Kereta elektrik pada masa kini adalah salah satu produk yang paling 'panas', pengeluar kereta terkenal di dunia berjuang untuk bersaing untuk 'kebaruan', sudah tentu perusahaan domestik juga tidak mahu ketinggalan, dan kenderaan elektrik dalam proses melengkapkan pendirian atau kejatuhan motor dan secara langsung menentukan prestasi yang tinggi dan rendah, pembangunan kereta api di negara ini adalah pelebaran. Oleh kerana pembangunan kenderaan tenaga baru, motor kereta elektrik tulen yang digunakan di pasaran telah menjadi arah jualan utama, walaupun banyak syarikat domestik mendakwa mempunyai kekuatan penyelidikan saintifik rantaian industri, tetapi mestilah motor yang sangat baik memerlukan pengumpulan teknikal jangka panjang, dan kemudian menguji, menguji, dan akhirnya pergi dalam pengeluaran massa. Kuasa sebenar domestik syarikat -syarikat kenderaan bermotor tenaga baru jarang, terutamanya dalam bidang kereta penumpang, dalam pelbagai perusahaan di bawah latar belakang mempromosikan dengan kuat mempunyai teras bebas, semua orang tidak mahu menunjukkan sebagai salah satu komponen teras kenderaan tenaga baru yang masih ada di masa depan. Di China mendakwa melakukan banyak perusahaan motor tenaga baru, tetapi profesional melakukan syarikat -syarikat motor tenaga baru jarang, banyak perusahaan dari bidang tradisional jentera, pembinaan kapal dan motor perindustrian tradisional lain berubah menjadi medan tenaga baru memandu motor, beberapa penyelidikan dan pembangunan, pengalaman pengeluaran. Walaupun motor perindustrian tradisional dan kenderaan tenaga baru saling berkaitan secara prinsip, tetapi masih belum ada di daerah pembuatan sebenar. Kenderaan tenaga baru yang digunakan motor boleh dibahagikan kepada dua jenis motor induksi dan motor magnet kekal, yang pertama digunakan terutamanya untuk pengangkutan awam, penumpang dan kenderaan komersial, sementara yang terakhir digunakan terutamanya dalam kereta penumpang. Hasil daripada penggulungan pemutar motor tak segerak, juga tiada berus, tidak ada induksi, kecekapan penukaran kuasa adalah rendah, pembinaannya mudah, harga lebih murah juga, terutamanya digunakan dalam kereta penumpang yang besar; Motor dan magnet tetap pemutar pemutar motor, berus ke bekalan kuasa pemutar, kecekapan penukaran kuasa adalah struktur besar, rumit, harga mahal, ia digunakan terutamanya untuk persekitaran yang keras untuk mempercepatkan keperluan, seperti kereta penumpang elektrik tulen. Dalam proses ini, banyak membentuk satu set lengkap syarikat -syarikat motor yang sedang tergesa -gesa dan peningkatan teknikal yang mudah di motor perindustrian tradisional, sebagai motor kereta tenaga baru menyediakan OEM. Tetapi di negara -negara asing, terdapat beberapa penunjuk teknikal motor kereta tenaga baru yang ketat. Kenderaan tenaga baru, terutamanya kenderaan elektrik tulen adalah bukit, menurun, permukaan rata, jalan bergelombang pada keadaan jalan yang berbeza, seperti, tidak sama dengan kuasa output motor. Banyak kilang motor domestik hanya sedikit pada pengalaman pengeluaran dalam penambahbaikan motor perindustrian tradisional, tidak mempertimbangkan persekitaran penggunaan, motor kereta tenaga baru akan memendekkan kehidupan perkhidmatan, dan mudah menyebabkan litar overheating dan litar pintas tempatan dan situasi berbahaya yang lain. Oleh kerana kedua -duanya menyedari bahawa motor kereta elektrik akan mempunyai pasaran yang luas pada masa akan datang, mengapa tidak ketat dari penyelidikan, pembangunan, ujian dan pengeluaran motor untuk mengawal, untuk penyelidikan asas secepat mungkin, 'tenang' bermula dari awal, benar -benar membentuk rantaian industri motor kereta elektrik, dengan sikap yang baik dalam menghadapi peluang yang berguna. Memandangkan peralatan penyimpanan tenaga yang diperlukan dalam kenderaan tenaga baru, bateri kuasa akan memainkan peranan utama. Kuasa bateri asid plumbum. Perkembangan kenderaan tenaga baru meletakkan permintaan tinggi ke atas bateri kuasa, penyelidikan bateri kuasa dan pembangunan dan pengeluaran prestasi tinggi yang maju secara beransur-ansur dibangunkan, termasuk bateri kuasa ion lithium, kapasiti tinggi bateri asid plumbum. 'Bateri kuasa tinggi adalah teknologi penting dalam pembangunan sokongan industri automotif tenaga baru. 'Huang, Institut Fizik, Akademi Sains Cina, memberitahu pemberita. , beliau fikir, meningkatkan tahap teknikal industri bateri kuasa, menubuhkan platform pembangunan teknologi generik industri, boleh dengan arah pembangunan industri bateri dan keperluan perusahaan utama, gabungan menyelesaikan masalah kesesakan dan proses teknikal pengeluaran bateri. Dalam Ascension, berdasarkan bateri, motor dan komponen teras lain, daya saing sistem industri dijangka bertambah baik, dan mempromosikan kenderaan tenaga baru di China pada tahun 2012 untuk mempromosikan lebih cepat.
