Step Motor Sökme Adım Motoru önce kasnağı veya kuplajı çıkarın, deşarj makinesi kuyruk rüzgar örtüsü, ön yatak örtüsü vidası uçlarını ve vidasını çıkarın. Daha büyük step motoru, sırasıyla iki uç kapak ve taban üzerinde Scriber kullanmadan önce, ahşap çekiçle işaretlemek için orijinal sabit pozisyona hazırlanmak için ön aksın üstüne, rotora ve kapağın stanttan açmak için ve sonra stator rotorundan. Rotoru alırken, rotorun stator sarma uç yalıtımını aşmasına izin vermediğini belirtmek önemlidir. Yağ metamorfizmi, kurutulmuş olsun, step motor yataklarını hasarsız ve hasarsız gözlemleyin. Çok fazla olsun, rulman dış halkasından önce ve sonra el salimi ile yakalandı. Rulman normal olduğunu kontrol etmek gibi, sökmeyin, rulmanda gazyağı veya dizel ile temizlenin, örneğin denetimin bir sorunu var, mevcut çektirici sökme yatağı. Şaft ve yatak çok sıkı veya paslandığında, ısıtma yöntemini benimseyebilir. Asbest halat dönüş ekseni ile encase, oksiasetilen alev brülör tipi kullanılarak 250 ℃ 'ye hızlı eşit ısıtma: sol ve sağ taraflara, grevle. Soğuk yıkım yöntemi: İyi ahşap yastıkla kötü yatağın altında, bir demir çekiçle dışarıda kırılacak, dış halkayı çıkaracak, el taşıyıcı bir taşlama tekerleği iç halka ile bir ağzı kesecek (rotor şaft boynuna zarar vermek için kesilmeyin) ve daha sonra bir çekiç perküsyon iç halkası ile iç halkayı çıkarmak için insize rüptürü yapmak. Yatakların değiştirilmesinde, doğrudan rotor şaft boynunu çizmesi kolay takmak için. Genellikle daha küçük rulmanlar doğrudan takılabilir, daha büyük bir yatakların yerini almak için takıldığında, yatağı fırın ısıtmasına daha iyi koymuştu, 100 ℃ sağa sola giden sıcaklık, rotor şaft boynu üzerinde, şaft üzerinde çelik tüp, dirençli iç halkaya, tek tip mili yerine getirmek için çelik tüpü çevirir. Not: Rulmanların kurulumu, rulman, gelecekte değişimi kontrol etmek için modellerle dışa doğru kazınmalıdır. İç boşluk yarısı ekleme kapasitesine göre, yüksek hız biraz daha az ekleyebilir, düşük hız biraz daha fazla olabilir. Fazla gaz, ameliyattan sonra aşırı ısınmaya yol açabilir ve yağlama yağ inceliyor ve stator sargısında rotor endojen rüzgar yaprağı süpürülüyor, sarma arasındaki yalıtım, kısa devrenin neden olduğu arıza, step motor sarma yanması. Kalsiyum baz gresi, gres, lityum baz gresi, vb. İle yaygın olarak kullanılan yağlama yağı, kalsiyum baz gresi suya karşı iyi bir dirence sahiptir, ancak zayıf ısı direnci (≤70 ℃) yağ, sodyum bazlı ısı (≤120 :) zayıf su direnci. Lityum baz gresi ikisinin avantajına sahiptir, ancak fiyat daha yüksektir. Kullanıcı gerçek talebe göre seçebilir. Gresin temizliğine dikkat edilmeli, toz, hurda demir, kum, yatak gresi ile kirlenmişse, yatak aşınmasına neden olabilir, önde rulman hasarına neden olabilir. Özetlemek gerekirse, rotor odasına taşıma hasarı süpürmesi nedeniyle, motor sargısının çok fazla örnek yakmasını sağlayın, odaklanmalıdır.
