le rôle du contrôleur de servomoteur est le signal de tension d'entrée, la tension de commande) Dans un déplacement angulaire d'arbre ou une sortie de vitesse angulaire, dans un système de contrôle automatique en tant qu'actionneurs, également connu sous le nom de moteur de force, servomoteur, sa plus grande caractéristique est la suivante : le rotor tourne-t-il immédiatement lorsque la tension de commande, aucune tension de commande du rotor ne s'arrête immédiatement. L'axe de direction et la vitesse sont déterminés par la direction et la taille de la tension de commande. Divisé en deux grandes catégories de contrôleurs de servomoteurs AC et DC. Ci-dessous, je donne à chacun d'expliquer le contrôleur de servomoteur à courant continu. Contrôleur de servomoteur à courant continu : 1, la structure de base de l'essence du moteur électrique servo à courant continu traditionnel est la capacité commune du moteur à courant continu est petite, il a enroulé le type et le type à aimant permanent de deux types, la structure et le moteur à courant continu commun dans la même structure. Rotor de servomoteur à courant continu à armature de coupelle fabriqué à partir de matériaux non magnétiques, coupelle cylindrique creuse, le rotor est plus léger et rend le moment d'inertie de réponse faible et rapide. Dans un rotor constitué de matériaux magnétiques doux entre l'intérieur et l'extérieur du stator en rotation, l'entrefer est plus grand. Le servomoteur CC sans balais utilisant un dispositif de commutation électronique au lieu de la brosse et du collecteur traditionnels le rend plus fiable. La structure du noyau du stator et le moteur à courant continu commun sont identiques, ils sont intégrés à un enroulement multiphasé et à des matériaux à aimant permanent du rotor. 2 principes de fonctionnement de base du principe de fonctionnement de base du servomoteur à courant continu traditionnel et du moteur à courant continu commun sont exactement les mêmes, en s'appuyant sur l'effet du courant d'induit et du flux d'entrefer pour produire un couple électromagnétique, pour faire tourner le servomoteur. Adoptez généralement le mode de contrôle de l'induit, c'est-à-dire dans des conditions de tension d'excitation inchangées, en modifiant la tension d'induit pour ajuster la vitesse. La tension d'induit est plus petite, la vitesse est plus faible ; La tension d'induit est nulle, le moteur cale. Étant donné que la tension d'induit est nulle, le courant d'induit est nul, ne produit pas non plus de moteur à couple électromagnétique, il n'y aura pas de « rotation ».
Le groupe HOPRIO, fabricant professionnel de contrôleurs et de moteurs, a été créé en 2000. Siège social du groupe dans la ville de Changzhou, province du Jiangsu.