Brushless DC Mdhibiti wa Mitambo ya Mitambo: Kukatwa kwa nguvu kuu, ufikiaji wa voltage ya nyuma, rotor haraka, ikiwa kuna kuvunja kwa upande wa rotor, ambayo inaweza kutambua kuvunja mitambo. Mdhibiti wa gari la Brushless DC bila kuendesha hali ya bure ya voltage haipo, kuna torque ya mwelekeo wa meno ya mtawala, mtawala wa gari yuko katika hali wazi, mtawala wa mzunguko wa mhimili kuweza kuwa na hisia za upinzani. Huundwa na rotor ya kudumu ya sumaku na mzunguko wa sumaku ya stator imefungwa, kwa hivyo hata katika hali ya bure, rotor bado ni eneo fulani. Kwa kuongezea kwa sababu mtawala wa gari la Brushless DC katika hali ya uzalishaji wa umeme, ingawa bomba la kubadili liko katika hali ya mbali, lakini bomba la kubadili sambamba na diode reverse, iko katika hali nzuri kwa, ina uwezo wa kutaja nguvu nyuma ya nguvu na maoni ya nishati lazima kutafsiri kuwa torque. Ikiwa kasi ya rotor ni kubwa, utekelezaji wa uwezo wa usambazaji wa umeme lazima pia uzingatiwe. Kasi ya jumla bila kuzingatia. Kwa hivyo katika mtawala wa motor wa awamu ya kwanza anaweza kutumia brashi zaidi kupunguza mtawala wa kasi ya gari kwa kuzingatia mzunguko wa hatua zingine. Kawaida kuvunja haraka kwa mdhibiti wa gari la brashi ya DC yenyewe ina aina mbili za suluhisho rahisi, moja ni nishati ya kuvunja, aina moja ni fupi ya kuvunja, nishati ya kuvunja ni matumizi ya nishati ya kinetic ya mtawala wa gari juu ya upinzani wa nje, mfupi wa matumizi ya nishati ya kinetic ni kuweka mtawala wa motor kwenye vilima vya stator ya mtawala wa gari. Inavyoonekana homa bora ya kuvunja nguvu ili kupunguza mtawala wa gari. Lakini kuvunja kwa muda mfupi, hauitaji kufanya mabadiliko yoyote kwa vifaa, rahisi ni faida zake bora, kwa hivyo tunazingatia kuvunja kwa muda mfupi.
