Il controller tramite la formula della velocità del motore servo CC mostra che esistono tre modalità di base di regolazione del motorino del motorino, vale a dire la resistenza regolabile R, regolano la tensione di armatura U e regola il valore del flusso magnetico ф. Ma l'economia della velocità di resistenza dell'armatura e la gamma di velocità è limitata, utilizzata raramente. (1) Nel regolare la tensione dell'armatura, se mantengo la corrente di armatura è una corrente costante, il flusso magnetico ф rimane lo stesso, dal noto controller motorio di coppia elettromagnetica T rimanga lo stesso, come il valore costante, quindi il controllo della velocità di regolazione della pressione, noto anche come controllo costante di velocità di coppia. (2) Velocità magnetica regolabile, di solito manteniamo la tensione di armatura U è una tensione nominale, a causa del circuito di eccitazione non dovrebbe superare la corrente nominale, sempre così eccitante per ridurre la tendenza della regolazione, il declino del flusso, noto come debole velocità magnetica, la coppia T in questo momento è diminuita, quindi la velocità. Controllo della velocità nel processo, la tensione dell'armatura è uguale, se mantengo la corrente di armatura è costante, la potenza di uscita rimane invariata, quindi il controllo della velocità magnetica è anche noto come regolazione costante di velocità di potenza. La figura è la tensione dell'armatura del controller del motore CC nella regolazione e nella regolazione del modo di controllo del flusso magnetico della curva caratteristica meccanica. NN è classificato TN TN nell'immagine quando la velocità nominale, Δ Nn è una velocità nominale. La figura mostra: Quando si regola la tensione dell'armatura, il controller del motore CC delle proprietà meccaniche per un insieme di linee parallele, la curva caratteristica meccanica della pendenza è costante e modifica il controller del motore a velocità desiderato, solo per mantenere le proprietà meccaniche originali di regolazione di velocità. Le caratteristiche meccaniche del controller del motore Servo DC a magnete permanente, solo soddisfatte dei requisiti di controllo della velocità, pertanto il sistema di alimentazione della macchina utensile NC spesso utilizza il controller del motore CC a magnete permanente. La figura mostra: La velocità magnetica regolabile non solo ha modificato il controller del motore a velocità ideale e il controller del motore CC Proprietà meccaniche di morbida, quindi il controller di velocità magnetica viene utilizzato principalmente per il controllo della velocità del motore del mandrino del mandrino della macchina. Dalla rete di apprendimento elettricista
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