Controlerul de motor DC va produce un cuplu constant sub performanță de sarcină nominală, datorită câmpului magnetic a armăturii dintre câmpul magnetic rotor și menținerea constantă cu 90 de grade, astfel încât acesta trebuie să fie prin peria de carbon și comutatorul, în procesul de funcționare a regulatorului motorului este probabil să provoace o deteriorare a scânteii componentelor. Controlerul de motor AC fără perie de carbon și comutator, deci nu aveți nevoie de întreținerea corespunzătoare, dar performanța este mai bună decât performanța efectului de control al controlerului motorului DC este mult mai complicată. Frecvența de comutare a semiconductorului este mai rapidă, astfel încât poate avea o ascensiune evidentă la performanța regulatorului de motor de acționare, microprocesorul devine din ce în ce mai rapid, asigură controlerul motorului de curent alternativ să controleze, pentru a obține un control adecvat în cele două săptămâni, un sistem de coordonate unghiului drept, datorită multor alte microprocesor pentru a controla controlerul motor are funcția necesară, astfel încât volumul este mai mult și mai mic. Senzorul de poziție în motorul DC fără perie joacă un rol care poate localiza poziția polului magnetic rotor, pentru a oferi circuitul de comutare logică corect în informațiile de fază, semnalul de poziție al polului magnetic rotor în semnal electric, apoi pentru a controla faza înfășurării statorului. Sortarea senzorului de poziție este mai mult și fiecare are caracteristicile sale. Frecvent în senzorul de poziție a motorului DC fără perie are următoarele tipuri: senzori de poziție electromagnetică, senzori fotoelectrici, locație de tip de sensibilitate magnetică aproape de senzor. Senzor de poziție electromagnetică În motorul DC fără perie, utilizarea MORER este deschis transformatorul. Folosit pentru transformatorul deschis de urmărire a motorului DC fără perie trifazat de către stator și rotorul a două părți. Stator, în general, există șase poluri, intervalul dintre ele este respectiv de 60 de grade, trei dintre ele într -o înfășurare în jur, iar în serie cu sursă de alimentare cu frecvență de înaltă frecvență, după un alt trei pol, respectiv pe înfășurarea secundară în jurul WA, WB, WC. Printre ele se numără 120 de grade distanță, respectiv. Urmărirea rotorului este un cilindru din materiale non -magnetice și cu un grad de 120 de grade pe materiale magnetice ale sectorului IT. Este combinat cu arborele motorului la instalare, poziția corespunzătoare unui pol. Frecvență ridicată produsă printr -o înfășurare pe fluxul rotorului, urmărind acest cuplaj de material până la înfășurarea secundară, prin urmare, tensiunea indusă în înfășurarea secundară, înfășurarea secundară și cealaltă două faze din cauza nicio înfășurare a buclei de cuplare este conectată în același timp, tensiunea indusă la aproape zero. Odată cu rotația rotorului motorului, segmentul se învârte și din cuplarea curentă și o înfășurare a unei înfășurări aproape de un moment dat. În acest fel, ca mișcare a rotorului motorului, în deschiderea tensiunii de inducție de înfășurare secundară a transformatorului, respectiv. Fanul permeabilității, în general, puțin mai mare de 120 kWh, folosește adesea un unghi de aproximativ 130 kWh. Într-un circuit de control trifazat, pentru a răspunde cerințelor decodificatorului de comutare, unghiul de permeabilitate al ventilatorului de unghi de 180 de grade de electricitate. În același timp, numărul piesei de permeabilitate a ventilatorului ar trebui să fie logaritm foarte egal cu motorul DC fără perie.
