برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر مکینیکل بریک: مین پاور منقطع، ریورس وولٹیج تک رسائی، روٹر فوری اسٹالنگ، اگر روٹر سائیڈ میں بریک ہے، جو مکینیکل بریک کو محسوس کر سکتا ہے۔ برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر بغیر ڈرائیونگ وولٹیج فری لائن سٹیٹ اصل میں موجود نہیں ہے، وہاں ایک موٹر کنٹرولر ٹوتھ اورینٹیشن ٹارک ہے، موٹر کنٹرولر کھلی حالت میں ہے، گردش محور موٹر کنٹرولر مزاحمت کا احساس کرنے کے قابل ہے۔ مستقل مقناطیس روٹر کے ذریعہ تشکیل دیا جاتا ہے اور اسٹیٹر مقناطیسی سرکٹ بند ہوجاتا ہے ، لہذا آزاد حالت میں بھی ، روٹر اب بھی ایک خاص مقام ہے۔ اس کے علاوہ بجلی پیدا کرنے والی حالت میں برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر، اگرچہ سوئچ ٹیوب آف حالت میں ہے، لیکن ریورس ڈائیوڈ کے ساتھ متوازی سوئچ ٹیوب، مثبت حالت میں ہے، اس لیے یہ طاقت کو واپس کرنے کے قابل ہے اور توانائی کے تاثرات کو لازمی طور پر بریکنگ ٹارک میں ترجمہ کیا جا سکتا ہے۔ اگر روٹر کی رفتار زیادہ ہے تو، بجلی کی فراہمی کی صلاحیت کے خارج ہونے پر بھی غور کیا جانا چاہئے. غور کیے بغیر عمومی رفتار۔ لہذا ابتدائی سست روی کے مرحلے میں موٹر کنٹرولر دیگر اقدامات کی گردش پر غور کرنے میں زیادہ بریک لگانے سے موٹر اسپیڈ کنٹرولر کو کم کر سکتا ہے۔ عام طور پر برش لیس ڈی سی موٹر کنٹرولر کے تیز بریک میں خود دو طرح کے آسان حل ہوتے ہیں، ایک بریکنگ انرجی، ایک قسم کی شارٹ بریکنگ، بریکنگ انرجی بیرونی بریک ریزسٹنس پر موٹر کنٹرولر کی حرکی توانائی کی کھپت ہے، کائنےٹک انرجی کی کھپت کی بریک کا شارٹ موٹر ونڈنگ موٹر کنٹرولر کو موٹر کنٹرولر پر لگانا ہے۔ بظاہر بخار بہتر بریک توانائی موٹر کنٹرولر کو کم کرنے کے لئے. لیکن شارٹ بریکنگ، ہارڈ ویئر میں کوئی تبدیلی کرنے کی ضرورت نہیں، سادہ اس کے شاندار فوائد ہیں، اس لیے ہم مختصر بریک پر توجہ دیتے ہیں۔
