A szervo motorvezérlő felépítéséhez szükséges alapelve

A szervo motorvezérlő szerepe a bemeneti feszültségjel, a vezérlőfeszültség) a tengely szögeltolódásának vagy a szögsebesség kimenetében, az automatikus vezérlőrendszerben működtetőként, tehát erőmotornak, szervmotornak is nevezik, a legnagyobb jellemző: a forgórész azonnal forog, amikor a vezérlő feszültség, a vezérlő feszültség forgórora nem azonnal leállít. A kormányzás és a sebesség tengelyét a vezérlőfeszültség iránya és mérete határozza meg. Osztva az AC és DC szervo motorvezérlő két fő kategóriájába. Az alábbiakban mindenkinek adok, hogy elmagyarázza a DC szervo motorvezérlőt. DC szervo motorvezérlő: 1, a hagyományos DC szervo elektromos motor esszenciájának alapszerkezete a gyakori DC motor kapacitása kicsi, a seb típusát és az állandó mágnes típusú kétfajtát, a szerkezetet és a közös egyenáramú motort ugyanabban a szerkezetben. A nem mágneses anyagokból készült csésze armatúra dc szervo motoros rotor üreges hengeres csésze, a forgórész világosabb, és a kis, gyors reakció tehetetlenségi nyomatékát készíti. A forgórészben, amely puha mágneses anyagokból készül, az állórészt forgó belső és kívül, a légrés nagyobb. A kefe nélküli DC szervo motor elektronikus kommutációs eszköz használatával a hagyományos kefe és a kommutátor helyett megbízhatóbbá teszi. Az állórész magszerkezete és a közönséges egyenáramú motor alapvető, többfázisú tekercselő, rotor állandó mágneses anyagokkal ágyazva van beágyazva. 2 A hagyományos DC szervómotor alapvető működési alapelve és a közönséges DC motor alapelve pontosan megegyezik, támaszkodva a armatúraáram és a levegőrés fluxusának hatására, és az elektromágneses nyomatékot eredményezi, hogy a szervmotor elfordítsa. Általában elfogadja az armatúra -ellenőrzési módot, vagyis a gerjesztési feszültség állapotában változatlanul, a armatúra feszültségének megváltoztatásával a sebesség beállításához. A armatúra feszültsége kisebb, a sebesség alacsonyabb; A armatúra feszültsége nulla, a motor elakad. A armatúra feszültsége miatt a nulla armatúra áram nulla, szintén nem termel elektromágneses nyomatékmotorot, nem lesz „forgás”.