La classificazione dell'albero motore

L'albero motore è una delle parti importanti, poiché i legami di conversione dell'energia elettromeccanica tra il motore e l'apparecchiatura, i cuscinetti delle parti rotanti, la coppia di trasmissione e determinano i componenti rotazionali della posizione relativa dello statore. Pertanto, l'albero motore deve avere resistenza e rigidità affidabili, garantire la realizzazione della funzione di preimpostazione del progetto. Tipo di vano e sua applicabilità alla bassa presenza di scala Classificazione in base al vano. Può essere diviso in due tipi di asse ottico e albero a gradini. L'asse ottico è spesso realizzato in acciaio tondo trafilato a freddo, può ridurre le ore di lavoro dell'albero cilindrico, a volte utilizzato nel micromotore. L'albero a gradini può essere conveniente, molti componenti diversi sono installati saldamente, quindi la maggior parte del motore è dotata di albero. L'albero a gradini, a seconda della direzione della scala, può essere diviso in albero della scala unidirezionale (scala da un'estremità del diametro dell'albero all'altra estremità ridotta passo dopo passo) e albero della scala a due vie (scala verso entrambe le estremità passo dopo passo dalla parte centrale del diametro dell'albero diminuisce)。 Classificazione bassa in base al modo di produzione della billetta dell'asse. Può essere diviso in albero tondo in acciaio (mediante carrello in acciaio tondo laminato a caldo nell'albero) e asse di forgiatura (realizzato con pezzi forgiati per alberi) e asse di saldatura (saldatura dei raggi sull'asse dell'asta). Materiali dell'albero comunemente usati 45 acciaio strutturale al carbonio di alta qualità. Per motori di piccola potenza, alcuni con acciaio al carbonio semplice Q235. Il diametro del pezzo grezzo deve corrispondere all'asse del diametro massimo più il sovrametallo di lavorazione. Pertanto, tagliare l’importo è relativamente grande. Con più di 100 mm di diametro dell'albero, USI appropriati per forgiare l'albero. Dopo la forgiatura dell'acciaio, l'elevata resistenza meccanica e la forma generale della forgiatura dell'assiale possono far risparmiare materie prime e ridurre le ore di lavoro. Per gli elevati requisiti di resistenza meccanica di alberi di grandi dimensioni, come l'albero del generatore di turbine a vapore, viene comunemente utilizzata la forgiatura di acciaio legato. L'albero di saldatura con radiale rispetto all'asta anziché alla staffa del rotore può aumentare l'area di ventilazione della cavità del rotore. Ma quando l'asta di saldatura, facile da provocare la deformazione dell'albero, deve essere sottoposta a trattamento di ricottura dopo la saldatura. Sulla lavorazione alla macchina utensile e sul taglio discontinuo, avverso all'utensile da taglio. A causa della saldatura, la resistenza alla fatica assiale è significativamente ridotta, quindi non adatta per motori ad alta velocità. Basso nel modo di albero combinato con anima in ferro. Può essere diviso in mezzo all'asse zigrinato, calore all'asse e asse centrale con sede per chiavetta. Piccolo motore Roll Rachis da meno di 10 kw, risparmia la lavorazione e il lavoro chiave. Ma quando si verifica la compressione assiale nel nucleo, è facile che si verifichi la deformazione dell'albero. Durante il funzionamento del motore, parte della zigrinatura combinata del nucleo del rotore produce il fenomeno del movimento assiale. La deformazione assiale è causata dal nucleo e dall'albero con uno spostamento assiale stretto è causato da entrambi gli accoppiamenti con interferenza. La termosaldatura dell'asse della parte centrale non è né zigrinata, né con fessura. Asse e nucleo con una certa quantità di interferenza tra ciascun foro mentre il nucleo viene inserito nell'albero quando è caldo. Selezionare quello appropriato, purché l'interferenza della combinazione del nucleo del rotore e dell'albero sia molto affidabile. Con albero con scanalatura centrale e può essere diviso in una fessura Duan Jian con chiavetta, due pezzi per albero motore piccolo con chiavetta. Prendi due pezzi di albero scanalato utilizzato per motori di grandi dimensioni. Nucleo del rotore (o staffa) e l'albero è costituito da una combinazione di chiavi. Nel fissaggio assiale, l'estremità del nucleo aumenta con la spalla convessa, dall'altro lato con la chiavetta ad arco della sede per chiavetta anulare nell'albero. L'albero può trasferire una coppia maggiore, viene spesso utilizzato per alimentare motori di grandi dimensioni e frequentemente nel funzionamento del set termico positivo e negativo o sfavorevole del nucleo del rotore del motore. Classificazione bassa in base alla forma dell'estensione dell'albero. Può essere suddiviso in asse dell'albero cilindrico, asse dell'albero conico e asse della portata con albero a mezzo accoppiamento. L'elaborazione dell'estensione dell'albero cilindrico è conveniente, il motore viene utilizzato più frequentemente. L'albero rotondo e l'ausiliario allungano un bullone di fissaggio, la capacità di elaborazione è maggiore. Ma i raccordi della comodità di carico e scarico della ruota motrice, più per un motore speciale. Con albero mezzo giunto e macchina a corrente continua di grandi dimensioni viene utilizzata principalmente per l'idrogeneratore. Classificazione bassa secondo l'asse della forma. Può essere diviso in albero pieno, foro profondo nella zona terminale dell'albero e presenta un foro al centro dell'albero. Il più comunemente usato per realizzare alberi pieni nel motore. L'estremità con foro profondo dell'albero viene utilizzata principalmente per motori asincroni con rotore avvolto, in modo che il rotore sul filo conduttore attraversi il foro e il coperchio terminale dell'anello collettore. Un foro centrale dell'albero viene utilizzato principalmente per motori di grandi dimensioni: freddo nel generatore a doppia turbina ad acqua, anche il foro centrale fa parte dell'acqua di raffreddamento. 'Secondo la classificazione magnetica della guida assiale. Può essere diviso in asse magnetico e asse magnetico. L'asse magnetico viene utilizzato principalmente per il generatore a turbina a vapore. L'altro albero motore di solito non necessita di permeabilità. Quando altri metodi di classificazione. A seconda del numero di estensione dell'albero è diverso, può essere suddiviso in assi di allungamento assiale e biassiale a singolo albero; A seconda del numero del cuscinetto è diverso, può essere suddiviso in cuscinetti ad albero singolo, doppio cuscinetto e più assi del cuscinetto.