Kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő mechanikus fék: A fő energiafelvétel, a fordított feszültséghez való hozzáférés, a forgórész gyors elakadása, ha a rotor oldalán fék van, amely felismeri a mechanikus féket. A kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő vezetés nélkül feszültségmentes vonal állapota valójában nem létezik, van egy motorvezérlő fogak -tájolási nyomatéka, a motorvezérlő nyitott állapotban van, a forgási tengely motorvezérlője, hogy ellenállást érezzen. Az állandó mágneses forgórész és az állórész mágneses áramköre bezárja, tehát a rotor még szabad állapotban is egy adott hely. Ezen túlmenően, mivel a kefe nélküli egyenáramú motorvezérlő az energiatermelés állapotában, bár a kapcsoló cső ki van kapcsolva, de a kapcsolócső a fordított diódával párhuzamosan pozitív állapotban van, képes az energiaellátás és az energia visszacsatolásának az energiát, és szükségszerűen fékezési nyomatékká alakul. Ha a rotorsebesség magasabb, akkor az tápellátás kapacitásának kisülését is figyelembe kell venni. Általános sebesség megfontolás nélkül. Tehát a kezdeti lassulási fázisú motorvezérlőnél a motor nagyobb fékezését csökkentheti a motor sebességszabályozójának csökkentése a többi intézkedés forgásának figyelembevételekor. Általában maga a kefe nélküli DC motorvezérlő gyorsféke kétféle egyszerű megoldás, az egyik a fékezés, az egyik fajta a rövid fékezés, a fékezés a motorvezérlő kinetikus energiafogyasztása a külső fékállóságon, hiányozva a kinetikus energiafogyasztási fékezés, hogy a motorvezérlőt a motorvezérlő állórész -tekercselőjére helyezzék. Úgy tűnik, hogy a láz jobb fékezési energia a motorvezérlő csökkentése érdekében. De a rövid fékezésnek, nem kell változtatni a hardverben, az egyszerű a kiemelkedő előnyei, tehát a rövid fékezésre összpontosítunk.
A Hoprio Group A Controller and Motors professzionális gyártóját 2000 -ben hozták létre. A csoport székhelye Changzhou városában, Jiangsu tartományban.