Servo motor kontrolörünün rolü, aktüatör olarak otomatik kontrol sisteminde bir şaft açısal yer değiştirme veya açısal hız çıkışına giriş voltaj sinyali, kontrol voltajı )dır, bu nedenle kuvvet motoru, servo motoru, en büyük karakteristiği: kontrol voltajı, kontrol voltajı rotor hemen halt olduğunda rotor döner. Direksiyon ve hız ekseni, kontrol voltajının yönü ve boyutu ile belirlenir. İki ana AC ve DC Servo Motor Denetleyicisi kategorisine ayrılmıştır. Aşağıda herkese DC Servo Motor Denetleyicisini açıklamayı veriyorum. DC Servo Motor Denetleyicisi: 1, Geleneksel DC Servo Elektrik Motor Özünün Temel Yapısı Yaygın DC motor kapasitesi küçüktür, yara tipi ve kalıcı mıknatıs tipi iki çeşit, yapı ve aynı yapıdaki ortak DC motoru. Kupa Armature DC Servo Motor Rotor Magnetik olmayan malzemelerden yapılmıştır. Stator dönen statorun içi ve dışındaki yumuşak manyetik malzemelerden yapılmış rotorda, hava boşluğu daha büyüktür. Geleneksel fırça ve komütatör yerine elektronik iletim cihazı kullanan fırçasız DC servo motoru daha güvenilir hale getirin. Stator Çekirdek Yapısı ve Ortak DC Motor Temel Aynı, çok fazlı sarma, rotor kalıcı mıknatıs malzemeleri ile gömülüdür. 2 Geleneksel DC Servo motorunun temel çalışma prensibi ve ortak DC motorunun temel çalışma prensibi, Servo motorunu döndürmek için armatür akımı ve hava boşluğu akısı üretim elektromanyetik tork etkisine dayanarak tamamen aynıdır. Genellikle armatür kontrol modunu, yani uyarma voltajı değişmeden, hızı ayarlamak için armatür voltajını değiştirerek benimser. Armatür voltajı daha küçük, hız daha düşük; Armatür voltajı sıfırdır, motor durdurur. Armatür voltajı nedeniyle sıfır armatür akımı sıfırdır, ayrıca elektromanyetik tork motoru üretmez, 'rotasyon' olmayacaktır.
