DC -servomoottorin nopeuskaavan ohjain osoittaa, että tasavirtamoottorin ohjaimen nopeuden säätelyä on kolme, nimittäin säädettävä vastus r, säätelevät ankkurijännitettä U ja säädä magneettisen vuon arvoa. Mutta ankkuriresistenssin nopeuden talous ja nopeusalue on rajoitettu, harvoin käytetty. (1) Hallintajännitteen säätelyssä, jos pidän ankkurivirran on vakiovirta, magneettinen vuoto ф pysyy samana, tunnetun sähkömagneettisen vääntömomentin moottorin ohjaimen T avulla pysyy samana kuin vakioarvo, joten paineessa säätelevä nopeusohjaus, joka tunnetaan myös vakiona vääntömomentin nopeuden hallinta. (2) Säädettävä magneettinen nopeus, pidämme yleensä ankkurijännite U: n nimellisjännite, koska virityspiiristä ei pitäisi ylittää nimellisvirtaa, aina niin jännittävää virtaa säätösuuntauksen vähentämiseksi, vuon lasku, joka tunnetaan nimellä heikko magneettinen nopeus, vääntömomentti T tällä hetkellä myös laski. Nopeusohjaus prosessissa, ankkurijännite u sama, jos pidän ankkurivirran vakiona, lähtöteho pysyy muuttumattomana, joten magneettisen nopeuden hallinta tunnetaan myös vakiona tehonopeuden säätelyksi. Kuva on DC -moottorin ohjaimen ankkurijännite säätelemällä ja säätämällä mekaanisen ominaiskäyrän magneettisen vuon hallintatapaa. NN on arvioitu vääntömomentti TN kuvassa, kun nimellisnopeus, Δ nn on nimellisnopeus. Kuvio osoittaa: Kun säätämällä ankkurijännite, tasavirtalaitteen moottoriohjain, joka on mekaanisia ominaisuuksia rinnakkaisten viivojen joukkoon, kaltevuuden mekaaninen ominaiskäyrä on vakio ja vaihda halutun nopeuden moottorin ohjainta, vain vaikeaa pitää alkuperäiset mekaaniset ominaisuudet, joten numeerinen ohjauskoneen servo -syöttöjärjestelmä hyväksyy säätelevän ankkurijännitteen säätelumenetelmän nopeuden säätöä. Pysyvän magneetin DC -servomoottorin ohjaimen mekaaniset ominaisuudet täyttyvät vain nopeudenhallintavaatimuksiin, joten NC -työstötyökalun syöttöjärjestelmä käyttää usein pysyvää magneetti DC -moottorin ohjainta. Kuva osoittaa: Säädettävä magneettinen nopeus ei vain muuttanut ihanteellista moottorin ohjainta ja DC -moottorin ohjaimen pehmeitä mekaanisia ominaisuuksia, joten magneettisen nopeuden ohjainta käytetään pääasiassa konetyökalun karan moottorin nopeuden hallintaan. Sähköasentajan oppimisverkosta
