העיקרון והיישום של בקר מנוע DC ללא מברשות
בַּיִת » בלוג » העיקרון והיישום של בקר מנוע DC ללא מברשות

העיקרון והיישום של בקר מנוע DC ללא מברשות

צפיות: 0     מחבר: עורך האתר זמן פרסום: 19-07-2020 מקור: אֲתַר

לִשְׁאוֹל

כפתור שיתוף בפייסבוק
כפתור שיתוף בטוויטר
כפתור שיתוף קו
כפתור שיתוף wechat
כפתור שיתוף linkedin
כפתור שיתוף pinterest
כפתור שיתוף בוואטסאפ
כפתור שיתוף קקאו
כפתור שיתוף snapchat
כפתור שיתוף טלגרם
שתף את כפתור השיתוף הזה


בקר מנוע dc יפיק מומנט קבוע תחת ביצועי עומס מדורגים, בשל השדה המגנטי של האבזור בין השדה המגנטי של הרוטור וקבוע לשמור על 90 מעלות, לכן זה חייב להיות דרך מברשת הפחמן והקומוטטור, בתהליך התפקוד של בקר המנוע עלול לגרום נזק לניצוץ לרכיבים. בקר מנוע AC ללא מברשת פחמן ומקומוטטור, אז לא צריך את התחזוקה המתאימה, אבל הביצועים טובים יותר מהביצועים של אפקט בקרת מנוע DC הוא הרבה יותר מסובך. תדירות מיתוג מוליכים למחצה היא מהירה יותר, ולכן יכולה להיות עליה ברורה לביצועים של בקר מנוע הכונן, המיקרו-מעבד הופך יותר ויותר מהיר, להבטיח שבקר מנוע ה-AC ישלוט, כדי להשיג שליטה נכונה בשבועיים, מערכת קואורדינטות זווית ישרה, בגלל שמיקרו-מעבדים רבים אחרים לשלוט בבקר המנוע יש את הפונקציה הדרושה, כך שהווליום קטן יותר ויותר. חיישן מיקום במנוע DC ללא מברשות ממלא תפקיד שיכול לאתר את מיקום הקוטב המגנטי של הרוטור, לספק את מעגל המתג הלוגי הנכון במידע הפאזה, את אות מיקום הקוטב המגנטי של הרוטור לאות חשמלי, ולאחר מכן לשלוט על הפאזה של סלילה הסטטור. מיון חיישני מיקום הוא יותר, ולכל אחד יש את המאפיינים שלו. נפוץ בחיישני מיקום מנוע DC ללא מברשות יש את הסוגים הבאים: חיישני מיקום אלקטרומגנטיים, חיישנים פוטו-אלקטריים, מיקום סוג רגישות מגנטית קרוב לחיישן. חיישן מיקום אלקטרומגנטי במנוע DC ללא מברשות, השתמש יותר הוא לפתוח את השנאי. משמש עבור מנוע DC ללא מברשות תלת פאזי עוקב אחר שנאי פתוח על ידי הסטטור והרוטור של שני חלקים. סטטור בדרך כלל יש שישה קוטבים, המרווח ביניהם הוא 60 מעלות בהתאמה, שלושה מהם בפיתול סביב, ובסדרה עם אספקת חשמל בתדר גבוה, לאחר שלושה קוטבים נוספים בהתאמה על סיפוף משני סביב WA, WB, WC. ביניהם יש 120 מעלות זה מזה, בהתאמה. המעקב אחר הרוטור הוא גליל העשוי מחומרים לא מגנטיים, ועליו חומרים מגנטיים מגזרי 120 מעלות. זה משולב עם פיר מנוע בעת ההתקנה, המיקום המתאים מוט. תדר גבוה המופק על ידי פיתול על שטף הרוטור על ידי מעקב אחר צימוד חומר זה לפיתול המשנית, לכן, המתח המושרה בפיתול המשני, בפיתול המשנית ובשני הפאזים האחרים בגלל שאין לולאת צימוד מחוברת באותו זמן, המתח המושרה עד קרוב לאפס. עם הסיבוב של רוטור המנוע, הקטע מסתובב גם, מהצימוד הנוכחי וסיפוף למטה פיתול ליד בכל פעם. בדרך זו, כמו תנועת רוטור המנוע, בפתח על השנאי משני מתח אינדוקציה מתפתל בהתאמה. מאוורר החדירות בדרך כלל גדול מעט מ-120 KWH, משתמש לרוב בזווית של 130 KWH. במעגל בקרה תלת-פאזי, על מנת לעמוד בדרישות של מפענח התמורה, חדירות מאוורר זווית הזווית של 180 מעלות חשמל. יחד עם זאת, מספר חלקי חדירות המאוורר צריך להיות לוגריתם שווה מאוד עם מנוע DC ללא מברשות.

קבוצת HOPRIO, יצרנית מקצועית של בקר ומנועים, הוקמה בשנת 2000. מטה הקבוצה בעיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו.

קישורים מהירים

צור קשר

WhatsApp: +86 18921090987 
טל': +86- 18921090987 
אֶלֶקטרוֹנִי: sales02@hoprio.com
הוסף: No.19 Mahang South Road, ווג'ין מחוז הייטק, עיר צ'אנגג'ואו, מחוז ג'יאנגסו, סין 213167
השאר הודעה
צור איתנו קשר
זכויות יוצרים © 2024 ChangZhou Hoprio E-Commerce Co., Ltd. כל הזכויות שמורות. מפת אתר | מדיניות פרטיות