Μηχανικό φρένο ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες: η κύρια αποσύνδεση τροφοδοσίας, πρόσβαση σε αντίστροφη τάση, γρήγορη παύση λειτουργίας του ρότορα, εάν υπάρχει φρένο στην πλευρά του ρότορα, που μπορεί να πραγματοποιήσει το μηχανικό φρένο. Ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες χωρίς τάση κίνησης χωρίς τάση γραμμής στην πραγματικότητα δεν υπάρχει, υπάρχει ροπή προσανατολισμού δοντιών ελεγκτή κινητήρα, ο ελεγκτής κινητήρα είναι σε ανοιχτή κατάσταση, ελεγκτής κινητήρα άξονα περιστροφής για να μπορεί να έχει μια αίσθηση αντίστασης. Σχηματίζεται από τον ρότορα μόνιμου μαγνήτη και το μαγνητικό κύκλωμα του στάτη είναι κλειστό, έτσι ακόμα και σε ελεύθερη κατάσταση, ο ρότορας εξακολουθεί να βρίσκεται σε μια συγκεκριμένη θέση. Επιπλέον, επειδή ο ελεγκτής κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες στην κατάσταση παραγωγής ισχύος, αν και ο σωλήνας διακόπτη είναι σε κατάσταση απενεργοποίησης, αλλά ο σωλήνας διακόπτη παράλληλα με την αντίστροφη δίοδο, είναι σε κατάσταση θετικής προς το, είναι σε θέση να επαναφέρει την ισχύ στην ισχύ και η ανάδραση ενέργειας μεταφράζεται απαραίτητα σε ροπή πέδησης. Εάν η ταχύτητα του ρότορα είναι μεγαλύτερη, πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η εκφόρτιση της χωρητικότητας τροφοδοσίας. Γενική ταχύτητα χωρίς καμία εκτίμηση. Έτσι, στην αρχική φάση επιβράδυνσης ο ελεγκτής κινητήρα μπορεί να χρησιμοποιήσει περισσότερο φρενάρισμα μειώνει τον ελεγκτή ταχύτητας κινητήρα λαμβάνοντας υπόψη την περιστροφή των άλλων μέτρων. Συνήθως το γρήγορο φρένο του ελεγκτή κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς ψήκτρες έχει δύο είδη απλών λύσεων, το ένα είναι η ενέργεια πέδησης, το ένα είδος είναι η σύντομη πέδηση, η ενέργεια πέδησης είναι η κατανάλωση κινητικής ενέργειας του ελεγκτή κινητήρα στην εξωτερική αντίσταση πέδησης, η πέδηση με μειωμένη κατανάλωση κινητικής ενέργειας είναι η τοποθέτηση του ελεγκτή κινητήρα στην περιέλιξη του στάτη του ελεγκτή κινητήρα. Προφανώς πυρετός καλύτερη ενέργεια πέδησης για μείωση του ελεγκτή κινητήρα. Αλλά το σύντομο φρενάρισμα, δεν χρειάζεται να κάνετε αλλαγές στο υλικό, απλά είναι τα εξαιρετικά πλεονεκτήματά του, επομένως εστιάζουμε στο σύντομο φρενάρισμα.