Langkah pembongkaran motor stepper dengan terlebih dahulu melepas katrol atau kopling, melepaskan penutup angin ekor mesin, melepas ujung sekrup penutup bantalan depan dan sekrup. Motor stepper yang lebih besar, dibuka sebelum menggunakan scriber masing-masing pada kedua penutup ujung dan alasnya, untuk mempersiapkan posisi tetap semula, tandai dengan palu kayu pukul bagian atas gandar depan, rotor dan penutup ujung untuk membukanya dari dudukannya, dan kemudian dari rotor stator. Saat mengambil rotor penting untuk diperhatikan bahwa jangan biarkan rotor mengikis insulasi ujung belitan stator. Amati bantalan motor stepper dengan dan tanpa kerusakan, apakah oli mengalami metamorfosis, mengering. Tertangkap dengan jabat tangan sebelum dan sesudah ring luar bantalan, apakah terlalu longgar. Seperti memeriksa bearing dalam keadaan normal, jangan dibongkar, bersihkan dengan minyak tanah atau solar pada bearing, seperti pemeriksaan ada masalah, tersedia penarik bongkar bearing. Bila poros dan bantalan terlalu kencang atau berkarat, dapat menggunakan metode pemanasan. Bungkus dengan sumbu putar tali asbes, menggunakan bantalan api pembakar api oksiasetilena yang memanaskan secara merata hingga 250 ℃ : sisi kiri dan kanan, dengan pukulan keluar. Metode pembongkaran dingin adalah: di bawah bantalan yang buruk dengan bantalan kayu yang baik, dengan palu besi akan pecah di luar, lepaskan cincin luar, dengan penggiling genggam bantalan roda gerinda potong cincin bagian dalam (Jangan memotong, untuk menghindari kerusakan pada leher poros rotor) Dan kemudian dengan cincin bagian dalam perkusi palu, buat sayatan pecah untuk mengeluarkan cincin bagian dalam. Dalam mengganti bantalan, pemasangan langsung mudah menggores leher poros rotor. Umumnya bantalan yang lebih kecil dapat dipasang langsung, bila dipasang untuk menggantikan bantalan yang lebih besar, sebaiknya masukkan bantalan ke dalam oven pemanas, ketika suhu hingga 100 ℃ dari kiri ke kanan, pemogokan akan bantalan selongsong pada leher poros rotor, dengan tabung baja pada poros, tahan cincin bagian dalam bantalan, ketuk tabung baja untuk membuat poros seragam pada tempatnya. Catatan: pemasangan bantalan, bantalan harus diukir dengan model menghadap ke luar, untuk memeriksa perubahan di masa depan. Sesuai dengan kapasitas bantalan ruang dalam yang setengahnya menambah minyak, kecepatan tinggi bisa menambah sedikit, kecepatan rendah bisa sedikit lebih banyak. Kelebihan gas dapat menyebabkan panas berlebih pada bantalan setelah pengoperasian, dan oli pelumas menipis dan menyapu daun angin endogen rotor pada belitan stator, insulasi antar belitan turun, kerusakan akibat korsleting, belitan motor stepper terbakar. Minyak pelumas yang umum digunakan dengan gemuk berbahan dasar kalsium, gemuk, gemuk berbahan dasar litium, dll. Gemuk berbahan dasar kalsium memiliki ketahanan yang baik terhadap air, namun ketahanan panasnya buruk (≤70 ℃ )Lemak, panas berbahan dasar natrium (≤120% :) Tapi ketahanan airnya buruk. Gemuk berbahan dasar litium memiliki keunggulan keduanya, namun harganya lebih tinggi. Pengguna dapat memilih sesuai dengan permintaan sebenarnya. Pembersihan gemuk harus diperhatikan, jangan sampai terkena debu, besi tua, pasir, jika terkontaminasi gemuk bantalan, dapat menyebabkan keausan bantalan, kerusakan bantalan terlebih dahulu. Singkatnya, karena kerusakan bantalan yang menyapu ruang rotor, menyebabkan belitan motor terbakar. Banyak contoh yang harus diperhatikan.
