ມໍເຕີທີ່ບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍໃນການນໍາໃຊ້ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ -

ລົດໄຟຟ້າແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜະລິດຕະພັນລົດຍົນທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະຈຸບັນແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການແຂ່ງຂັນໃນປະເທດແລະການຫຼຸດລົງໂດຍກົງ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງພວກເຮົາແມ່ນຈະແຈ້ງໂດຍສະເພາະ. ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາພາຫະນະໃຫມ່, ມໍເຕີລົດທີ່ບໍລິສຸດໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນຕະຫຼາດການຄົ້ນຄວ້າທີ່ສໍາຄັນ, ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຜະລິດ, ແລະໃນທີ່ສຸດ ພະລັງງານທີ່ແທ້ຈິງພາຍໃນປະເທດຂອງບໍລິສັດພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ບໍ່ຄ່ອຍໄດ້ສົ່ງເສີມ ໃນປະເທດຈີນອ້າງວ່າໄດ້ເຮັດວິສາຫະກິດພະລັງງານໃຫມ່, ແຕ່ເປັນມືອາຊີບບໍລິສັດມໍເຕີໃຫມ່ແລະເຄື່ອງຈັກຜະລິດໃຫມ່ຂອງມໍເຕີແລະການພັດທະນາ, ປະສົບການການຜະລິດ. ເຖິງແມ່ນວ່າລົດອຸດສາຫະກໍາດັ້ງເດີມແລະພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ກໍ່ຖືກເຊື່ອມໂຍງກັນຕາມຫຼັກການ, ແຕ່ວ່າຍັງບໍ່ທັນມີຢູ່ໃນເມືອງຜະລິດຕົວຈິງ. ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ໃຊ້ໃນສອງປະເພດຂອງມໍເຕີທີ່ເປັນປະໂຫຍດແລະລົດຈັກສະກົດຈິດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຖືກໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານ. ເປັນຜົນມາຈາກການຂັບຂີ່ລົດຈັກ asynchronous, ຍັງບໍ່ມີແປງ, ປະສິດຕິພາບການປ່ຽນແປງພະລັງງານແມ່ນງ່າຍດາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນລົດໂດຍສານໃຫຍ່; ມໍເຕີມໍເຕີທີ່ມີລົມມໍລະດົກ, ຖູແຂ້ວຖາວອນໃນການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ຮຸນແຮງ, ມີລາຄາແພງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ, ເຊັ່ນວ່າລົດໂດຍສານທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ. ໃນຂະບວນການ, ຫຼາຍຂອງການສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດມໍເຕີທີ່ສົມບູນຊຸດແມ່ນຢູ່ໃນການປັບປຸງເຕັກນິກທີ່ງ່າຍດາຍແລະງ່າຍດາຍໃນມໍເຕີອຸດສາຫະກໍາ, ເປັນມໍເຕີຜະລິດພະລັງງານໃຫມ່ໃຫ້ OEMs. ແຕ່ວ່າຢູ່ຕ່າງປະເທດ, ມີຈໍານວນການຜະລິດຕົວຊີ້ວັດດ້ານເຕັກນິກມໍເຕີທີ່ເຂັ້ມງວດຂອງລົດຈັກໃຫມ່. ພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ໂດຍສະເພາະພາຫະນະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ພື້ນທີ່ຮາບພຽງຢູ່, ພື້ນ, ຖະຫນົນທີ່ແຕກ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບພະລັງງານຂອງມໍເຕີ. ໂຮງງານຜະລິດພາຍໃນປະເທດຫຼາຍແຫ່ງມີພຽງແຕ່ປະສົບການການຜະລິດໃນການປັບປຸງການຜະລິດແບບດັ້ງເດີມ, ບໍ່ມີການພິຈາລະນາການນໍາໃຊ້ພະລັງງານ, ແລະງ່າຍດາຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນແລະສະຖານະການສັ້ນອື່ນໆ. ນັບຕັ້ງແຕ່ທັງສອງໄດ້ຮັບຮູ້ວ່າມໍເຕີລົດໄຟຟ້າຈະມີຕະຫຼາດທີ່ກວ້າງຂວາງໃນອະນາຄົດ, ' ໃນຖານະເປັນອຸປະກອນເກັບຮັກສາພະລັງງານທີ່ຈໍາເປັນໃນພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່, ແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າຈະມີບົດບາດສໍາຄັນ. ພະລັງງານແບັດເຕີຣີ - ອາຊິດ. ການພັດທະນາພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ທີ່ຕ້ອງການຕໍ່ແບັດເຕີຣີສູງ, ການຄົ້ນຄວ້າທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງຂື້ນ, ລວມທັງແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າທີ່ສູງ, ມີແບັດເຕີຣີໄຟຟ້າສູງ. 'ແບດເຕີຣີພະລັງງານທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງແມ່ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ສໍາຄັນຂອງການພັດທະນາອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນອຸດສາຫະກໍາໃຫມ່. 'Huang, ສະຖາບັນຟີຊິກ, ສະຖາບັນວິທະຍາສາດຈີນ, ບອກນັກຂ່າວ. , ລາວຄິດວ່າ, ເສີມຂະຫຍາຍລະດັບເຕັກນິກຂອງອຸດສະຫະກໍາການພັດທະນາພະລັງງານທົ່ວໄປ, ສາມາດເຮັດໄດ້ກັບທິດທາງອຸດສາຫະກໍາພະລັງງານແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງວິສາຫະກິດ, ການປະສົມປະສານຂອງການພັດທະນາ Textional Tointacks Toint ໃນການສະເດັດຂຶ້ນ, ບົນພື້ນຖານຂອງແບັດເຕີຣີ, ມໍເຕີແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆ, ການແຂ່ງຂັນຂອງລະບົບອຸດສາຫະກໍາຄາດວ່າຈະປັບປຸງ, ແລະສົ່ງເສີມພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນປະເທດຈີນໃນປີ 2012 ເພື່ອສົ່ງເສີມໃຫ້ໄວຂື້ນ.