วิธีถอดสเต็ปเปอร์มอเตอร์เพื่อเพิ่มจาระบี

ขั้นแรกให้ถอดมอเตอร์สเต็ปเปอร์มอเตอร์โดยถอดลูกรอกหรือข้อต่อออกก่อน ฝาครอบลมหางของเครื่องปล่อย ถอดปลายสกรูและสกรูฝาครอบแบริ่งด้านหน้าออก สเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่ใหญ่กว่า ให้เปิดก่อนใช้เหล็กขีดบนฝาครอบปลายทั้งสองและฐานตามลำดับ เพื่อเตรียมสำหรับตำแหน่งคงที่เดิมเพื่อทำเครื่องหมายด้วยค้อนไม้ตีที่ด้านบนของเพลาหน้า โรเตอร์และฝาครอบปลายเพื่อเปิดจากขาตั้ง จากนั้นจึงเปิดจากโรเตอร์สเตเตอร์ เมื่อนำโรเตอร์มาใช้ สิ่งสำคัญที่ควรทราบก็คือ อย่าปล่อยให้โรเตอร์ไปกัดฉนวนปลายขดลวดสเตเตอร์ สังเกตตลับลูกปืนสเต็ปเปอร์มอเตอร์ที่มีและไม่มีความเสียหาย ไม่ว่าจะเกิดการแปรสภาพของน้ำมันแห้งหรือไม่ จับกับมือสั่นก่อนและหลังลูกปืนวงแหวนรอบนอกไม่ว่าจะหลวมเกินไปหรือไม่ เช่นเช็คลูกปืนเป็นปกติ ห้ามถอด ทำความสะอาดด้วยน้ำมันก๊าดหรือดีเซลที่ลูกปืน เช่น การตรวจสอบมีปัญหา ลูกปืนดึงถอดได้ เมื่อเพลาและแบริ่งแน่นเกินไปหรือเกิดสนิมก็สามารถนำวิธีการทำความร้อนมาใช้ได้ ห่อหุ้มด้วยแกนหมุนของเชือกใยหิน โดยใช้เครื่องเผาเปลวไฟแบบออกซีอะเซทิลีน อย่างรวดเร็ว ทำให้แบริ่งทำความร้อนได้อย่างสม่ำเสมอถึง 250 ℃ : ด้านซ้ายและด้านขวา โดยตีออก วิธีการรื้อถอนแบบเย็นคือ: ภายใต้แบริ่งที่ไม่ดีพร้อมเบาะไม้ที่ดีด้วยค้อนเหล็กจะแตกออกด้านนอกถอดวงแหวนรอบนอกออกด้วยเครื่องบดแบบใช้มือถือที่มีลูกปืนล้อแบริ่งวงแหวนด้านในตัดปาก (อย่าตัดผ่าน เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อคอเพลาโรเตอร์) จากนั้นใช้วงแหวนด้านในของเครื่องกระทบค้อนทำให้แผลแตกเพื่อเอาวงแหวนด้านในออก ในการเปลี่ยนแบริ่งโดยตรงจะติดตั้งได้ง่ายทำให้คอเพลาโรเตอร์เป็นรอย โดยทั่วไปสามารถติดตั้งแบริ่งขนาดเล็กได้โดยตรง เมื่อติดตั้งเพื่อเปลี่ยนแบริ่งขนาดใหญ่ ควรใส่แบริ่งเข้าไปในเตาอบเครื่องทำความร้อน เมื่ออุณหภูมิถึง 100 ℃ จากซ้ายไปขวา แขนแบริ่งจะตีที่คอเพลาโรเตอร์ โดยมีท่อเหล็กอยู่บนเพลา ต้านทานวงแหวนด้านในของแบริ่ง แตะท่อเหล็กเพื่อทำให้เพลาสม่ำเสมอ หมายเหตุ: การติดตั้งตลับลูกปืน ตลับลูกปืน ควรสลักรุ่นไว้ด้านนอก เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงในอนาคต ตามความจุของแบริ่งพื้นที่ภายในครึ่งหนึ่งเพิ่มจาระบี ความเร็วสูงสามารถเพิ่มได้น้อยลงเล็กน้อย ความเร็วต่ำสามารถเพิ่มได้อีกเล็กน้อย ก๊าซส่วนเกินสามารถนำไปสู่แบริ่งความร้อนสูงเกินไปหลังการทำงาน และน้ำมันหล่อลื่นกำลังบางลง และใบลมภายในโรเตอร์กวาดไปบนขดลวดสเตเตอร์ ฉนวนระหว่างขดลวดลง การพังทลายที่เกิดจากการลัดวงจร ขดลวดสเต็ปเปอร์มอเตอร์ไหม้ น้ำมันหล่อลื่นที่ใช้กันทั่วไปที่มีจาระบีฐานแคลเซียม จาระบี จาระบีฐานลิเธียม ฯลฯ จาระบีฐานแคลเซียมมีความต้านทานต่อน้ำได้ดี แต่ต้านทานความร้อนต่ำ (≤70 ℃ ) ความร้อนจากไขมัน โซเดียม (≤120% :)แต่ต้านทานน้ำไม่ดี จาระบีฐานลิเธียมมีข้อดีทั้งสองประการ แต่ราคาจะสูงกว่า ผู้ใช้สามารถเลือกได้ตามความต้องการที่แท้จริง ควรใส่ใจในการทำความสะอาดจาระบี อย่าปล่อยให้มีฝุ่น เศษเหล็ก ทราย หากปนเปื้อนจาระบีตลับลูกปืนอาจทำให้ตลับลูกปืนสึกหรอเสียหายล่วงหน้าได้ สรุป เนื่องจากความเสียหายของแบริ่งกวาดเข้าไปในห้องโรเตอร์ ทำให้มอเตอร์คดเคี้ยวเผาตัวอย่างมากมาย ควรเน้น