DC motor kontrolörü, rotor manyetik alan arasındaki armatür manyetik alanı ve 90 derece sabit korunması nedeniyle nominal yük performansı altında sabit bir tork üretecektir, bu nedenle motor kontrolörünün işleyişinde bileşenlerde kıvılcım hasarına neden olması muhtemel karbon fırçası ve komütatörden geçmelidir. Karbon fırçası ve komütatörü olmayan AC motor kontrolörü, bu nedenle karşılık gelen bakıma ihtiyaç duymayın, ancak performans DC motor kontrolör kontrol etkisinin performansından daha iyidir. Yarı iletken anahtarlama frekansı daha hızlıdır, bu nedenle sürücü motor kontrolörünün performansına açık bir şekilde yükselebilir, mikroişlemci gittikçe daha hızlı hale gelir, AC motor kontrolörünün kontrol etmesini, iki hafta içinde uygun bir kontrol elde etmesini sağlar, sağ açı koordinat sistemi, motor kontrolörünün kontrolü için diğer mikroişlemcilerin gerekli işlevi vardır, bu nedenle hacim daha küçüktür. Fırçasız DC motorundaki konum sensörü, rotor manyetik kutbun konumunu bulabilen, faz bilgisinde doğru mantıksal anahtar devresini, rotor manyetik kutup pozisyon sinyalini elektrik sinyaline ve daha sonra stator sarısının fazını kontrol etmek için bir rol oynar. Konum sensörü sıralaması daha fazladır ve her birinin özellikleri vardır. Fırçasız DC motor konum sensörü aşağıdaki türlere sahiptir: elektromanyetik konum sensörleri, fotoelektrik sensörler, manyetik duyarlılık tipi sensöre yakın. Elektromanyetik konum sensörü Fırçasız DC motorunda, kullanma Morer transformatöre açıktır. İki parçanın stator ve rotoru tarafından üç fazlı fırçasız DC motor izleme açık transformatör için kullanılır. Stator genellikle altı kutup vardır, aralarındaki aralık sırasıyla 60 derecedir, üçü etrafta sargılarda ve yüksek frekanslı güç kaynağına sahip seri olarak, sırasıyla WA, WB, WC çevresindeki ikincil sargılardan sonra. Bunlar arasında sırasıyla 120 derece aralıklıdır. Rotorun izlenmesi, manyetik olmayan malzemelerden yapılmış bir silindirdir ve üzerinde 120 derece olan sektör manyetik malzemelerdir. Bir direğe karşılık gelen konum, kurulum sırasında motor mili ile birleştirilir. Bu nedenle, ikincil sargıya bu malzeme bağlantısını izleyerek rotor akısı üzerinde bir sargı ile üretilen yüksek frekans, ikincil sargedeki indüklenen voltaj, ikincil sargı ve diğer iki faz, birleştirme döngüsü sargısı aynı zamanda bağlanır, indüklenen voltaj sıfıra yakındır. Motor rotorunun dönüşüyle, segment de akım bağlantısından ve bir seferde yakın bir sargıyı sarar. Bu şekilde, motor rotor hareketi olarak, transformatör ikincil sarma indüksiyon voltajı üzerindeki açıklıkta. Geçirgenlik fanı genellikle 120 kWh'den biraz daha büyük, genellikle yaklaşık 130 kWh açı kullanır. Üç aşamalı bir kontrol devresinde, komütasyon kod çözücüsünün taleplerini karşılamak için, 180 derece elektrik açısının fan geçirgenliği açısı. Aynı zamanda, fan geçirgenlik parçası sayısı, fırçasız DC motoru ile çok eşit logaritma olmalıdır.
