peran pengontrol motor servo adalah sinyal tegangan input, Tegangan kontrol) Ke dalam perpindahan sudut poros atau keluaran kecepatan sudut, dalam sistem kontrol otomatis sebagai aktuator, sehingga juga dikenal sebagai motor gaya, motor servo, karakteristik terbesarnya adalah: apakah rotor segera berputar ketika tegangan kontrol, tidak ada tegangan kontrol, rotor segera berhenti. Sumbu kemudi dan kecepatan ditentukan oleh arah dan besarnya tegangan kendali. Terbagi menjadi dua kategori besar pengontrol motor servo ac dan dc. Di bawah ini saya berikan penjelasan kepada semua orang tentang pengontrol motor servo dc. Pengontrol motor servo Dc: 1, struktur dasar esensi motor listrik servo dc tradisional adalah kapasitas motor dc umum kecil, tipe luka dan tipe magnet permanen dua jenis, struktur dan motor dc umum dalam struktur yang sama. Cup armature rotor motor servo dc terbuat dari bahan non magnetik cup berbentuk silinder berongga, rotor lebih ringan dan menjadikan momen inersia kecil, respon cepat. Pada rotor yang terbuat dari bahan magnet lunak antara bagian dalam dan luar stator yang berputar, celah udaranya lebih besar. Motor servo dc tanpa sikat menggunakan perangkat pergantian elektronik, bukan sikat dan komutator tradisional, membuatnya lebih andal. Struktur inti stator dan dasar motor DC umum sama, tertanam dengan belitan multifase, bahan magnet permanen rotor. Prinsip kerja dasar 2 prinsip kerja dasar motor servo dc tradisional dan motor dc umum sama persis, mengandalkan pengaruh arus jangkar dan fluks celah udara menghasilkan torsi elektromagnetik, untuk memutar motor servo. Biasanya mengadopsi mode kendali jangkar, yaitu pada kondisi tegangan eksitasi tidak berubah, dengan mengubah tegangan jangkar untuk menyesuaikan kecepatan. Tegangan jangkar lebih kecil, kecepatan lebih rendah; Tegangan jangkarnya nol, motor mati. Karena tegangan jangkar adalah nol, arus jangkar adalah nol, juga tidak menghasilkan torsi elektromagnetik motor, tidak akan ada 'putaran'.
