coscán meicniúil rialtóir mótair dc brushless: an príomh-chumhacht a dhícheangal, rochtain ar voltas droim ar ais, rotor stalling tapa, má tá coscán ar thaobh an rótar, is féidir a bhaint amach an coscán meicniúil. Rialtóir mótair DC brushless gan stát tiomána voltas saor in aisce nach bhfuil i ndáiríre ann, tá rialtóir mótair chasmhóiminte treoshuíomh fiacail, tá rialtóir mótair i stát oscailte, rothlú ais rialtóir mótair a bheith in ann mothú friotaíocht. An bhfuil déanta ag an rotor maighnéad buan agus an ciorcad stator maighnéadach dúnta, mar sin fiú amháin i stát saor, tá an rotor fós suíomh ar leith. Ina theannta sin toisc go bhfuil an rialtóir mótair dc brushless sa stát giniúna cumhachta, cé go bhfuil an fheadán lasc sa stát as, ach tá an fheadán lasc i gcomhthreo leis an dé-óid droim ar ais, i stát dearfach don, tá sé in ann cumhacht a lua ar ais go dtí an t-aiseolas cumhachta agus fuinnimh gá a aistriú go chasmhóiminte coscánaithe. Má tá luas an rotor níos airde, ní mór an cumas soláthair cumhachta a urscaoileadh a mheas freisin. Luas ginearálta gan chomaoin. Mar sin sa chéim luasmhoillithe tosaigh is féidir le rialtóir mótair níos mó coscánaithe a úsáid chun an rialtóir luas mótair a laghdú agus rothlú na mbeart eile á meas. De ghnáth tá dhá chineál réiteach simplí ag coscán tapa ar rialtóir mótair dc brushless féin, is é ceann an fuinneamh coscánaithe, is é ceann de chineál coscánaithe gearr, is é fuinneamh coscánaithe tomhaltas fuinnimh cinéiteach an rialaitheora mótair ar fhriotaíocht coscánaithe seachtrach, gearr ar thomhaltas fuinnimh cinéiteach coscánaithe ná an rialtóir mótair a chur ar an bhfoirceannadh stator an rialaitheora mótair. De réir dealraimh tá fuinneamh coscánaithe níos fearr ag fiabhras chun rialtóir mótair a laghdú. Ach coscánaithe gearr, ní gá aon athruithe a dhéanamh ar na crua-earraí, is é simplí a buntáistí iontacha, mar sin dírímid ar an gcoscánú gearr.