Regulátor jednosmerného motora bude pri menovitom zaťažení produkovať konštantný krútiaci moment v dôsledku magnetického poľa kotvy medzi magnetickým poľom rotora a konštantným udržiavaním 90 stupňov, takže musí byť cez uhlíkovú kefku a komutátor, v procese fungovania regulátora motora pravdepodobne spôsobí poškodenie komponentov iskrou. Regulátor striedavého motora bez uhlíkovej kefky a komutátora, takže nepotrebujete zodpovedajúcu údržbu, ale výkon je lepší ako výkon ovládacieho prvku jednosmerného motora je oveľa komplikovanejší. Frekvencia spínania polovodičov je rýchlejšia, takže môže byť zrejmé, že stúpa k výkonu ovládača hnacieho motora, mikroprocesor sa stáva čoraz rýchlejším, zaisťuje riadenie striedavého motora, aby sa dosiahla správna kontrola za dva týždne, súradnicový systém pravého uhla, pretože mnoho ďalších mikroprocesorov na ovládanie ovládača motora má potrebnú funkciu, takže objem je čoraz menší. Snímač polohy v bezkomutátorovom jednosmernom motore hrá úlohu, ktorá dokáže lokalizovať polohu magnetického pólu rotora, poskytnúť správny obvod logického spínača vo fáze informácií, signál polohy magnetického pólu rotora do elektrického signálu a potom ovládať fázu vinutia statora. Rad snímačov polohy je viac a každý má svoje charakteristiky. Bežné v snímači polohy bezkartáčového jednosmerného motora majú nasledujúce druhy: elektromagnetické snímače polohy, fotoelektrické snímače, umiestnenie typu magnetickej susceptibility v blízkosti snímača. Elektromagnetický snímač polohy v bezkomutátorovom jednosmernom motore, použite viac na otvorenie transformátora. Používa sa pre trojfázový bezkomutátorový jednosmerný motor, ktorý sleduje otvorený transformátor statorom a rotorom z dvoch častí. Stator má vo všeobecnosti šesť pólov, interval medzi nimi je 60 stupňov, z toho tri vo vinutí okolo a v sérii s vysokofrekvenčným napájaním, po ďalších troch póloch na sekundárnom vinutí okolo WA, WB, WC. Medzi nimi sú od seba vzdialené 120 stupňov, resp. Sledovanie rotora je valec vyrobený z nemagnetických materiálov a so 120-stupňovými sektorovými magnetickými materiálmi. Pri inštalácii je kombinovaný s hriadeľom motora, pričom poloha zodpovedá stĺpu. Vysoká frekvencia produkovaná vinutím na rotorovom toku sledovaním tohto materiálu väzbou na sekundárne vinutie, preto je indukované napätie v sekundárnom vinutí, sekundárnom vinutí a ďalších dvoch fázach pripojené súčasne, pretože indukované napätie je takmer nulové. S rotáciou rotora motora sa segment tiež otáča, od prúdovej väzby a navíjania nadol vinutia blízko naraz. Týmto spôsobom, ako je pohyb rotora motora, v otvore na sekundárnom vinutí transformátora indukčné napätie resp. Ventilátor priepustnosti vo všeobecnosti o niečo väčší ako 120 KWH, často POUŽÍVA Uhol okolo 130 KWH. V trojfázovom riadiacom obvode, aby boli splnené požiadavky komutačného dekodéra, je priepustnosť ventilátora uhol uhla 180 stupňov el. Zároveň by mal byť počet kusov priepustnosti ventilátora veľmi rovnaký logaritmus s bezkomutátorovým jednosmerným motorom.
