Formula za hitrost krmilnika enosmernega servo motorja kaže, da obstajajo trije osnovni načini regulacije hitrosti krmilnika enosmernega motorja, in sicer nastavljiv upor R, reguliranje armaturne napetosti U in prilagajanje vrednosti magnetnega pretoka Ф. Vendar pa je odpornost hitrosti armature ekonomičnost in obseg hitrosti je omejen, redko se uporablja. (1) Pri uravnavanju armaturne napetosti, če ohranjam armaturni tok konstanten tok, magnetni pretok F ostane enak, z znanim elektromagnetnim krmilnikom motorja navora T ostane enak kot konstantna vrednost, zato je nadzor hitrosti, ki regulira tlak, znan tudi kot nadzor hitrosti s konstantnim navorom. (2) Nastavljiva magnetna hitrost, običajno ohranjamo armaturno napetost U je nazivna napetost, zaradi vzbujalnega tokokroga ne sme preseči nazivnega toka, vedno tako vznemirljiv tok, da se zmanjša trend prilagajanja, upad pretoka, znan kot šibka magnetna hitrost, navor T v tem času je tudi padel, nato pospeši. Nadzor hitrosti v procesu, napetost armature U enaka, če ohranjam konstanten tok armature, ostane izhodna moč nespremenjena, zato je magnetna regulacija hitrosti znana tudi kot regulacija hitrosti s konstantno močjo. Slika je napetost armature krmilnika enosmernega motorja pri uravnavanju in prilagajanju načina krmiljenja magnetnega pretoka mehanske karakteristične krivulje. NN je nazivni navor TN na sliki pri nazivni hitrosti, Δ nN je nazivna hitrost. Na sliki je prikazano: pri prilagajanju napetosti armature, enosmerni krmilnik motorja mehanskih lastnosti za niz vzporednih linij, mehanska karakteristična krivulja naklona je konstantna in spremenite želeno hitrost krmilnika motorja, le težko je ohraniti prvotne mehanske lastnosti, tako da sistem servo hranjenja obdelovalnega stroja z numeričnim krmiljenjem sprejme način reguliranja napetosti armature za prilagajanje hitrosti. Mehanske lastnosti enosmernega krmilnika servo motorja s trajnim magnetom so pravkar zadovoljne z zahtevami glede nadzora hitrosti, zato nc podajalni sistem strojnega orodja pogosto UPORABLJA krmilnik enosmernega motorja s trajnim magnetom. Na sliki je prikazano: nastavljiva magnetna hitrost ni spremenila le idealnega regulatorja hitrosti motorja, krmilnik enosmernega motorja pa mehke mehanske lastnosti, zato se magnetni regulator hitrosti uporablja predvsem za krmiljenje hitrosti motorja vretena strojnega orodja. Iz učne mreže električarjev
Skupina HOPRIO, profesionalni proizvajalec krmilnikov in motorjev, je bila ustanovljena leta 2000. Sedež skupine je v mestu Changzhou, provinca Jiangsu.
