ብሩሽ የሌለው ዲሲ ሞተር መቆጣጠሪያ መርህ እና አተገባበር

dc ሞተር መቆጣጠሪያ በ rotor መግነጢሳዊ መስክ እና በቋሚ 90 ዲግሪ መካከል ያለውን armature መግነጢሳዊ መስክ ምክንያት, የካርቦን ብሩሽ እና commutator በኩል መሆን አለበት, የሞተር ተቆጣጣሪውን ተግባር ሂደት ውስጥ ክፍሎች ላይ ብልጭታ ጉዳት ሊያስከትል ይችላል, ምክንያት, ደረጃ የተሰጠው ጭነት አፈጻጸም ስር ቋሚ torque ለማምረት ይሆናል. AC ሞተር መቆጣጠሪያ ያለ የካርቦን ብሩሽ እና ተጓዥ, ስለዚህ ተጓዳኝ ጥገና አያስፈልጋቸውም, ነገር ግን አፈፃፀሙ የተሻለ ነው የዲሲ ሞተር ተቆጣጣሪ ቁጥጥር ውጤት በጣም የተወሳሰበ ነው. ሴሚኮንዳክተር የመቀያየር ድግግሞሽ የበለጠ ፈጣን ነው ፣ ስለሆነም ወደ ድራይቭ ሞተር ተቆጣጣሪው አፈፃፀም ግልፅ መውጣት ሊኖረው ይችላል ፣ ማይክሮፕሮሰሰር ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ ነው ፣ የ AC ሞተር መቆጣጠሪያውን ለመቆጣጠር ፣ በሁለት ሳምንታት ውስጥ ትክክለኛ ቁጥጥርን ለማሳካት ፣ የቀኝ አንግል አስተባባሪ ስርዓት በብዙ ሌሎች ማይክሮፕሮሰሰር ምክንያት የሞተር መቆጣጠሪያውን ለመቆጣጠር አስፈላጊው ተግባር አለው ፣ ስለሆነም ድምጹ የበለጠ እና የበለጠ ትንሽ ነው። በብሩሽ ዲ ሲ ሞተር ውስጥ ያለው አቀማመጥ ዳሳሽ የ rotor መግነጢሳዊ ምሰሶውን ቦታ ማግኘት የሚችል ሚና ይጫወታል ፣ በክፍል መረጃ ውስጥ ትክክለኛውን የሎጂክ ማብሪያ ዑደት ፣ የ rotor መግነጢሳዊ ምሰሶ አቀማመጥ ወደ ኤሌክትሪክ ሲግናል ፣ እና ከዚያ የ stator ጠመዝማዛውን ደረጃ ለመቆጣጠር። የአቀማመጥ ዳሳሽ ዓይነት የበለጠ ነው, እና እያንዳንዱ የራሱ ባህሪያት አሉት. በብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር አቀማመጥ ዳሳሽ ውስጥ የተለመደው የሚከተሉት ዓይነቶች አሉት፡ የኤሌክትሮማግኔቲክ አቀማመጥ ዳሳሾች፣ የፎቶ ኤሌክትሪክ ዳሳሾች፣ መግነጢሳዊ የተጋላጭነት አይነት ወደ ዳሳሹ ቅርብ። የኤሌክትሮማግኔቲክ አቀማመጥ ዳሳሽ ብሩሽ አልባ ዲሲ ሞተር ፣ ሞሬር ትራንስፎርመሩን ይከፍታል። ለሶስት-ደረጃ ብሩሽ-አልባ dc ሞተር መከታተያ ክፍት ትራንስፎርመር በሁለት ክፍሎች ስቶተር እና ሮተር። Stator በአጠቃላይ ስድስት ምሰሶዎች አሉ ፣ በመካከላቸው ያለው የጊዜ ክፍተት በቅደም ተከተል 60 ዲግሪዎች ፣ ሦስቱ በአንድ ጠመዝማዛ ውስጥ እና በተከታታይ ከፍተኛ ድግግሞሽ የኃይል አቅርቦት ፣ በ WA ፣ WB ፣ WC ዙሪያ ሁለተኛ ዙር ላይ ከሌላ ሶስት ምሰሶዎች በኋላ። ከነሱ መካከል በቅደም ተከተል 120 ዲግሪዎች አሉ. የ rotor መከታተል መግነጢሳዊ ካልሆኑ ቁሳቁሶች የተሠራ ሲሊንደር ነው ፣ እና በላዩ ላይ 120 - ዲግሪ ያለው ሴክተር መግነጢሳዊ ቁሶች። በሚጫኑበት ጊዜ ከሞተር ዘንግ ጋር ይጣመራል, ከፖሊው ጋር የሚዛመደው አቀማመጥ. ወደ ሁለተኛው ጠመዝማዛ ወደ ይህን ቁሳዊ ከተጋጠሙትም በመከታተል በ rotor ፍሰት ላይ አንድ ጠመዝማዛ በማድረግ ምርት ከፍተኛ ድግግሞሽ, ስለዚህ, ወደ ሁለተኛ ጠመዝማዛ ውስጥ የሚመነጨው ቮልቴጅ, ሁለተኛ ጠመዝማዛ እና ሌሎች ሁለት ዙር ምክንያቱም ምንም ከተጋጠሙትም ሉፕ ጠመዝማዛ በተመሳሳይ ጊዜ, ወደ ዜሮ አቅራቢያ ያለውን ቮልቴጅ ወደ ዜሮ. በሞተር rotor መሽከርከር ፣ ክፍሉ እንዲሁ ይሽከረከራል ፣ አሁን ካለው መጋጠሚያ እና በመጠምዘዝ በአንድ ጊዜ ቅርብ። በዚህ መንገድ, እንደ ሞተር rotor እንቅስቃሴ, በቅደም ትራንስፎርመር ሁለተኛ ጠመዝማዛ induction ቮልቴጅ ላይ የመክፈቻ ውስጥ. የመተላለፊያ ችሎታ ደጋፊ በአጠቃላይ በትንሹ ከ120 KWH ይበልጣል፣ ብዙ ጊዜ ወደ 130 KWH አንግል ይጠቀማል። በሶስት-ደረጃ ቁጥጥር ወረዳ ውስጥ ፣ የመጓጓዣ ዲኮደር ፍላጎቶችን ለማሟላት ፣ የአድናቂዎች መተላለፊያ አንግል የ 180 ዲግሪ ኤሌክትሪክ አንግል። በተመሳሳይ ጊዜ የአየር ማራገቢያ የመተላለፊያ ክፍል ቁጥር በጣም እኩል የሆነ ሎጋሪዝም ከብሩሽ ዲሲ ሞተር ጋር መሆን አለበት.