Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор хянагчийн зарчим ба хэрэглээ

Тогтмол гүйдлийн мотор хянагч нь роторын соронзон орны хоорондох арматурын соронзон орон ба 90 градусын тогтмол байдгаас шалтгаалан нэрлэсэн ачааллын үед тогтмол эргүүлэх момент үүсгэдэг тул энэ нь нүүрстөрөгчийн сойз ба коммутатороор дамжих ёстой бөгөөд мотор хянагч нь ажиллах явцад бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд оч гэмтэх магадлалтай. Нүүрстөрөгчийн сойз, коммутаторгүй хувьсах гүйдлийн мотор хянагч, тиймээс зохих засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй, гэхдээ гүйцэтгэл нь тогтмол гүйдлийн мотор хянагчийн гүйцэтгэлээс илүү сайн, илүү төвөгтэй байдаг. Хагас дамжуулагчийн сэлгэн залгах давтамж нь илүү хурдан байдаг тул хөтчийн мотор хянагчийн гүйцэтгэл илт өсөх боломжтой, микропроцессор улам бүр хурдацтай болж, хувьсах гүйдлийн мотор хянагчийг удирдаж, хоёр долоо хоногийн дотор зөв удирдаж, зөв ​​өнцгийн координатын систем, бусад олон микропроцессорын улмаас мотор хянагчийг удирдахад шаардлагатай функц, хэмжээ бага байдаг. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор дахь байрлал мэдрэгч нь роторын соронзон туйлын байрлалыг тодорхойлох, фазын мэдээлэл дэх логик шилжүүлэгчийн хэлхээг зөв өгөх, роторын соронзон туйлын байрлалын дохиог цахилгаан дохио болгон өгөх, улмаар статорын ороомгийн фазыг хянах үүрэг гүйцэтгэдэг. Байршил мэдрэгч нь илүү олон төрөл бөгөөд тус бүр өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүрийн байрлал мэдрэгч нь дараахь төрлүүдтэй байдаг: цахилгаан соронзон байрлал мэдрэгч, фотоэлектрик мэдрэгч, мэдрэгчтэй ойрхон байрлах соронзон мэдрэгч. Сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотор дахь цахилгаан соронзон байрлал мэдрэгч, илүү их ашиглах нь трансформаторыг онгойлгох юм. Гурван фазын сойзгүй тогтмол гүйдлийн моторыг хоёр хэсгийн статор ба ротороор нээлттэй трансформаторыг хянахад ашигладаг. Статор нь ерөнхийдөө зургаан туйлтай, тэдгээрийн хоорондох зай нь 60 градус, тэдгээрийн гурав нь ороомогт, өндөр давтамжийн цахилгаан тэжээлээр цуваа, өөр гурван туйлын дараа WA, WB, WC хоёрдогч ороомог дээр тус тус байрладаг. Тэдгээрийн дотроос 120 градусын зайтай байдаг. Роторыг хянах нь соронзон бус материалаар хийгдсэн цилиндр бөгөөд түүн дээр 120 градусын соронзон материалаар хийгдсэн байдаг. Суурилуулалтын үед энэ нь шонтой тохирох байрлалд моторын тэнхлэгтэй нийлдэг. Энэ материалын холболтыг хоёрдогч ороомог руу дагах замаар роторын урсгал дээр ороомгийн үүсгэсэн өндөр давтамж, тиймээс хоёрдогч ороомог, хоёрдогч ороомог болон бусад хоёр фазын индукцын хүчдэлийг холбосон гогцооны ороомог ижил хугацаанд холбогдож, индукцийн хүчдэл бараг тэг болно. Хөдөлгүүрийн роторыг эргүүлснээр сегмент нь гүйдлийн холболт болон ороомгийн ойролцоо ороомогоос эргэлддэг. Ийм байдлаар моторын роторын хөдөлгөөний хувьд трансформаторын хоёрдогч ороомгийн нээлхийд индукцийн хүчдэл тус тус орно. Нэвчилтийн сэнс нь ерөнхийдөө 120 кВт.цаг-аас бага зэрэг том, ихэвчлэн 130 кВт.цаг өнцгийг ашигладаг. Гурван фазын хяналтын хэлхээнд шилжих декодчигчийн хэрэгцээг хангахын тулд сэнсний нэвчилтийг 180 градусын өнцгийн өнцөгт цахилгаан гүйдлээр хангана. Үүний зэрэгцээ сэнсний нэвчилттэй хэсгийн тоо нь сойзгүй тогтмол гүйдлийн мотортой маш тэнцүү логарифм байх ёстой.