Stepper motor disassembly hatua motor na kwanza kuondoa kapi au coupling, kutokwa mashine mkia upepo cover, kuondoa mbele kuzaa cover screw mwisho na screw. Kubwa stepper motor, wazi kabla ya kutumia scriber kwa mtiririko huo juu ya bima mbili mwisho na msingi, kujiandaa kwa ajili ya nafasi ya awali fasta kwa alama na nyundo ya mbao hit juu ya ekseli mbele, rotor na bima ya mwisho ya kuifungua kutoka kusimama, na kisha kutoka kwa rotor stator. Wakati wa kuchukua rotor ni muhimu kutambua kwamba usiruhusu rotor abrade stator vilima mwisho insulation. Kuchunguza fani stepper motor na bila uharibifu, kama mafuta metamorphism, kukauka. Imekamatwa kwa kutikiswa kwa mkono kabla na baada ya pete ya nje yenye kuzaa, iwe imelegea sana. Kama vile kuangalia kuzaa ni ya kawaida, si disassemble, safi na mafuta ya taa au dizeli juu ya kuzaa, kama vile ukaguzi ina tatizo, inapatikana kivuta dismantle kuzaa. Wakati shimoni na kuzaa inafaa tight sana au kutu, inaweza kupitisha njia ya joto. Weka mhimili wa kugeuka wa kamba ya asbesto, ukitumia kichoma miali ya oxyacetylene fani za kupokanzwa kwa kasi sawasawa hadi 250 ℃: pande za kushoto na kulia, kwa kukipiga nje. Njia ya uharibifu wa baridi ni: chini ya kuzaa mbaya na mto mzuri wa kuni, na nyundo ya chuma itavunja nje, ondoa pete ya nje, na gurudumu la kusaga la mkono la mkono lenye kubeba pete ya ndani kata mdomo (Usikate, ili kuepuka uharibifu wa shingo ya rotor)Na kisha kwa nyundo percussion pete ya ndani kupasuka, fanya kukata chale. Katika kuchukua nafasi ya fani, moja kwa moja kufunga rahisi scratch rotor shimoni shingo. Kwa ujumla fani ndogo inaweza kusakinishwa moja kwa moja, wakati imewekwa kuchukua nafasi ya fani kubwa, ni bora kuweka kuzaa katika inapokanzwa tanuri, wakati joto hadi 100 ℃ kushoto na kulia, mgomo itakuwa kuzaa sleeve juu ya shingo rotor shimoni, na chuma tube juu ya shimoni, kupinga kuzaa pete ya ndani, bomba chuma tube kufanya shimoni sare mahali. Kumbuka: ufungaji wa fani, kuzaa lazima kuchonga na mifano upande wa nje, ili kuangalia mabadiliko katika siku zijazo. Kulingana na uwezo wa kuzaa nafasi ya ndani nusu kuongeza grisi, kasi ya juu inaweza tu kuongeza kidogo kidogo, kasi ya chini inaweza kuwa kidogo zaidi. Gesi ya ziada inaweza kusababisha wakati kuzaa overheating baada ya operesheni, na mafuta ya kulainisha ni kukonda nje na ni swept rotor endogenous upepo jani juu ya vilima stator, insulation kati ya vilima chini, kuvunjika unasababishwa na mzunguko mfupi, stepper motor vilima kuchoma. Kawaida kutumika mafuta ya kulainisha na kalsiamu msingi grisi, grisi, lithiamu msingi grisi, nk. Calcium msingi grisi ina upinzani mzuri kwa maji, lakini maskini joto upinzani (≤70 ℃ )Fat, sodium msingi joto (≤120% :)Lakini upinzani duni maji. Grisi ya msingi ya lithiamu ina faida ya hizo mbili, lakini bei ni ya juu. Mtumiaji anaweza kuchagua kulingana na mahitaji halisi. Tahadhari inapaswa kulipwa kwa kusafisha mafuta, usiruhusu kwa vumbi, chuma chakavu, mchanga, ikiwa unajisi na mafuta ya kuzaa, inaweza kusababisha kuvaa kuzaa, kuzaa uharibifu mapema. Kwa jumla juu, kutokana na kuzaa uharibifu kufagia katika chumba rotor, kufanya vilima motor kuchomwa mengi ya mifano, lazima kuzingatia.
