ብሩሽ-አልባ ሞተር በአዳዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች አተገባበር ውስጥ -

የኤሌክትሪክ መኪናው በአሁኑ ጊዜ በጣም 'ሞቃት' ከሚባሉት ምርቶች ውስጥ አንዱ ነው ፣ በዓለም ታዋቂው የአውቶሞቢል አምራቾች ለ 'አዲስነት' ለመወዳደር እየታገሉ ነው ፣ በእርግጥ የሀገር ውስጥ ኢንተርፕራይዝ እንዲሁ ወደ ኋላ ለመቅረት ፈቃደኛ ያልሆነው ፣ እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪው የሞተርን ማቆሚያ ወይም ውድቀት በማስታጠቅ ሂደት ውስጥ እና የከፍተኛ እና ዝቅተኛ አፈፃፀምን በቀጥታ የሚወስን ፣ በአገራችን የኤሌክትሪክ መኪና ኢንዱስትሪ ልማት እና የውጭ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩ ልዩነቶች እየጨመሩ መጥተዋል ። ብዙ የአገር ውስጥ ኩባንያዎች አጠቃላይ የኢንዱስትሪ ሰንሰለት ሳይንሳዊ ምርምር ጥንካሬ እንዳላቸው ይናገራሉ ቢሆንም አዲስ የኃይል ተሽከርካሪዎች ልማት ምክንያት, በገበያ ውስጥ ጥቅም ላይ ንጹህ የኤሌክትሪክ መኪና ሞተር, ቁልፍ የሽያጭ አቅጣጫ ሆኗል, ነገር ግን በእርግጥ ጥሩ ሞተር የረጅም ጊዜ የቴክኒክ ክምችት ያስፈልጋቸዋል መሆን አለበት, እና ከዚያም ለማምረት, ለመሞከር, እና በመጨረሻም በጅምላ ምርት ውስጥ ይሂዱ. የአዲሱ የኢነርጂ ሞተር ተሽከርካሪ ኩባንያዎች የአገር ውስጥ እውነተኛ ኃይል ከስንት አንዴ በተለይ በተሳፋሪ መኪናዎች መስክ በተለያዩ ኢንተርፕራይዞች በጠንካራ ማስተዋወቅ ጀርባ ስር ያሉ የተለያዩ ኢንተርፕራይዞች ራሱን የቻለ ዋና አካል አለው ፣ ሁሉም ሰው እንደ ሞተር አገናኝ አዲስ የኃይል መኪኖች ዋና አካላት እንደ አንዱ ማሳየት አይፈልግም ። በቻይና አዲስ የኢነርጂ ሞተር ብዙ ኢንተርፕራይዝ እሠራለሁ እያለች ነው፣ ነገር ግን ፕሮፌሽናል ማድረግ አዲስ የኢነርጂ ሞተር ኩባንያዎች ከስንት አንዴ ነው፣ ብዙ ኢንተርፕራይዞች ከባህላዊው የማሽነሪ መስክ፣ የመርከብ ግንባታ እና ሌሎች ባህላዊ የኢንዱስትሪ ሞተር ወደ አዲሱ የኢነርጂ መስክ ተለውጠዋል፣ ጥቂት የምርምር እና ልማት፣ የምርት ልምድ። ምንም እንኳን ባህላዊው የኢንዱስትሪ ሞተር እና አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች በመርህ ደረጃ እርስ በርስ የተያያዙ ናቸው, ነገር ግን አሁንም በእውነተኛው የማምረቻ አውራጃ ላይ የሉም. አዲስ ኢነርጂ ያገለገሉ ሞተሮች በሁለት ዓይነት ኢንዳክሽን ሞተር እና ቋሚ ማግኔት ሞተር ሊከፈሉ የሚችሉ ሲሆን የቀደመው በዋነኛነት ለህዝብ ማመላለሻ ፣ለመንገደኞች እና ለንግድ ተሽከርካሪዎች የሚያገለግል ሲሆን የኋለኛው ደግሞ በዋናነት በተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ ይውላል። ያልተመሳሰለው የሞተር rotor ጠመዝማዛ ውጤት ፣ እንዲሁም ምንም ብሩሽ ፣ ኢንዳክሽን የለም ፣ የኃይል ልወጣ ቅልጥፍና ዝቅተኛ ነው ፣ ግንባታ ቀላል ነው ፣ ዋጋው ርካሽ ነው ፣ በዋነኝነት በትላልቅ ተሳፋሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል ። ሞተር እና ቋሚ ማግኔት ሞተር rotor ጠመዝማዛ, ብሩሽ ወደ rotor ኃይል አቅርቦት, ኃይል ልወጣ ቅልጥፍና ትልቅ ነው, ውስብስብ መዋቅር, ዋጋ ውድ ነው, ይህም በዋናነት ጨካኝ አካባቢ ወደ ፍጥነት አስፈላጊነት, እንደ ንጹህ የኤሌክትሪክ መንገደኞች መኪናዎች ጥቅም ላይ ይውላል. በሂደቱ ውስጥ ፣ ብዙ ቅጾች የተሟላ የሞተር ኩባንያዎች ስብስብ በችኮላ እና በባህላዊው የኢንዱስትሪ ሞተር ላይ ቀላል ቴክኒካዊ ማሻሻያ ላይ ናቸው ፣ ምክንያቱም አዲስ የኢነርጂ አውቶሞቢል ሞተር ኦኤምኤስን ይሰጣል ። ነገር ግን በውጭ አገሮች ውስጥ, አዲስ ኃይል አውቶሞቢል የሞተር ቴክኒካዊ ጠቋሚዎች በርካታ ጥብቅ ምርት አሉ. አዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች፣ በተለይም ንፁህ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪዎች ሽቅብ፣ ቁልቁል፣ ጠፍጣፋ መሬት፣ በተለያዩ የመንገድ ሁኔታዎች ላይ ጎድጎድ ያለ መንገድ፣ ለምሳሌ፣ ከሞተሩ የውጤት ኃይል ጋር ተመሳሳይ አይደለም። ብዙ የሀገር ውስጥ የሞተር ፋብሪካዎች በባህላዊ የኢንዱስትሪ ሞተር ማሻሻያ ውስጥ በምርት ልምድ ላይ ብቻ ናቸው ፣ የአጠቃቀም አከባቢን ከግምት ውስጥ ሳያስገባ ፣ አዲስ የኃይል አውቶሞቢል ሞተር የአገልግሎት ህይወቱን ያሳጥራል ፣ እና በአካባቢው የሙቀት መጠን እና አጭር ዙር እና ሌሎች አደገኛ ሁኔታዎችን ያስከትላል። ሁለቱም የኤሌክትሪክ መኪና ሞተር ወደፊት ሰፊ ገበያ ይኖረዋል ተገነዘብኩ ጀምሮ, ለምን በጥብቅ ቁጥጥር ሞተር, ልማት, ሙከራ እና ምርት ጀምሮ, በተቻለ ፍጥነት ለመሠረታዊ ምርምር ያህል, 'ተረጋጋ' ከባዶ ጀምሮ, በእርግጥ ምቹ አጋጣሚ ፊት አንድ ጤናማ አመለካከት ጋር, የኤሌክትሪክ መኪና ሞተር ኢንዱስትሪ ሰንሰለት ይመሰረታል. በአዳዲስ የኢነርጂ ተሽከርካሪዎች ውስጥ አስፈላጊው የኃይል ማከማቻ መሳሪያዎች እንደመሆናቸው መጠን የኃይል ባትሪ ቁልፍ ሚና ይጫወታል. የእርሳስ-አሲድ የባትሪ ኃይል። የአዳዲስ ሃይል ተሸከርካሪዎች ልማት በሃይል ባትሪ ላይ ከፍተኛ ፍላጎትን ያቀርባል ፣የኃይል ባትሪ ጥናት እና ልማት እና ከፍተኛ አፈፃፀም የላቀ ቀስ በቀስ የዳበረ ፣ ሊቲየም ion ሃይል ባትሪ ፣ አዲስ ከፍተኛ የሊድ-አሲድ ባትሪዎችን ጨምሮ። ከፍተኛ አፈጻጸም ሃይል ባትሪ አዲስ ኢነርጂ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ድጋፍ ልማት አስፈላጊ ቴክኖሎጂ ነው. የቻይና የሳይንስ አካዳሚ የፊዚክስ ተቋም ሁዋንግ ለጋዜጠኞች ተናግሯል። , እሱ አሰብኩ, የኃይል ባትሪ ኢንዱስትሪ የቴክኒክ ደረጃ ለማሳደግ, የኢንዱስትሪ አጠቃላይ የቴክኖሎጂ ልማት መድረክ መመስረት, ይችላል የባትሪ ኢንዱስትሪ ልማት አቅጣጫ እና ቁልፍ የድርጅት ፍላጎቶች ጋር, የባትሪ ምርት የቴክኒክ ማነቆዎች እና ሂደት ያለውን ችግር ለመፍታት ያለውን ጥምረት. በዕርገት ላይ በባትሪ፣ ሞተር እና ሌሎች ዋና ክፍሎች ላይ በመመስረት የኢንዱስትሪው ስርዓት ተወዳዳሪነት እንደሚሻሻል እና በ 2012 በቻይና ውስጥ አዳዲስ የኃይል ማመንጫዎችን በፍጥነት ለማስተዋወቅ ይገመታል ።