Phanh cơ điều khiển động cơ dc không chổi than: ngắt kết nối nguồn điện chính, truy cập vào điện áp ngược, rôto dừng nhanh, nếu có phanh ở phía rôto, có thể nhận ra phanh cơ. Bộ điều khiển động cơ DC không chổi than không có trạng thái đường dây tự do điện áp thực sự không tồn tại, có một mô-men xoắn định hướng răng của bộ điều khiển động cơ, bộ điều khiển động cơ ở trạng thái mở, bộ điều khiển động cơ trục quay để có thể có cảm giác điện trở. Được hình thành do rôto nam châm vĩnh cửu và mạch từ stato đóng kín nên dù ở trạng thái tự do rôto vẫn có một vị trí nhất định. Ngoài ra, do bộ điều khiển động cơ dc không chổi than ở trạng thái phát điện, mặc dù ống công tắc ở trạng thái tắt, nhưng ống công tắc song song với diode ngược, ở trạng thái dương với nên nó có thể trạng thái công suất trở lại công suất và phản hồi năng lượng nhất thiết phải chuyển thành mômen phanh. Nếu tốc độ rôto cao hơn thì việc xả công suất nguồn điện cũng phải được xem xét. Tốc độ chung mà không cần xem xét. Vì vậy, trong giai đoạn giảm tốc ban đầu, bộ điều khiển động cơ có thể sử dụng nhiều phanh hơn để giảm tốc độ động cơ khi xem xét chuyển động quay của các biện pháp khác. Thông thường phanh nhanh của bộ điều khiển động cơ dc không chổi than có hai loại giải pháp đơn giản, một là năng lượng phanh, một loại là phanh ngắn, năng lượng phanh là động năng tiêu thụ của bộ điều khiển động cơ trên lực cản phanh bên ngoài, thiếu động năng tiêu thụ phanh là đặt bộ điều khiển động cơ lên cuộn dây stato của bộ điều khiển động cơ. Có vẻ như sốt phanh tốt hơn nên giảm bớt động cơ điều khiển. Nhưng phanh ngắn, không cần thay đổi gì về phần cứng, đơn giản là ưu điểm vượt trội của nó nên chúng tôi tập trung vào phanh ngắn.
Tập đoàn HOPRIO là nhà sản xuất bộ điều khiển và động cơ chuyên nghiệp, được thành lập vào năm 2000. Trụ sở chính của tập đoàn tại thành phố Thường Châu, tỉnh Giang Tô.
