Servo motor kontrol cihazının rolü, giriş voltajı sinyalidir, Kontrol voltajı) Bir şaft açısal yer değiştirmesine veya açısal hız çıkışına, otomatik kontrol sisteminde aktüatörler olarak, aynı zamanda kuvvet motoru, servo motor olarak da bilinir, en büyük özelliği: kontrol voltajı olduğunda rotor hemen dönüyor, kontrol voltajı rotoru hemen durmuyor. Yönlendirme ekseni ve hız, kontrol geriliminin yönü ve boyutuna göre belirlenir. AC ve DC servo motor kontrolörü olarak iki ana kategoriye ayrılmıştır. Aşağıda herkese DC servo motor kontrol cihazını açıklamasını veriyorum. Dc servo motor kontrolörü: 1, geleneksel dc servo elektrik motorunun temel yapısı ortak dc motor kapasitesinin küçük olmasıdır, yara tipi ve sabit mıknatıslı tip iki çeşittir, yapı ve ortak dc motor aynı yapıdadır. Manyetik olmayan malzemelerden yapılmış fincan armatürü dc servo motor rotoru içi boş silindirik fincan, rotor daha hafiftir ve atalet momentini küçük, hızlı tepki verir. Dönen statorun içi ve dışı arasında yumuşak manyetik malzemelerden yapılmış rotorda hava boşluğu daha büyüktür. Geleneksel fırça ve komütatör yerine elektronik komütasyon cihazı kullanan fırçasız DC servo motor, onu daha güvenilir hale getirir. Stator çekirdek yapısı ve ortak DC motor temel olarak aynı olup, çok fazlı sargı, rotor sabit mıknatıslı malzemelerle gömülüdür. Geleneksel DC servo motorun 2 temel çalışma prensibi, temel çalışma prensibi ve ortak DC motor tamamen aynıdır, servo motoru döndürmek için armatür akımının ve hava boşluğu akısının elektromanyetik tork üretme etkisine dayanır. Genellikle, hızı ayarlamak için armatür voltajını değiştirerek, uyarma voltajının değişmediği durumda, armatür kontrol modunu benimseyin. Armatür voltajı daha küçük, hız daha düşük; Armatür voltajı sıfır, motor duruyor. Armatür voltajı sıfır olduğundan armatür akımı da sıfırdır, ayrıca elektromanyetik tork motoru üretmez, 'dönme' olmaz.
