [l. sub. r]/[r. sub. r], e rende (8) [
espressioni matematiche non riproducibili] (10)
un'altra scelta arbitraria è l'angolo di I relativo a d-
L'asse del frame di riferimento, non è necessario imporre requisiti su [[PSI]. sub. RD].
La scelta ragionevole per questo angolo è di 45 [gradi], cioè [i. sub. sd] = [i. sub. SD]
Massima coppia meccanica ed elettrica 【T. sub. e]
in una certa misura [? ? ] poiché [T. sub. e]
proporzionale [i. sub. sd] [i. sub. sq]
a causa della scelta 【[psi]. sub. rq]
= 0, anche [[Omega]]. sub. g] = [[Omega]]. sub. s]
, velocità sincrona nei rad/s elettrici
in altre parole, questa scelta fornisce un certo grado [T. sub. e]
ottenuto dal livello minimo della corrente RMS dello statore. Quindi da (9) e (10), [
espressioni matematiche non riproducibili] (11)
dov'è s?
Puoi vedere dal
circuito equivalente a fase monofase del motore a induzione senza perdita di core in stato stazionario, [
espressioni matematiche non riproducibili] (12)
e secondo (9), la scelta [i. sub. sd] = [i. sub. SD] si verifica se [[[tau]. sub. r] = [1-s/s [[omega]. sub. r]]] (13)
Sul lato destro dell'equivalente (11) a quello di (12) e usando (13)
, troviamo un'altra relazione di parametro dal valore operativo: [
espressioni matematiche non riproducibili] (14)
nell'algoritmo di progettazione del motore di induzione, il fattore di potenza dello statore [PHI]. sub. 1]
Poiché è uguale a [COS45], non dovrebbe essere il
ritardo standard di progettazione del motore di induzione idealizzato [20]
in cui, se il noleggio minimo RMSCUR viene applicato per la coppia richiesta e circa COS45 [, la resistenza al flusso e dello statore è Zerodegre]
nella maggior parte degli altri casi.
Il motivo è, da (6), da [[PSI]. sub. sq]/[[psi]. sub. SD] = [Sigma] [
circa uguale a] 0, [[PSI]. sub. s]
quasi con l'asse d, [v. sub. s] è circa 90 [gradi]
prima, erano circa 45 [gradi] davanti a [i. sub. s] quando [i. sub. sd] = [i. sub. Sq].
Valore esatto di cos [[PHI]. sub. 1]
È difficile determinare direttamente, ma possiamo farlo in due fasi.
Innanzitutto, i parametri sono calcolati con [arbitrato. [Phi]. sub. 1]
Il valore è 0. 7.
Secondo i criteri di progettazione nella successiva sottosezione, la corrente dello statore è inversamente proporzionale a COS [[PHI]. sub. 1], quindi ([M. sup. 2]/[l. Sub. R])
proporzionale [cos. sup. 2] [[PHI]. sub. 1] di (14) e così sono [? ? ] e [L. sub. s] = [m. sup. 2]/(1 -[Sigma]) [l. sub. R].
Pertanto, la tensione dello statore da (7)
proporzionale a cos [[PHI]. sub. 1].
Qualsiasi COS nella prima fase [[PHI]. sub. 1] valore, (7)
la tensione dello statore richiesta non può essere fornita;
Ma il COS corretto [[Phi]. sub. 1]
È quindi possibile trovare il valore usando la scala e calcolare nuovamente alcuni parametri di conseguenza. B.
Utilizzando un esempio per soddisfare i requisiti nella Tabella IV, l'algoritmo viene prima calcolato nella Tabella V dove lo stesso simbolo ha lo stesso significato definito nella Sezione II. Successivamente, 2-
Il calcolo dello stadio è completato.
Nella prima fase, il valore temporale rappresentato dal simbolo con il limite superiore si trova con l'arbitrato cos [[PHI]. sub. 1] (0.
7 Ad esempio)
come mostrato nella Tabella 6.
Nella seconda fase, alcuni valori operativi e parametri sono accuratamente calcolati come mostrato nella Tabella VII per soddisfare i requisiti.
Come mostrato nella Tabella VIII, è possibile calcolare anche alcuni valori operativi aggiuntivi. C.
Modelli che simulano i set di parametri possono essere utilizzati con qualsiasi forma di modello;
Ad esempio, disporre l'equazione differenziale del modello in [18]
diventa normale, (15)
ottenuta nel frame di riferimento sincrono
il rotore e la corrente dello statore e il campo magnetico del rotore sono le variabili dello stato elettrico. [
Espressioni matematiche non riproducibili] (15)
Inoltre, un modello motorio a doppia alimentazione (16)
può anche essere usato con i parametri trovati dall'algoritmo;
Tuttavia, il valore operativo dell'algoritmo è una tensione a rotore zero [V. sub. rd], [v. sub. RQ]. L'equazione (16)
l'equazione differenziale del modello è ottenuta nella
forma normale [21]. [
Espressioni matematiche non riproducibili] (16) d.
Circuito equivalente e valore aggiunto: i parametri possono anche essere convertiti in
circuito equivalente a fase monofase (Fig. 1)
come mostrato nella Tabella 9.
Tutti questi parametri e condizioni operative sono simulati (15)
e il calcolo del circuito equivalente. IV. PMSM Design A.
Teoria Per sviluppare l'algoritmo di progettazione del motore sincrono a magnete permanente, verrà considerata la direzione del campo magnetico dello statore, in cui i componenti del linker del campo magnetico dello statore provengono dalla sorgente di magnete permanente ([[PHI]. Sub. PM])
allineate con D-asse.
Inoltre, la corrente RMS minima dello statore sarà preferita per la coppia richiesta.
Equazione dello statore] 22]
Simile al motore a induzione [[Omega]. sub. r] sostituito per [[Omega]. sub. G].
Poiché tutti i derivati diventano zero nello stato stazionario, l'equazione dello statore diventa [
espressioni matematiche non riproducibili] (17) in cui [
espressioni matematiche non riproducibili] (18) [l. sub. SD] e [L. sub. SQ] sono induttanza sincrona dell'asse D-and Q-
Diferenti
.
E poi in equilibrio, [
espressioni matematiche non riproducibili] (19)
si moltiplicano per entrambe le parti (3/2) [[i. sub. sd] [i. sub. sq]]
potenza di input da sinistra: [
espressioni matematiche non riproducibili] (20)
Il primo termine a destra è [P. sub. Cu].
Perché la coppia meccanica ed elettrica è [
espressioni matematiche non riproducibili] (21) e [[Omega]. sub. MEC] = [[Omega]. sub. r]/[n. sub. pp]
, la somma degli altri due termini sul lato destro (20)
uguale alla potenza meccanica ed elettrica ([P. sub. M] = [t. sub. E] [[Omega]. Sub. MEC] = [P. sub. O]+ [P. sub. F]).
Per ottenere il più grande [T. sub. e]
in una certa misura, l'affitto dello statore rmscur [? ? ] Generazione [? ? ]
Uguale al derivato [T. sub. e]
circa [i. sub. SD]
A zero, dobbiamo risolvere [
espressioni matematiche non riproducibili] (22) per [i. sub. SD]. Usando [? ? ]
Definito come il rapporto tra coppia e totale [a causa di magneti permanenti] t. sub. e] e [? ? ] in (22), [
espressioni matematiche non riproducibili] (23) [
espressioni matematiche non riproducibili] (24) dal [[PHI]. sub. PM]
è un determinato parametro, [
espressioni matematiche non riproducibili] (25) [
espressioni matematiche non riproducibili] (26)
l'algoritmo per determinare i parametri del motore sincrono a magnete permanente in base alle condizioni operative desiderate è molto semplice per il tipo di rotore cilindrico perché [K. sub. Tpm] = 1 come [L. sub. sd] = [L. sub. Sq]. Equiparare [? ? ] Usando (19) fornisce [
espressioni matematiche non riproducibili] (27)
Motore sincrono a magnete permanente per il rotore cilindrico.
Tuttavia, un'equazione non lineare [k. sub. TPM]
Il problema di questi coefficienti è molto complicato e dovrebbe essere risolto. Tipo di palo.
Per determinare [si consiglia di utilizzare un algoritmo di loop invece di risolvere questo problema complesso] k. sub. TPM].
L'algoritmo Loop può essere il
metodo di Newton-Rampson, ma il derivato è sostituito dall'approssimazione numerica delle ultime due iterazioni.
Altri parametri possono quindi essere determinati. B.
Usando un esempio per soddisfare i requisiti nella Tabella X, l'algoritmo viene prima calcolato in TableXi, in cui lo stesso simbolo ha lo stesso significato definito nelle sezioni precedenti.
Quindi, se il rotore è cilindrico. e. [k. sub. dq]
= 1, altri parametri e alcuni valori operativi sono mostrati nella Tabella 12.
Per i motori a pole significativi ([k. sub. dq] [non uguale a] 1)
, viene proposto il seguente algoritmo con loop: Passaggio 1: assegnare il valore di arresto per | [e. sub. v]
| Errore assoluto [V. sub. S1. sup. RMS]
Requisiti, ad esempio [epsilon] = [10. sup. -6] v.
Passaggio 2: assegnare un limite per | [Delta] [k. sub. TPM]
|, cambiamento assoluto] k. sub. TPM]
in un passaggio, ad esempio [Delta] [k. sub. max] = 0. 02.
Passaggio 3: avviare la seguente operazione in qualsiasi momento, ad esempio valore [k. sub. Tpm] = 0. 5, [delta] [k. sub. Tpm] = 0. 0001, [e. sub. v] = 0. 3v, [e. sub. V. Sup. vecchio] = 0.
Passaggio 4 di 5 V: Edge | [e. sub. V] | > [Epsilon], Passaggio 4. A: [? ? ] Passaggio 4. B: se [? ? ], Poi [? ? ] Passaggio 4. C: [k. sub. Tpm] = [k. sub. TPM]+ [Delta] [k. sub. TPM], [e. sub. V. Sup. vecchio] = [e. sub. V] Passaggio 4. D: Calcola [i. sub. sd] e [i. sub. SD] da (25) e (26) Passaggio 4. E: [? ? ] Passaggio 4. G: Calcola [v. sub. sd] e [v. sub. sq] da (19) passaggio 4. H: [? ? ]
Alla fine, l'algoritmo genera i parametri e i valori di azione nell'esempio in Tablexiii.
Sono verificati accuratamente simulando i
modelli C. utilizzati per simulare set di parametri possono essere utilizzati con qualsiasi forma del modello, ad esempio (28)
nel frame di riferimento sincrono con corrente dello statore e velocità del rotore come variabili di stato elettrico.
L'equazione differenziale del modello è ottenuta nella
forma normale [22]. [
Espressioni matematiche non riproducibili] (28) v. Design WRSM A.
Teoria per determinare i parametri WRSM di alcuni valori operativi, lo stesso del metodo di progettazione del motore sincrono a magnete permanente che sostituisce [P. sub. Cu] e [[Phi]. sub. PM] con [P. sub. Cust] e [mi. sub. f]
dove sono 【i. sub. f]
è la corrente del rotore, M è l'induttanza tra lo statore e il rotore. Allo stesso modo [P. sub. i] in [I. sub. S1. sup. RMS] e [t. sub. e]
la formula viene sostituita solo con la potenza di ingresso dello statore [P. sub. ist] = [P. sub. i]-[p. sub. Curot].
Inoltre, due aspettative per un dato [v. sub. f], [i. sub. f] e [k. sub. rl] = [p. sub. Curot]/[p. sub. perdita];
Il terzo si trova nella loro relazione stazionaria, v. sub. f] = [R. sub. f] [i. sub. f], dove [v. sub. f] e [R. sub. f]
È la tensione e la resistenza del rotore.
Determina l'induttanza del rotore [L. sub. f]
, requisiti aggiuntivi per misurare la corrente tra la fase dello statore e l'avvolgimento del rotore [[Sigma]. sub. f] = 1 -[3 [m. sup. 2]/2 [l. sub. sd] [l. sub. f]]] (29)
Questa misurazione è leggermente più complessa della solita efficienza di perdita a causa della notabilità del rotore, ma è comunque conforme a 0 [
meno o uguale a] [[Sigma]. sub. f] [
meno o uguale a] 1 dal [l. sub. SD]
è 3/2 volte l'auto-rilevamento della fase dello statore, nel caso di un allineamento ottimale con il rotore, Noleakage [23]. Quindi, Weget [[L. sub. f] = [3 [m. sup. 2]/2 (1 -[[Sigma]. Sub. F]) [l. sub. sd]]. (30) b.
Algoritmo con l'esempio 1)
Requisiti: senza perdere la generalizzazione, non scrivere di nuovo gli stessi passaggi come nella progettazione del motore sincrono a magnete permanente e si presume che gli stessi requisiti siano leggermente diversi, mentre [P. sub. o], [P. sub. ist] = [P. sub. i]-[p. sub. Curot], [P. sub. Curot] e [P. sub. f]
come prima, [k. sub. rl] = 0.
Scegli 2, che significa [P. sub. i] = 5250w, [p. sub. perdita] = 1250w, [P. sub. Curot] = 250W, [k. sub. ML] = 0. 2 e [ETA] = 0.
7619 è l'ideale.
Lascia che il bisogno extra sia [v. sub. f] = 24Vand [[Sigma]. sub. f] = 0. 02. 2)
Calcolo: ora, tutti gli altri valori nella sezione di calcolo indicati in pmsection sono gli stessi [[PHI]. sub. PM] come [mi. sub. F]. Quindi, [
espressioni matematiche non riproducibili] (31) [
espressioni matematiche non riproducibili] (32)
per il caso del rotore cilindrico ([k. Sub. Dq] = 1), [
espressioni matematiche non riproducibili] (33) e da (30), [L. sub. f] = 154. 5 mH.
Per il caso significativo di polo] k. sub. dq] = 5/3. [
Espressioni matematiche non riproducibili] (34) e da (30), [L. sub. f] = 130. 5 mH. C.
I modelli utilizzati per simulare set di parametri possono essere utilizzati con qualsiasi forma di modello, ad esempio i seguenti modelli nel frame di riferimento sincrono con corrente dello statore e velocità del rotore come variabili di stato elettrico. [
Espressioni matematiche non riproducibili] (35)
Questo è il paradigma dell'equazione differenziale del modello in [24]
, in cui la variabile di collegamento a flusso è [
espressioni matematiche non proroducibili] (36) e [[PSI]. sub. f]
Flusso magnetico dell'avvolgimento del rotore. Vi.
Secondo la modalità motore, il generatore in modalità generatore viene modificato e la potenza di ingresso e la potenza di uscita dell'albero del motore diventano negative, che è definita come negativa.
Sebbene il valore negativo della potenza di uscita dell'albero con la definizione della modalità motore sia la potenza di ingresso dell'albero del generatore, il valore relativo della potenza di ingresso alla definizione della modalità motore non è la potenza di uscita del generatore se viene applicata la corrente di eccitazione.
Pertanto, quando l'algoritmo proposto viene utilizzato per la modalità generatore, il valore negativo della potenza di output desiderata del generatore viene aggiunto alla potenza di eccitazione e utilizzato come potenza di input nell'algoritmo.
Ad esempio, per un generatore sincrono rotore di bypass, il requisito di progettazione è di 1300 W della potenza di ingresso dell'albero totale, 1000 W della potenza di uscita dello statore del motore netto e 100 W della potenza di input di eccitazione (rotore).
Quindi ogni due potenza di input [P. sub. i] = -
potenza di output: 900wp. sub. o] = -
1300 W, efficienza (1300)/( - 900) = 1.
Sebbene l'efficienza del generatore sia 444 = 0, 900/1300 viene utilizzata come requisito di progettazione nell'algoritmo. 692 in realtà. Per doppiamente
il motore, l'ingresso di alimentazione del rotore è anche considerato la potenza di eccitazione, se la potenza di eccitazione positiva viene estratta dal terminale elettrico del rotore, anche la potenza di eccitazione diventerà negativa.
La progettazione del motore a induzione in base ai requisiti della modalità generatore richiede altre due misure.
I. Valore iniziale cos [[PHI]. sub. 1]
devono essere presi valori negativi, ad esempio-0. 7.
Secondo, non da (13)
slittamento negativo, [[tau]. sub. r]
Deve esserne una negazione, che significa [i. sub. sd] = -[i. sub. SQ] è applicato. Vii.
Progettazione del trasformatore L'algoritmo dei parametri del trasformatore basato sulla tabella della domanda XIV è elencato nella Tabella 15 per soddisfare le esigenze educative.
Ad esempio, al fine di valutare la capacità dello studente di fare algebra vettoriale in un esame, l'istruttore potrebbe desiderare [[alfa]. sub. E [v. sub. 2]]
L'angolo non può essere ignorato.
La maggior parte delle formule e dei simboli non dà una spiegazione perché sono bravi, noti.
La loro organizzazione è algoritmo.
L'algoritmo proposto in questo documento può aiutare a progettare lo scopo di produzione.
Un esempio di progettazione del trasformatore, supponendo [[Micro]. sub. r] = 900, [h. sup. 2]
/a = 133, densità del flusso magnetico b = 1.
Tuttavia, danno un'opinione abbastanza stretta sul design fisico. Viii.
Conclusione facile
per i parametri del modello di base del motore servo DC, del motore a induzione, del PMSMS, del WRSMS e del trasformatore sono proposti utilizzando formule e algoritmi.
I requisiti di progettazione sono principalmente condizioni operative.
Altri requisiti di progettazione come il rapporto di svolta, costante di tempo, coefficiente di perdita, ecc.
Questo è semplice per un ricercatore inesperto.
L'insieme ottenuto di parametri del modello soddisfa completamente le condizioni operative richieste per il modello assunto.
Questi algoritmi sono anche applicabili alle esigenze delle modalità del generatore.
Sebbene gli algoritmi di progettazione proposti non producano la maggior parte dei parametri di produzione, aiuteranno anche a determinarli perché si trovano anche i valori operativi richiesti.
Per illustrare questa possibilità, l'esempio del trasformatore è stato esteso a questo livello.
Anche se è più difficile per il motore, è possibile dedurre una rapida opinione sulla dimensione fisica con l'algoritmo proposto. Riferimenti [1] JA Reyer, Py
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