Bürstenloser Motor bei der Anwendung neuer Energiefahrzeuge -

Das Elektroauto ist heutzutage eines der 'heißesten' Produkte, die weltberühmten Automobilhersteller kämpfen darum, um die 'Neuheit' zu konkurrieren. Natürlich ist das inländische Unternehmen, das auch nicht zurückbleibt, und das Elektrofahrzeug bei der Ausstattung des Standes oder des Sturzes, und der Sturz des Motors, und direkt bestimmt, dass die Leistung von hoher und niedriger, die Elektroauto -Industrie in unserem Land, in unserem Land, in unserem Land die Elektroauto -Industrie in unserem Land ausgerichtet ist, und die Fremdklücke wächst. Das Weitunterhalt ist. Aufgrund der Entwicklung neuer Energiefahrzeuge ist der auf dem Markt verwendete reine Motor für Elektroautos zu einer wichtigen Verkaufsrichtung geworden, obwohl viele inländische Unternehmen behaupten, die wissenschaftliche Forschungsstärke der gesamten Branchenkette zu haben, aber ein wirklich guter motorischer Bedarf an langfristiger technischer Akkumulation und dann zur Herstellung, Testen und schließlich zur Massenproduktion. Inländische Wirklichkeit der neuen Energiefahrzeugunternehmen, insbesondere auf dem Gebiet von Personenwagen, in verschiedenen Unternehmen unter dem Hintergrund von energisch förderung hat ein Kern von Independent. Jeder möchte nicht, dass einer der neuen Kernkomponenten der Motorverbindung in Zukunft zu sehen ist. In China behauptet, viel Unternehmen mit neuem Energiemotor zu machen, aber professionelle Energiemotorunternehmen machen selten eine Menge Unternehmen aus dem traditionellen Gebiet der Maschinen, Schiffbaubau und anderer traditioneller Industriemotor in das neue Energiefach des Antriebsmotors, nur wenige Forschungen und Entwicklung, Produktionserfahrung. Obwohl die traditionellen Industriemotor- und neuen Energiefahrzeuge grundsätzlich miteinander verbunden sind, gibt es jedoch noch nicht im tatsächlichen Produktionsbezirk. Neue Energiefahrzeuge können in zwei Arten von Induktionsmotor und permanentem Magnetmotor unterteilt werden. Ersteres wird hauptsächlich für öffentliche Verkehrsmittel-, Passagier- und Nutzfahrzeuge verwendet, während letztere hauptsächlich in Personenwagen verwendet wird. Infolge der asynchronen Motorrotorwicklung, auch ohne Bürste, ohne Induktion, ist die Effizienz der Stromumwandlung niedrig. Der Bau ist einfach, der Preis ist auch billiger, der hauptsächlich in großen Fahrgastwagen verwendet wird. Motor- und Permanentmagnetmotor -Rotorwicklung, Bürste zum Rotor -Netzteil, Stromumwandlungseffizienz ist eine große, komplizierte Struktur, der Preis ist teuer, es wird hauptsächlich für die raue Umgebung zur Geschwindigkeitsanforderung wie reine elektrische Pkw. Dabei bildet viele Motorunternehmen eine Menge Form von Motorunternehmen und eine einfache technische Verbesserung des traditionellen Industriemotors, da ein neuer Energieautomotor OEMs bietet. Im Ausland gibt es jedoch eine Reihe strenger Produktion neuer technischer Indikatoren für Energieautomobile. Neue Energiefahrzeuge, insbesondere reine Elektrofahrzeuge, sind bergauf, bergab, flache Oberfläche, holprige Straße an verschiedenen Straßenbedingungen, wie z. B. die Ausgangsleistung des Motors. Viele inländische Motorradfabrik sind nur geringfügig in der Produktionserfahrung in der herkömmlichen industriellen Motorverbesserung, ohne Berücksichtigung des Nutzungsumfelds, der neue Energy Automobilmotor wird die Lebensdauer stark verkürzen und leicht zu lokaler Überhitzung, Kurzschluss und anderen gefährlichen Situationen zu verursachen. Da beide erkannten, dass der Elektroauto in Zukunft einen breiten Markt haben wird, warum nicht aus der Forschung, Entwicklung, dem Test und der Produktion von Motor, um die Grundlagenforschung so bald wie möglich zu kontrollieren, von vorne anfangen, bilden Sie die Elektroauto -Motorindustrie mit einer soliden Einstellung im Vordergrund der Handy -Chancen. Als notwendige Energiespeichergeräte in neuen Energiefahrzeugen spielt die Strombatterie eine Schlüsselrolle. Blei-Säure-Batterie. Die Entwicklung neuer Energiefahrzeuge führt zu einem hohen Bedarf an Leistungsbatterien, der Forschung und Entwicklung und der Produktion von Hochleistungs-Fortgeschrittenen, einschließlich Lithium-Ionen-Strombatterie, neuer hoher Kapazität von Blei-Säure-Batterien. 'Hochleistungsleistung ist eine wichtige Technologie für die Entwicklung der Unterstützung der New Energy Automotive Industry. 'Huang, Institut für Physik, Chinesische Akademie der Wissenschaften, sagte gegenüber Reportern. Er glaubte, die technische Niveau der Strombatterieindustrie zu verbessern, die industrielle Generika -Technologieentwicklungsplattform zu errichten, mit der Entwicklung der Batterieindustrie und der wichtigsten Anforderungen des Unternehmens, die Kombination aus Lösung des Problems der technischen Engpässe und des Prozesses der Batterieproduktion. Im Aufstieg wird erwartet, dass sich die Wettbewerbsfähigkeit des Branchensystems auf der Grundlage von Batterie-, Motor- und anderen Kernkomponenten verbessert und die neuen Energiefahrzeuge in China 2012 fördern, um schneller zu fördern.