ステッピングモーターを取り外してグリスを補充する方法

ステッピングモーターの分解ステップモーターは、まずプーリーまたはカップリングを取り外し、放電機のテールウィンドカバーを取り外し、フロントベアリングカバーのネジ端とネジを取り外します。大きいステッピング モーターを 2 つのエンド カバーとベースでそれぞれスクライバーを使用して開き、元の固定位置を準備するために木ハンマーでマークを付けます。フロント アクスルの上部、ローター、エンド カバーを叩いてスタンドから開き、次にステーター ローターから開きます。ローターを取り出すときは、ローターがステーター巻線端の絶縁体を摩耗させないように注意することが重要です。オイルの変成や乾燥など、ステッピング モーターのベアリングに損傷がある場合とない場合を観察します。ベアリング外輪が緩みすぎているのか前後の手振れで引っかかります。ベアリングが正常であることを確認するなど、分解しないでください。ベアリングを灯油またはディーゼルで掃除します。検査に問題がある場合は、ベアリングをプーラーで分解してください。シャフトとベアリングの嵌合がきつすぎたり、錆びたりする場合は、加熱する方法を採用できます。回転軸をアスベストロープで包み、酸素アセチレン炎バーナー式で軸受を左右250℃に高速均一加熱し、叩き出します。冷間解体方法は、良好な木製クッションを備えた不良ベアリングの下で​​、鉄ハンマーで外側を破壊し、外輪を取り外し、手持ちグラインダーの砥石車でベアリング内輪に口を切ります（ローターシャフトネックへの損傷を避けるため、切り込まないでください）。次に、ハンマーパーカッション内輪で切り込みを入れ、破断して内輪を取り出します。ベアリングを交換する場合、直接取り付けるとローターシャフトネックに傷がつきやすくなります。一般に小さいベアリングは直接取り付けることができますが、大きいベアリングを交換するために取り付ける場合は、ベアリングをオーブンに入れて加熱し、温度が左から右に100℃になったら、ベアリングスリーブをローターシャフトのネックに当て、シャフトに鋼管を付け、ベアリングの内輪に抵抗し、鋼管をタッピングして所定の位置に均一なシャフトを作ります。注: ベアリングの取り付けは、将来の変更を確認するために、ベアリングをモデルの側面を外側にして刻印する必要があります。ベアリング内部空間の容量に応じてグリースを半分追加し、高速では少し少なく、低速では少し多めに追加できます。過剰なガスは、運転後のベアリングの過熱、潤滑油の希薄化、ステーター巻線上のローター内生風葉のスイープ、巻線ダウン間の絶縁、短絡による故障、ステッピングモーター巻線の焼損を引き起こす可能性があります。カルシウム系グリース、グリース、リチウム系グリースなどの潤滑油が一般的に使用されています。 カルシウム系グリースは耐水性に優れていますが、耐熱性（70℃以下）、油脂、ナトリウム系の耐熱性（120％以下）に劣ります。リチウムベースグリースには両者の長所がありますが、価格は高くなります。ユーザーは実際の需要に応じて選択できます。グリースの洗浄には注意が必要で、ほこり、鉄くず、砂などが付着しないように注意してください。ベアリンググリースが汚れていると、ベアリングの摩耗やベアリングの損傷を引き起こす可能性があります。要約すると、ベアリングの損傷によりローター チャンバーに侵入し、モーターの巻線が焼損する多くの例に焦点を当てる必要があります。