L'arbre du moteur est l'une des pièces importantes, en tant que liens de conversion d'énergie électromécanique entre le moteur et l'équipement, portant des pièces rotatives, le couple de transmission et déterminez les composantes rotationnelles de la position relative du stator. Par conséquent, l'arbre du moteur doit avoir une résistance et une rigidité fiables, assurer la réalisation de la fonction de préréglage. Type d'arbre et son applicabilité à une faible présence de classification des échelons conformément à l'arbre. Peut être divisé en deux types d'axe optique et l'arbre à étape. L'axe optique est souvent en acier rond tiré par le froid, peut réduire l'usinage des heures de travail de l'arbre cylindrique, parfois utilisées en micro-moteur. L'arbre en étanche peut être pratique, installé fermement de nombreux composants différents, par conséquent, la plupart du moteur avec l'arbre. Arbre en pas, selon la direction de l'échelle, et peut être divisé en arbre d'échelle à sens unique (échelle d'un extrémité du diamètre de l'arbre à l'autre extrémité de la réduction étape par étape) et un arbre d'échelle bidirectionnel (échelle aux deux extrémités pas à pas de la partie centrale du diamètre de l'arbre diamètre)。 Classification basse selon la voie manufacturée d'essieu. Peut être divisé en arbre en acier rond (par voiture en acier ronde à chaud dans l'arbre) et en axe de forgeage (fabriqué en formes d'arbre) et axe de soudage (soudage à l'axe de la tige)。 par une voiture en acier ronde à chaud dans l'arbre est l'une des plus courantes dans le tige de moteur de petite et moyenne taille. Matériaux d'arbre couramment utilisés 45 acier de structure en carbone de haute qualité. Pour un petit moteur de puissance, certains avec de l'acier à carbone nature Q235. Le diamètre vide doit être en fonction de l'axe du diamètre maximum plus l'allocation d'usinage. Par conséquent, la coupe de la quantité est relativement importante. Avec plus de 100 mm de diamètre, utilise des utilisations appropriées de forge. Après avoir forgé de l'acier, une résistance mécanique élevée et la forme générale du forgeage de l'axial, peuvent économiser les matières premières et couper les heures de travail. Pour les exigences de résistance mécanique élevées de la grande arbre, tels que l'arbre du générateur de turbine à vapeur, le forgeage en acier en alliage couramment utilisé. L'arbre de soudage avec radial sur la tige au lieu du support de rotor peut augmenter la zone de ventilation de la cavité du rotor. Mais lorsque la tige de soudage, facile à provoquer la déformation de la tige, doit avoir recuit un traitement après le soudage. Sur le traitement des machines-outils et la coupe discontinue, défavorable à l'outil de coupe. En raison de la soudure, la résistance à la fatigue axiale a considérablement réduit, ne convient donc pas au moteur à grande vitesse. Faible à la manière de l'arbre combiné avec le noyau de fer. Peut être divisé au milieu de l'axe de la molette, la chaleur vers l'axe et l'axe central avec une voie de clavier. Rouler le petit moteur Rachis pour moins de 10 kW, sauve le traitement et le travail clé. Mais lorsque la compression axiale dans le noyau, facile à entraîner une déformation de l'arbre. Dans la course à moteur, une partie du noyau de rotor combinée à molette produit le phénomène du mouvement axial. La déformation axiale est causée par le noyau et l'arbre avec un déplacement axial serré est causé à la fois par l'ajustement d'interférence est suffisant. L'ensemble de chaleur de l'axe de la partie médiane n'est ni le knurling, ni avec la fente. Axe et le noyau avec une certaine quantité d'interférence entre chaque trou tandis que le noyau se installe dans l'arbre lorsqu'il est chaud. Sélection de l'entreprise appropriée, tant que l'interférence de la combinaison du noyau et de l'arbre du rotor est très fiable. Avec une arbre à fente centrale et peut être divisé en une fente Duan Jian avec une voie de clavier, deux pièces pour un petit arbre moteur avec une clé. Prenez deux morceaux d'arbre à fentes utilisés pour les grands moteurs. Core de rotor (ou support) et l'arbre est en combinaison de clés. La fixation axiale, l'extrémité du noyau augmente avec l'épaule convexe, de l'autre côté avec la carte clés de l'arc de la voie de clavier annulaire dans l'arbre. L'arbre peut transférer un couple plus grand, est souvent utilisé pour alimenter les grands moteurs et fréquemment dans le fonctionnement de l'ensemble thermique positif et négatif ou défavorable de noyau de rotor moteur. Classification faible en fonction de la forme de l'extension de l'arbre. Peut être divisé en axe d'arbre cylindrique, axe d'arbre conique et axe la portée avec l'arbre à demi-couplage. Le traitement de l'extension cylindrique de l'arbre est pratique, le moteur est utilisé le plus souvent. L'arbre D Round D et l'auxiliaire ont étendu un boulon de fixation, la capacité de traitement est plus grande. Mais les raccords du chargement de la roue de conduite et du déchargement de la commodité, plus pour le moteur spécial. Avec l'arbre à demi-couplage et la grande machine CC est principalement utilisé pour l'hydro-générateur. Classification faible en fonction de l'axe de la forme. Peut être divisé en arbre solide, trou profond de la zone d'extrémité de l'arbre et a un trou au centre de l'arbre. Le plus souvent utilisé pour faire une arbre solide dans le moteur. Fin avec un trou profond de l'arbre est principalement utilisé pour le moteur asynchrone du rotor de la plaie, de sorte que le rotor sur le fil de plomb à travers le trou et le couvercle d'extrémité de l'anneau de collecteur. Un trou central d'arbre est principalement utilisé pour les grands moteurs: froid dans le générateur de turbine à double eau, le trou central fait également partie de l'eau de refroidissement. «Selon la classification magnétique du guide axial. Peut être divisé en axe magnétique et en axe magnétique. L'axe magnétique est principalement utilisé pour le générateur de turbine à vapeur. Une autre arbre du moteur n'a généralement pas besoin de perméabilité. Lorsque d'autres méthodes de classification. Selon le nombre d'extensions de l'arbre est différent, peut être divisé en axes d'étirement axiaux et biaxiaux à arbre unique; Selon le nombre de roulements, peut être divisé en roulements d'arbre unique, en double roulement et plus d'axe de roulement.
