ডিসি মোটর কন্ট্রোলার রটার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের মধ্যে আর্ম্যাচার চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের কারণে রেটেড লোড পারফরম্যান্সের অধীনে একটি ধ্রুবক টর্ক তৈরি করবে এবং ধ্রুবক 90 ডিগ্রি বজায় রাখে, তাই মোটর নিয়ামকের কার্যকারিতা প্রক্রিয়াতে এটি অবশ্যই কার্বন ব্রাশ এবং পরিবহনের মাধ্যমে হতে হবে উপাদানগুলিতে স্পার্ক ক্ষতি হতে পারে। কার্বন ব্রাশ এবং কমিটেটর ছাড়াই এসি মোটর কন্ট্রোলার, সুতরাং সংশ্লিষ্ট রক্ষণাবেক্ষণের দরকার নেই, তবে ডিসি মোটর কন্ট্রোলার নিয়ন্ত্রণ প্রভাবের পারফরম্যান্সের চেয়ে পারফরম্যান্স আরও ভাল। সেমিকন্ডাক্টর স্যুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি আরও দ্রুত, তাই ড্রাইভ মোটর কন্ট্রোলারের পারফরম্যান্সে স্পষ্টভাবে আরোহণ করতে পারে, মাইক্রোপ্রসেসর আরও দ্রুত হয়ে উঠছে, এসি মোটর নিয়ামককে নিয়ন্ত্রণ করতে নিশ্চিত করে, দুই সপ্তাহের মধ্যে একটি সঠিক নিয়ন্ত্রণ অর্জনের জন্য, ডান কোণ সমন্বয় ব্যবস্থা, অন্যান্য অনেক মাইক্রোপ্রসেসরকে নিয়ন্ত্রণ করার জন্য প্রয়োজনীয় ফাংশন রয়েছে, তাই আরও ছোট এবং আরও ছোট। ব্রাশলেস ডিসি মোটরে পজিশন সেন্সর এমন একটি ভূমিকা পালন করে যা রটার চৌম্বকীয় মেরুর অবস্থান সনাক্ত করতে পারে, পর্যায়ের তথ্যে সঠিক লজিক্যাল সুইচ সার্কিট সরবরাহ করতে, রটার চৌম্বকীয় মেরু অবস্থান সংকেত বৈদ্যুতিক সংকেতগুলিতে এবং তারপরে স্টেটর ঘোরার পর্বটি নিয়ন্ত্রণ করতে। পজিশন সেন্সর বাছাই আরও বেশি, এবং প্রতিটি এর বৈশিষ্ট্য রয়েছে। ব্রাশলেস ডিসি মোটর পজিশন সেন্সরে সাধারণের নিম্নলিখিত ধরণের রয়েছে: বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় অবস্থান সেন্সর, ফটোয়েলেকট্রিক সেন্সর, চৌম্বকীয় সংবেদনশীলতা ধরণের অবস্থান সেন্সরের কাছাকাছি। ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক পজিশন সেন্সর ব্রাশলেস ডিসি মোটরে, ব্যবহার করুন মোরার ট্রান্সফর্মারটি খোলা। স্টেটর এবং দুটি অংশের রটার দ্বারা থ্রি-ফেজ ব্রাশলেস ডিসি মোটর ট্র্যাকিং ওপেন ট্রান্সফর্মার জন্য ব্যবহৃত। স্টেটর সাধারণত ছয়টি মেরু থাকে, তাদের মধ্যে ব্যবধান যথাক্রমে 60 ডিগ্রি হয়, এর মধ্যে তিনটি ঘুরে বেড়াতে এবং উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি পাওয়ার সাপ্লাই সহ সিরিজে যথাক্রমে ডাব্লুএ, ডাব্লুবি, ডাব্লুসি এর চারপাশে মাধ্যমিক ঘুরে দেখার জন্য আরও তিনটি মেরু পরে। এর মধ্যে যথাক্রমে 120 ডিগ্রি দূরে রয়েছে। রটার ট্র্যাকিং হ'ল একটি চৌম্বকীয় উপকরণ দিয়ে তৈরি একটি সিলিন্ডার এবং আইটি সেক্টর চৌম্বকীয় উপকরণগুলিতে একটি 120 - ডিগ্রি সহ। এটি ইনস্টলেশন করার সময় মোটর শ্যাফ্টের সাথে একত্রিত হয়, একটি মেরুর সাথে সম্পর্কিত অবস্থান। এই উপাদানটিকে দ্বিতীয় ঘোরের সাথে ট্র্যাক করে রটার ফ্লাক্সের উপর একটি ঘোর দ্বারা উত্পাদিত উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি, অতএব, মাধ্যমিক বাতাসে প্ররোচিত ভোল্টেজ, মাধ্যমিক বাতাস এবং অন্য দুটি পর্বের কারণে কোনও কাপলিং লুপের বাতাসের কারণে একই সময়ে সংযুক্ত করা হয় না, প্ররোচিত ভোল্টেজটি শূন্যে। মোটর রটার ঘূর্ণনের সাথে সাথে, বিভাগটি বর্তমান কাপলিং থেকে এবং একবারে একটি বাতাসের দিকে ঘুরে বেড়ায়। এইভাবে, মোটর রটার আন্দোলন হিসাবে, যথাক্রমে ট্রান্সফর্মার মাধ্যমিক বাতাসের ইন্ডাকশন ভোল্টেজের উদ্বোধনে। ব্যাপ্তিযোগ্যতার অনুরাগী সাধারণত 120 কিলোওয়াট ঘন্টা থেকে কিছুটা বড়, প্রায়শই প্রায় 130 কিলোওয়াট ঘন্টা কোণ ব্যবহার করে। একটি তিন-পর্যায়ের নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের মধ্যে, যাতায়াত ডিকোডারের চাহিদা মেটাতে, বিদ্যুতের 180 ডিগ্রি কোণের ফ্যান ব্যাপ্তিযোগ্যতা কোণ। একই সময়ে, ফ্যান ব্যাপ্তিযোগ্যতার টুকরোটির সংখ্যা ব্রাশহীন ডিসি মোটর সহ খুব সমান লোগারিদম হওয়া উচিত।
