Pengontrol motor dc akan menghasilkan torsi yang konstan pada kinerja beban pengenal, karena medan magnet jangkar antara medan magnet rotor dan konstan menjaga 90 derajat, sehingga harus melalui sikat karbon dan komutator, dalam proses berfungsinya pengontrol motor kemungkinan akan menyebabkan kerusakan percikan pada komponen. Pengontrol motor ac tanpa sikat karbon dan komutator, sehingga tidak memerlukan perawatan yang sesuai, namun kinerjanya lebih baik daripada kinerja pengontrol motor dc, efek kontrolnya jauh lebih rumit. Frekuensi peralihan semikonduktor lebih cepat, sehingga dapat meningkatkan kinerja pengontrol motor penggerak dengan jelas, mikroprosesor menjadi semakin cepat, pastikan pengontrol motor ac untuk mengontrol, untuk mencapai kontrol yang tepat dalam dua minggu, sistem koordinat sudut kanan, karena banyak mikroprosesor lain yang mengontrol pengontrol motor memiliki fungsi yang diperlukan, sehingga volumenya semakin kecil. Sensor posisi pada motor DC brushless berperan yang dapat menemukan posisi kutub magnet rotor, memberikan rangkaian saklar logis yang benar dalam informasi fasa, sinyal posisi kutub magnet rotor menjadi sinyal listrik, dan kemudian mengontrol fasa belitan stator. Sensor posisi bermacam-macam, dan masing-masing memiliki karakteristiknya masing-masing. Sensor posisi yang umum pada motor DC brushless memiliki jenis sebagai berikut: sensor posisi elektromagnetik, sensor fotolistrik, jenis kerentanan magnetik yang lokasinya dekat dengan sensor. Sensor posisi elektromagnetik pada motor DC brushless, lebih banyak digunakan untuk membuka trafo. Digunakan untuk motor dc tanpa sikat tiga fase yang melacak trafo terbuka oleh stator dan rotor dari dua bagian. Stator umumnya terdapat enam kutub, jarak antara keduanya masing-masing 60 derajat, tiga di antaranya dalam belitan keliling, dan dirangkai seri dengan catu daya frekuensi tinggi, setelah itu tiga kutub masing-masing pada belitan sekunder di sekitar WA, WB, WC. Diantaranya masing-masing berjarak 120 derajat. Pelacakan rotor adalah silinder yang terbuat dari bahan non magnetik, dan dengan bahan magnetik sektor 120 derajat. Dikombinasikan dengan poros motor saat pemasangan, posisinya sesuai dengan tiang. Frekuensi tinggi dihasilkan oleh belitan pada fluks rotor dengan menelusuri kopling bahan ini ke belitan sekunder, oleh karena itu, tegangan induksi pada belitan sekunder, belitan sekunder dan dua fasa lainnya karena tidak ada belitan loop kopling dihubungkan pada saat yang sama, tegangan induksi mendekati nol. Dengan berputarnya rotor motor, ruas tersebut juga ikut berputar, dari kopling arus dan belitan ke belitan yang berdekatan pada suatu waktu. Dengan cara ini, seiring dengan pergerakan rotor motor, tegangan induksi pada belitan sekunder transformator di bukaan masing-masing. Kipas permeabilitas umumnya sedikit lebih besar dari 120 KWH, seringkali MENGGUNAKAN Sudut sekitar 130 KWH. Dalam rangkaian kontrol tiga fasa, untuk memenuhi kebutuhan decoder pergantian, permeabilitas kipas Sudut Sudut listrik 180 derajat. Pada saat yang sama, jumlah permeabilitas kipas harus sama dengan logaritma dengan motor DC brushless.
