প্রথমে পুলি বা কাপলিং, স্রাব মেশিন টেইল বায়ু কভারটি সরান, সামনের ভারবহন কভার স্ক্রু প্রান্ত এবং স্ক্রু সরান। বড় স্টিপার মোটর, দুটি প্রান্তের কভার এবং বেসে যথাক্রমে স্ক্রাইবার ব্যবহার করার আগে খোলা, কাঠের হাতুড়ি দিয়ে চিহ্নিত করার জন্য মূল স্থির অবস্থানের জন্য প্রস্তুত করার জন্য সামনের অক্ষের শীর্ষে, রটার এবং স্ট্যান্ড থেকে এটি খোলার জন্য শেষ কভারটি এবং তারপরে স্টেটর রটার থেকে। রটার গ্রহণ করার সময় এটি গুরুত্বপূর্ণ যে রটারটি স্টেটর উইন্ডিং এন্ড ইনসুলেশনটি abrad করতে দেবেন না। তেল রূপান্তর, শুকিয়ে যাওয়া কিনা, স্টিপার মোটর বিয়ারিংগুলি এবং ক্ষতি ছাড়াই পর্যবেক্ষণ করুন। বিয়ারিং বাইরের আংটির আগে এবং পরে হাতের কাঁপুনে ধরা পড়ে, এটি খুব বেশি আলগা কিনা। যেমন ভারবহনটি স্বাভাবিক, যেমনটি আলাদা করে ফেলুন, কেরোসিন বা ডিজেল দিয়ে পরিষ্কার করবেন না, যেমন পরিদর্শন করার মতো সমস্যা রয়েছে, উপলভ্য পুলার ডিসম্যান্টাল বিয়ারিং। যখন শ্যাফ্ট এবং ভারবহন খুব টাইট বা মরিচা ফিট করে, তখন গরম করার পদ্ধতিটি গ্রহণ করতে পারে। অ্যাসবেস্টস দড়ির সাথে আবদ্ধ হয়ে অক্ষটি টার্ন অ্যাক্সিস, অক্সিয়্যাসিটিলিন শিখা বার্নার টাইপ দ্রুত সমানভাবে গরম করার বিয়ারিংগুলিকে 250 ℃ এ গরম করে ব্যবহার করে: বাম এবং ডান দিকগুলি, এটি স্ট্রাইক করে। ঠান্ডা ধ্বংসের পদ্ধতিটি হ'ল: ভাল কাঠের কুশন দিয়ে খারাপ ভারবহন, একটি লোহার হাতুড়ি বাইরে ভেঙে যাবে, বাইরের আংটিটি সরিয়ে ফেলবে, একটি হ্যান্ডহেল্ড পেষকদন্ত গ্রাইন্ডার গ্রাইন্ডিং হুইল বহনকারী অভ্যন্তরীণ রিংটি একটি মুখ কাটা (যাতে কেটে ফেলা হবে না, যাতে রটার শ্যাফ্ট ঘাড়ের ক্ষতি এড়াতে হবে) এবং তারপরে একটি হাতুড়ি পার্কাসনের আংটি দিয়ে, অভ্যন্তরীণ রিংটি গ্রহণের জন্য খবরটি তৈরি করে। বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপনের ক্ষেত্রে, রটার শ্যাফ্ট ঘাড়টি স্ক্র্যাচ করতে সহজ ইনস্টল করতে সরাসরি। সাধারণত ছোট বিয়ারিংগুলি সরাসরি ইনস্টল করা যেতে পারে, যখন বৃহত্তর বিয়ারিংগুলি প্রতিস্থাপনের জন্য ইনস্টল করা হয়, তখন তাপমাত্রা যখন 100 ℃ ডানদিকে বাম দিকে থাকে তখন ওভেন হিটিংয়ের মধ্যে বিয়ারিংটি আরও ভালভাবে রেখে দেওয়া হয়েছিল, ধর্মঘটটি রটার শ্যাফ্ট ঘাড়ে হাতা বহন করবে, শ্যাফ্টে ইস্পাত নল সহ, অভ্যন্তরীণ রিংটি বহন করে, প্লেসে ইউনিফর্মের শ্যাফ্টটি আলতো চাপিয়ে দেয়। দ্রষ্টব্য: ভবিষ্যতে পরিবর্তন যাচাই করার জন্য বিয়ারিংগুলির ইনস্টলেশন, বিয়ারিং বাইরের দিকে মডেলগুলির সাথে খোদাই করা উচিত। অভ্যন্তরীণ স্থান অর্ধেক যুক্ত গ্রীসের ক্ষমতা অনুসারে, উচ্চ গতি কিছুটা কম যোগ করতে পারে, কম গতি আরও কিছুটা হতে পারে। অপারেশনের পরে অতিরিক্ত গরম বহন করার সময় অতিরিক্ত গ্যাস বাড়ে, এবং তৈলাক্তকরণ তেল পাতলা হয়ে যাচ্ছে এবং স্টেটর ঘুরে বেড়াতে থাকা রটার অন্তঃসত্ত্বা বাতাসের পাতাগুলি, ঘোরের মধ্যে অন্তরণ, শর্ট সার্কিট দ্বারা সৃষ্ট ব্রেকডাউন, স্টেপার মোটর ঘুরিয়ে বার্ন। ক্যালসিয়াম বেস গ্রিজ, গ্রিজ, লিথিয়াম বেস গ্রিজ ইত্যাদির সাথে সাধারণত ব্যবহৃত লুব্রিকেটিং তেলটি ক্যালসিয়াম বেস গ্রীস পানির প্রতি ভাল প্রতিরোধের থাকে তবে দুর্বল তাপ প্রতিরোধের (≤70 ℃) ফ্যাট, সোডিয়াম ভিত্তিক তাপ (≤120% :) তবে দুর্বল জল প্রতিরোধের। লিথিয়াম বেস গ্রিজের দুটির সুবিধা রয়েছে তবে দাম বেশি। ব্যবহারকারী প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী চয়ন করতে পারেন। গ্রীস পরিষ্কারের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, ধূলিকণা, স্ক্র্যাপ আয়রন, বালি দিয়ে এটি দেবেন না, যদি ভারবহন গ্রীস দিয়ে দূষিত হয় তবে ভারবহন পরিধান, আগাম ক্ষতি বহন করতে পারে। সংক্ষেপে বলতে গেলে, রটার চেম্বারে ভারবহন ক্ষতির ঝাঁকুনির কারণে, মোটর বাতাসকে প্রচুর উদাহরণ পোড়াও করুন, তার দিকে মনোনিবেশ করা উচিত।
