Servo Motor Controller- ի դերը մուտքային լարման ազդանշանն է, կառավարման լարման) լիսեռի անկյունային տեղաշարժման կամ անկյունային արագության արտադրանքի մեջ, ավտոմատ կառավարման համակարգում, ինչպես նաեւ ռոտորը, որը անմիջապես անվիճելի է: Ղեկի եւ արագության առանցքը որոշվում է կառավարման լարման ուղղությամբ եւ չափերով: Բաժանվել է AC եւ DC Servo շարժիչի երկու հիմնական կատեգորիայի: Ստորեւ բոլորին տալիս եմ բոլորին բացատրել DC Servo շարժիչային կարգավորիչը: DC Servo Motor Controller. 1, ավանդական DC Servo Electric Motor Esesence- ի հիմնական կառուցվածքը տարածված է DC շարժիչի հզորությունը փոքր է, նա նույն կառուցվածքում կառուցվածքը եւ սովորական DC շարժիչը նույն կառուցվածքում: Գավաթային սպառազինություն DC Servo շարժիչային ռոտորը պատրաստված է ոչ մագնիսական նյութերի խոռոչ գլանաձեւ բաժակ, ռոտորը ավելի թեթեւ է եւ կատարում է փոքր, արագ արձագանքման իներցիայի պահը: Պտտվող Պտտման ներսից եւ դրսից փափուկ մագնիսական նյութերից պատրաստված ռոտորում, օդի բացը ավելի մեծ է: Խոզանակ DC Servo Motor Motor- ը `օգտագործելով էլեկտրոնային փոխադրումներ, ավանդական խոզանակի եւ կոմուտատորի փոխարեն, այն ավելի հուսալի դարձրեք: Ստացիոնար հիմնական կառուցվածքը եւ ընդհանուր DC Motor Basic- ը, այն ներկառուցված է բազմաշերտ ոլորուններով, ռոտորով մշտական մագնիսական նյութերով: Ավանդական DC Servo Motor- ի հիմնական աշխատանքային սկզբունքի եւ ընդհանուր DC շարժիչի հիմնական աշխատանքային սկզբունքը ճիշտ նույնն է, ապավինելով սպառազինության հոսանքի եւ օդային բացերի հոսքի ազդեցությանը, արտադրել էլեկտրամագնիսական մոմենտ: Սովորաբար ընդունում են սպառազինության կառավարման ռեժիմը, այսինքն `անփոփոխ լարման վիճակի ներքո, անփոփոխ փոխելով սպառազինության լարը` արագությունը կարգավորելու համար: Արմատների լարումը փոքր է, արագությունը ցածր է. Արմատների լարումը զրո է, շարժիչն է կանգնում: Արմատների լարման պատճառով զրոյական սպառազինությունը զրոյական է, նույնպես չի արտադրում էլեկտրամագնիսական մոմենտ շարժիչ, «ռոտացիա» չի լինի: