Сойзгүй DC моторын хянагч зарчим, хэрэглээ Үзэлт: 0 Зохиогч: Сайтын редактор Нийтлэх хугацаа: 2020-07-19 гарал үүсэл: Энэ газар
Асуух
DC CORPORT CORROLLER нь Rotor Millical Countral-ийн хоорондох анхан шатны соронзон, 90 градусын ажилтнуудын хоорондох тогтмол эргэлтийг бий болгосон тул нүүрстөрөгчийн сойз, коммутатор нь бүрэлдэхүүн хэсгүүдэд шилжсэн байх ёстой. Нүүрстөрөгчийн сойз, коммутаторын тусламжгүйгээр AC моторын хянагч, тиймээс тохирох засвар хийх хэрэггүй, гэхдээ гүйцэтгэл нь DC Motor Control-ийн хяналтын үр дүнгээс дээр юм. Хагас дамжуулагч солих давтамж нь илүү хурдан бөгөөд микропроцессор нь илүү хурдан, микропроцессор илүү хурдан хяналт тавих нь илүү хурдан хяналтанд хүрэх болно, тиймээс зөв хянагчийг хянах боломжтой бөгөөд ac мотоциклерийн зохих түвшинд хүрэх бөгөөд энэ нь илүү хурдан хяналтанд хүрэх бөгөөд ac motorportse нь илүү хурдан хяналтанд хүрэх бөгөөд энэ нь илүү хурдан хяналтанд хүрэх бөгөөд энэ нь илүү хурдан хяналтанд хүрэхийн тулд CORMPORTER-ийг хянах явдал юм. Тосгүй горимд мэдрэгчтэй мэдрэгч нь роторын моторт корпорацийн байрлал, ротор соронзон тусгал байрлалын цэгүүд цахилгаан дохиолал үүсгэж, спортын үе шатыг байрлах үүрэг гүйцэтгэдэг. Байршлын мэдрэгчийн төрөл нь илүү их бөгөөд тус бүр нь шинж чанаруудтай байдаг. Shristlessгүй DC MODORD IDORD-д нийтлэг тохиолддог. Электрогийн байрлал, мэдрэмтгий мэдрэгч, соронзон мэдрэгч, соронзон мэдрэгч, соронзон мэдрэгч, соронзон орны хэлбэрүүд мэдрэгчтэй ойрхон. Цахилгаан анкетик байрлалыг сойзгүй DC моторт мэдрэмтгий мэдрэгч нь трансформаторыг онгойлгох явдал юм. Гурван фазын сойзгүй DC мотоциклийн замыг мөрөн хянах, хоёр хэсгээс бүрдэх Статтер ерөнхийдөө зургаан туйл байдаг, тэдгээрийн хоорондох интервал байдаг, тэдгээрийн хоорондох интервал нь 60 градусын хангамж, дунджаар гурван удаа орчимд орчимд ордог. Тэдний дунд 120 градус тус тусад нь тус тусад нь. Роторыг хянах нь соронзон материалаар хийгдсэн цилиндр юм. Энэ нь суурилуулах үед моторын босоо амыг нэгтгэж, туйлд харгалзана. Энэ материалыг хоёрдогч салхинд хийсгээр дамжуулж, хоёрдогч ороомог, хоёрдогч ороомог, хоёрдогч ороомог, хоёрдогч салхи, хоёрдогч салхи, нөгөө хоёрдугаар үе нь хоорондоо уялдаа холбоогүй тул хоёрдогч салхи, нөгөө хоёр үе шатууд хоорондоо ордоггүй тул дунджаар ордог. Мотор роторыг эргүүлэх замаар сегмент, сегмент нь одоогийн холболт, нэг удаад ороомог, салхинд хийсдэг. Ийм байдлаар, моторт роторын хөдөлгөөн нь трансформаторын хоёрдогч, дунджаар Нэвчилтийн сэнс нь ерөнхийдөө 120 кВт-аас бага зэрэг том, ихэвчлэн 130 кВтийг ашигладаг. Гурван фазын хяналтын хэлхээгээр зорчихыг баталгаажуулахын тулд Hompuition Perboder-ийн эрэлт хэрэгцээг хангах үүднээс, 180 градусын өнцөг. Үүний зэрэгцээ, фен нэвтэрч буй хүмүүсийн тоо нь сойзгүй DC мотортой маш тэгш логарифм байх ёстой.